كيفية فتح وفك المصباح الأمامي في السيارة

اقرأ في هذا المقال


إذا كنا نرغب في تعتيم المصابيح الأمامية الخاصة بالسيارة أو صيانتها، فيجب فصلها للوصول إلى الجزء الداخلي، حيث يتم إغلاق المصابيح الأمامية بمادة مانعة للتسرب تشبه الغراء، ممّا قد يجعل فتحها أكثر صعوبة، لحسن الحظ، ما علينا سوى عدد قليل من الأدوات وفرن لإزالة المواد التي تثبت المصباح، طالما أننا نستخدم درجة حرارة منخفضة ونتعامل مع المصباح الأمامي بعناية، فسنتمكن من فتحه دون كسره، فقط يجب التأكد من إعادة إحكام غلق المصباح الأمامي عند الانتهاء حتى لا يتسبب في أي تلف ناتج عن الرطوبة.

كيفية فتح وفك المصباح الأمامي في السيارة:

1- فك المصباح:

  • فتح غطاء محرك السيارة، نبحث عن المفتاح أو الزر الذي يفتح غطاء المحرك داخل السيارة على جانب السائق، ثم نسحب المفتاح أو نضغط على الزر لأسفل حتى نسمع صوت فتح غطاء المحرك، ثم نرفع غطاء المحرك لأعلى تماماً حتى لا يسقط أثناء العمل، في حال واجهتنا مشكلة في كيفية فتح غطاء المحرك؛ من الأفضل أن نطلع على دليل السيارة.
  • إزالة غطاء المصد (الشيل الأمامي) إذا كان في طريق المصباح الأمامي، غطاء المصد هو لوحة الجسم الطويلة في مقدمة السيارة والتي تخفي الهيكل المعدني، إذا تداخل غطاء المصد مع المصابيح الأمامية الخاصة، نقوم بتحديد مكان البراغي التي تمسك الغطاء بالجسم على طول الحافة العلوية، نستخدم مفك لتدوير البراغي عكس اتجاه عقارب الساعة حتى نتمكن من سحبها للخارج، ثم ننظر أسفل غطاء المصد ونقوم بفك أي من البراغي الموجودة هناك، ثم  نرفع غطاء المصد لأعلى ونسحبه بعيداً عن السيارة.
  • فك البراغي التي تثبت مجموعة المصباح في مكانها، ننظر على طول الحافة العلوية لمجموعة المصباح نجد 2 أو 3 براغي تثبت المصباح في السيارة، نضع مفتاح ربط أو مفك ونديره عكس اتجاه عقارب الساعة لفكه، نستمر في فك البراغي المتبقية حتى يتحرك المصباح بحرية، قد يكون هناك 1 أو 2 من البراغي على طول الجزء السفلي أو الجانبي من المصباح الأمامي أيضاً.
  • فصل الموصلات المتصلة بالجزء الخلفي من المصباح الأمامي لإزالته، نقوم بتحريك المصباح الأمامي ونسحبه للخارج مباشرة من السيارة حتى تتمكن اليد من الوصول خلفه، ثم نتبع الأسلاك القادمة من السيارة المؤدية إلى الجزء الخلفي (خلف المصباح) من المصباح الأمامي ونبحث عن موصلات الكتلة المربعة التي تمسك الأسلاك ونفصلها بعناية، بمجرد إزالة الموصلات يمكن بكل بسهولة سحب المصباح بالكامل من السيارة، ستبقى بعض الأسلاك معلقة من الجزء الخلفي من المصباح عند إزالته، يجب عدم إبعاد المصباح الأمامي كثيراً عن السيارة وإلا فقد تتلف الموصلات.
  • إزالة أي براغي من المصباح الأمامي، نضع المصباح على منشفة أو سطح ناعم حتى لا تخدش العدسة، ثم ننظر حول حواف المصباح لنجد كل البراغي اللولبية التي تمسك العدسة بالدعامة، ثم نقوم بلف البراغي عكس اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفك البراغي لإزالتها، نضع البراغي في كوب صغير حتى لا نفقدها، يجب التحقق جيداً من وجود البراغي، إذا كان لا يزال لدينا براغي في المصباح الأمامي عند محاولة فتحه، فقد تتشقق العدسة أو تنكسر، قد لا تحتوي بعض المصابيح الأمامية على براغي، ممّا يعني أن العدسة والغطاء مثبتان معاً فقط باستخدام مادة لاصقة.
  • فصل المصابيح عن داعم المصباح، نقوم بتحديد موقع المصابيح المثبتة في المنافذ الدائرية، ثم نضغط على قاعدة المصباح ونلفه عكس اتجاه عقارب الساعة لجعله مرتخياً، ثم نسحب اللمبة الخاصة بالمصباح للخارج مباشرة من الغطاء ونضعها جانباً في مكان لا تضرر فيه، نقوم بإزالة أي لمبات أخرى في المصباح باستخدام نفس العملية.

2- وضع المصباح في الفرن:

  • استخدام قفازات وملابس قديمة، عند تسخين المصباح الأمامي، سيكون مانع التسرب شديد اللزوجة ويلتصق بأي شيء يلمسه، لذلك يجب ارتداء زوجاً من قفازات العمل التي تستخدم لمرة واحدة حتى لا يتلطخ الجلد بأي مادة مانعة للتسرب، ثم نرتدي قميصاً قديماً لا نهتم إذا اتسخ في حالة حدوث تسرب عليه، أيضأ يمكن ارتداء زوج من القفازات المقاومة للحرارة أسفل القفازات التي تستخدم لمرة واحدة حتى يسهل التعامل مع المصباح الأمامي.
  • تسخين الفرن إلى درجة حرارة تتراوح بين 104-121 درجة مئوية، يحب التأكد من أن الفرن كبير بما يكفي ليحمل المصباح الأمامي حتى لا يلمس الجوانب، نقوم بنقل رف الفرن إلى أدنى ارتفاع قبل تشغيل الفرن، ثم نتركه حتى يسخن تماماً قبل وضع المصباح بالداخل، في حال عدم وجود فرن من الممكن أيضاً استخدام مسدس حراري وصندوق من الورق المقوى.
  • وضع المصباح الأمامي على ألواح خشبية داخل الفرن، لا يحتفظ الخشب بالحرارة مثل المعدن، لذا فهو مثالي للحفاظ على المصباح الأمامي آمناً، نستخدم ألواح مقاس 2 × 4 بوصات (5.1 سم × 10.2 سم) تكون قصيرة بما يكفي لتتناسب داخل الفرن، نضع الألواح على رف الفرن ونضبط المصباح الأمامي في الداخل، يجب التأكد من أن المصباح الأمامي لا يلمس الرف أو جوانب الفرن مباشرة وإلا فقد يذوب، في حال عدم وجود قطع من الخشب، فمن الممكن استخدام ورق مقوى مبطن بطبقة أو طبقتين، لن يتضرر المصباح الأمامي من الحرارة طالما أنه لا يلامس المعدن.
  • ترك المصباح في الفرن لمدة 15 دقيقة، حيث نترك الباب مغلقًا أثناء تسخين المصباح الأمامي، بعد 5-10 دقائق نتحقق من المصباح الأمامي؛ للتأكد من أنه لم يتحرك أو يسقط من الألواح الخشبية، بعد 15 دقيقة نستخدم القفازات لإزالة المصباح الأمامي من الفرن حتى نتمكن من البدء في العمل عليه.
  • فك الألسنة التي تثبت العدسة على خلفية المصباح الأمامي، نحدد مكان الألسنة البلاستيكية التي تثبت العدسة على الجهة الخلفية حول حواف المصباح الأمامي، ثم نرفع كل لسان لفصل المصباح الأمامي، في حال واجهتنا مشكلة في ذلك؛ نقوم بوضع مفكاً مسطح الرأس أسفل اللسان وندفعه لأعلى، نكرر هذه الطريقة حول المحيط بأكمله، يجب عدم الشد على الألسنة بقوة وإلا سوف تنكسر ولن يبقى المصباح الأمامي متماسكًا أيضاً.
  • نزع العدسة من الخلف باستخدام مفك براغي مسطح الرأس، نضع طرف مفك البراغي في الزاوية السفلية للمصباح الأمامي بحيث يكون في التماس بين العدسة الشفافة وظهر المصباح الأمامي، ثم ندفع مفك البراغي بحذر في خط التماس ونقوم بإمالة المقبض لأسفل باتجاه الخلف لرفع العدسة من المادة اللاصقة، بعد عمل فجوة صغيرة نحاول سحب القطع برفق باليد، سوف يتصلب مانع التسرب عندما يبرد ويصعب فصل المصباح عن بعضه؛ إذا حصل ذلك نضع المصباح في الفرن مرة أخرى لبضع دقائق أخرى لتليينه مرة أخرى، يجب الحرص على عدم خدش عدسة المصباح الأمامي برأس مفك البراغي.

المصدر: كومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة/ المهندس احسان محمد علي التطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات/ محمد احمد زهرانمقدمة عن السيارات/ براهيمي جواددراسة أنظمة التحكم في السيارات التقليدية والحديثة/ أسامة محمد


شارك المقالة: