يمكن ملء الحفر أو الأضرار الأخرى التي تلحق بممر الأسفلت بحشو الأسفلت البارد، وفيما يلي بعض الخطوات للمساعدة في الحصول على مشروع ناجح.
أهم الخطوات المتبعة لإصلاح الثقوب الأسفلتية:
- نقم بقياس أو تقدير كمية مواد الحشو التي سنحتاجها لتنفيذ الإصلاح: يمكن إصلاح حفرة صغيرة، أقل من قدمين مربعين بحوالي 50 رطلاً من حشو الأسفلت المخلوط على البارد.
- نحدد حشو الأسفلت الذي تريد استخدامه الإصلاح: حشو الأسفلت البارد (خليط من الأسفلت القطران والصخور) يباع في أكياس بلاستيكية مماثلة في الحجم لأكياس الأسمنت التي تزن 50 رطلاً، ودلاء تتراوح من جالون واحد إلى خمسة جالونات.
- ننظف الأوساخ السائبة والحطام من الحفرة باستخدام مجرفة أو أي أداة مناسبة أخرى: إذا كانت المادة الموجودة في الحفرة عبارة عن تربة جافة، فقد نحتاج إلى استخدام خرطوم الحديقة لترطيبها؛ لأن القطران لن يلتصق بالأوساخ الجافة.
- نترك الثقب يجف في الشمس إذا كان به ماء لأن القطران لن يلتصق بالأوساخ الرطبة: يمكن أيضًا استخدام مروحة أو مجفف شعر إذا كنا في عجلة من الأمر.
- نملأ الثقوب التي يزيد عمقها عن ثلاث أو أربع بوصات بمادة يمكن ضغطها بإحكام، مثل الطين أو الخرسانة المكسرة أو الحجر الجيري المسحوق: للإصلاحات التي لا يمكن فيها ضغط المادة الموجودة أسفل الرقعة بالطرق العادية، قد نرغب في حفر الحفرة بشكل مفرط وصب الخرسانة إلى حوالي بوصتين أسفل درجة الرصيف النهائية لتثبيت المنطقة.
- نملأ الحفرة بحشو الأسفلت بحوالي نصف بوصة فوق الرصف المجاور: سيؤدي ذلك إلى ترك مستوى التصحيح النهائي مع الرصيف بعد تعبئته.
- نقم بتعبئته بدمك يدوي أو ضاغط لوحة يعمل بالبنزين أو حتى بمطرقة للفتحات الصغيرة جدًا: نتأكد من أن خليط الأسفلت البارد معبأ بإحكام في الحفرة أو ستجد أن الرقعة ستفشل بسرعة عندما تتعرض لحركة المرور.
- نقم بتغطية الرقعة إن أمكن: يمكن وضع لوح أو قطعة من الخشب الرقائقي فوق الإصلاح لبضعة أيام للتأكد من أنها تصلب أكثر ولكن هذا اختياري، إذا قمت بتعبئتها بإحكام، فيمكن دفعها على الفور.
- ننظف الأدوات وأي مواد مسكوبة حول الرقعة.
- تم الانتهاء من العمل: نراقب العمل بعد الانتهاء منه، وملاحظة أي تغيرات قد تحصل.
