مرشة العشب هي آلية يتم من خلالها توزيع الماء في رذاذ بحيث يتم ري العشب أو الحديقة السكنية، قد تتخذ الرشاشات أشكال كبيرة بشكل غير عادي مثل أنظمة الري التي يستخدمها المزارعون المحترفون لري المحاصيل في الحقل، يستخدم العديد من البستانيين الجادين شركات تنسيق الحدائق لتطوير وتركيب أنظمة رش دائمة ومكلفة في الأرض.
مواد أولية لصناعة آلة مرش العشب:
إنّ المرشة المتذبذبة البلاستيكية والألمنيوم الأقل تكلفة بسيطة للغاية في البناء والتشغيل، تشتمل معظمها فقط على قاعدة تمكن القطعة من الجلوس بشكل آمن على العشب وذراع متأرجح وقوس بكاميرا تنظيمية والمحرك الميكانيكي والموصلات إلى خرطوم الحديقة، يعمل المرشة المتذبذبة على مبدأ أن الماء يوفر القدرة على تحريك الكاميرا البيضاوية التي تحرك ذراع الرش، يدور الماء توربين بسيط يجب توصيله بسلسلة من التروس مكدسة لإبطاء سرعة الماء.
بدون إدخال قطار التروس ستتحرك الكاميرا والذراع المتأرجح بسرعة كبيرة جداً، يعمل قطار التروس على تقليل سرعة المياه الواردة بحيث تتحرك الكاميرا بمعدل ميل واحد فقط في الساعة، يرتبط ظهور رشاش العشب السكني ارتباط وثيق برغبة الأمريكيين في زراعة الفناء من أجل المتعة والأسباب الجمالية وليس لأغراض الزراعة، في الواقع لم يفكر الأمريكيون في القرنين السابع عشر والثامن عشر كثيراً في تطوير المساحات الريفية في منازلهم وحولها.
يمكن تصنيع مرشة العشب من مجموعة من المواد بناءً على نقطة سعر الرش، تصنع النماذج من مواد رخيصة وتشمل أنابيب الألمنيوم والبلاستيك والمطاط، يشكل الألمنيوم الذراع المتذبذب وتتكون قاعدة الرش من بلاستيك مصبوب بالحقن، أما المحرك أو الرأس الميكانيكي الذي يجبر الرشاش على التأرجح يكون بشكل عام من التروس البلاستيكية، الحلقات التي تناسب وصلات مختلفة من المطاط، تحتوي معظم الرشاشات المتذبذبة على غسالات من الفولاذ لضمان ملاءمة بالمنعطفات المهمة.
كيفية تصنيع آلة مرش العشب:
يتم تصنيع الرشاشات على دفعات أو خطوات أصغر يشار إليها عموماً باسم التجميعات الفرعية، فقد جمعت التجميعات الفرعية أجزاء أكبر مختلفة في وقت واحد ثم يستلزم التصنيع تجميع كل هذه التجميعات الفرعية؛ أولاً يتم تجميع المحرك الذي يقود الرشاش ويتم تصنيع المحركات بكميات ضخمة، ويتم وضعها جانباً لتضمينها في أي من طرازات الرشاشات، يتم تشكيل أجزاء المحركات بالحقن ويستلزم ذلك إذابة الكريات البلاستيكية ثم دفع البلاستيك اللزج المنصهر إلى قالب مجوف بسرعة عالية وباستخدام قوة كبيرة.
بمجرد التشكيل يتم تجميع الأجزاء البلاستيكية للمحرك بعناية، يعمل المحرك بشكل أساسي مثل التوربينات التي تعمل بالماء، يتضمن التروس المضمنة في كومة، يتم تجميع المحرك البلاستيكي الصغير الذي يعمل بالماء يدوياً يتم تحميل الأجزاء على خط التجميع وتأتي إلى المشغل الذي يضغط عليها يدوياً في مكانها، يتم وضع المحرك جانباً لحين الحاجة.
بالإضافة إلى أجزاء المحرك البلاستيكية الصغيرة تشتمل الأجزاء الأخرى التي يتم تشكيلها بالحقن على كاميرا تنظيم متصلة بقوس على أحد طرفي الذراع المتذبذبة والتركيبات البلاستيكية التي تعلق بالخرطوم والقاعدة البلاستيكية، والتي تتيح الرش على منصة مسطحة، قد تكون القاعدة مختومة بالحرارة، وهي عملية يتم من خلالها تضمين اسم العلامة التجارية أو الملصق في القاعدة البلاستيكية وفقاً لرقم الطراز وما إذا كانت القطعة تُباع تحت اسم بائع التجزئة.
يتم وضع هذه الأجزاء لحين الحاجة إلى التجميع، بعد ذلك يجب تكوين أنابيب الألومنيوم المجوفة التي تم شحنها إلى المصنع لتشكيل الذراع المتذبذبة للرش، كما يتم ثني أنبوب الألومنيوم المجوف وهو بالفعل الطول المناسب للرش، بعناية في قوس على مكبس هيدروليكي يضغط برفق على الأنبوب الرفيع، مباشرة بعد ثني الأنبوب تنزل لكمة وتؤدي وظيفتين مهمتين؛ أولاً تخترق الثقب ما يقرب من 20 ثقب في الأنبوب المجوف.
ثم تقوم الثقب بإدخال نفاثات بلاستيكية في هذه الثقوب وهذه الرؤوس النفاثة البلاستيكية مناسبة للضغط ببساطة، مما يعني أنها ليست ملحومة أو ملتصقة في مكانها ولكن يتم إجبارها على وضعها في مكانها، يجب أن يحتوي الأنبوب المجوف على هذه الثقوب والنفاثات بحيث يمكن رش الماء بشكل نظيف من الذراع المتذبذبة بمجرد توصيل الخرطوم بالماء الجاري بالرشاش، يتم توسيع أحد طرفي الأنبوب المجوف بشكل طفيف بواسطة آلة بحيث يمكن أن تستقبل الدعامة والتي تتضمن حدبة بيضاوية الشكل تنظم عرض رذاذ الماء.
تقوم الآلة بإدخال الدعامة والكاميرا على الأنبوب، بعد ذلك يتم وضع حلقات بسيطة وغسالات يدوية في نهاية الأنبوب المجوف لمنع الماء من التسرب إلى الخارج قبل وصوله إلى نفاثات الرش، الأنبوب المزود بحامل وكاميرا جاهز الآن لتوصيل محرك بلاستيكي صغير به، يقوم العامل بتوصيل المحرك بالأنبوب ويقوم بتضمين المجموعة بأكملها رشاش العشب.
مراقبة الجودة:
يتم فحص جميع المواد التي تأتي إلى المصنع للتأكد من أنها مصنوعة وفقاً لمواصفات الشركات المصنعة، قد يتم تصنيع بعض المكونات الرئيسية للرشاش المتذبذب بالفعل في مصنع آخر مثل الأنابيب المجوفة للذراع المتذبذب أو التروس الكوكبية داخل المحرك الميكانيكي، في هذه الحالات يكون الفحص الوارد لهذه الأجزاء ضروري لأنها أهم أجزاء الرش، أثناء التصنيع والتجميع يحرص المصنعون على مراقبة جميع جوانب الإنتاج والتجميع المادي.
يُتوقع إجراء الفحص البصري لجميع الموظفين ويحدث هذا بشكل عام عند اكتمال التجميعات الفرعية، تستخدم إحدى الشركات المصنّعة للرشاشات آلات للعين جزئية في المكان بها مستشعر يوقف التجميع إذا لاحظت أن قطعة مفقودة ولعل الأهم أن المحرك الميكانيكي يعمل كما هو معلن عنه.
يحاكي أحد المصنّعين نفاثة من الماء تتدفق عبر آلية المحرك المكتملة قبل التثبيت عن طريق إجراء اختبار الهواء الذي ينطلق فيه الهواء من خلال الآلية لمعرفة ما إذا كانت تعمل بشكل صحيح، في حين أنه لا يكرر بالضبط تيار المياه فإن الشركة المصنعة تكتشف محركات معيبة باستخدام اختبار الهواء.
المنتجات الثانوية / النفايات:
هناك القليل من الهدر في تصنيع رشاش متذبذب بسيط وعند وجود أخطاء في عملية الحقن أو في حالة وجود خلل في مجموعة فرعية مصنوعة من البلاستيك، يمكن وضع الأجزاء البلاستيكية في حاوية وإعادة تدويرها إلى حبيبات وإعادة تشكيلها، كما يمكن إعادة تدوير الأذرع المتذبذبة المشكلة بشكل غير صحيح والمصنوعة من الألومنيوم المبثوق المجوف.
إذا لم تكن مناسبة للاستخدام، يتم رش بعض منتجات العشب بالألوان ويتطلب طلاء المسحوق بعض التنظيم عند استخدامه، ومع ذلك ما لم تكن القاعدة ملونة للغاية أو غير عادية، فإن الرش بشكل عام لا يكون مطلي بالمسحوق أو بطبقات بلون إضافي.
