كيف يتم الاستعداد لاختبار قص الأسفلت؟
- نتأكد من أن الأسطوانات نظيفة ومحاذاة وفي مكانها.
- نقم بلصق العينة على الأسطوانات العلوية والسفلية باستخدام الأسمنت الإبوكسي المطبق على العينة العلوية والسفلية والأسطوانات، نضع ضغطًا خفيفًا لمدة 5 دقائق بعد ذلك.
يستغرق لصق العينة على الأسطوانات حوالي 135 جم من الإيبوكسي (AASHTO، 2000c): حيث نسمح للإيبوكسي بالشفاء في الوقت الموصي به من الشركة المصنعة، نقم بتسخين (SST) لمدة ساعة على الأقل قبل الاختبار، ثم نقم بتكييف العينة لمدة ساعتين على الأقل عند درجة حرارة الاختبار المطلوبة.
كما تعتمد درجة الحرارة هذه على الاختبار الذي يتم إجراؤه:
- (RSCH):درجة حرارة الرصيف القصوى لمدة 7 أيام (على عمق 2 بوصة (50 مم) في الرصيف).
- (FSCH): أي درجة حرارة طالما أنها لا تزيد عن 22 درجة فهرنهايت (12 درجة مئوية) وأقل من درجة حرارة رابطة الأسفلت العالية، فستحدث الاستجابة غير الخطية بشكل عام فوق درجة الحرارة هذه، كما يجب أيضًا أن تكون درجة الحرارة مرتفعة بدرجة كافية، بحيث تكون صلابة العينة أقل من 435 رطل/بوصة مربعة (3 ميجا باسكال) بسبب قيود المعدات.
- (SSCH): أي درجة حرارة، يمكن اختبار نفس العينة عند درجات حرارة متعددة أقل من 104 درجة فهرنهايت (40 درجة مئوية)، وفوق درجة الحرارة هذه سيحدث بعض إجهاد القص الدائم في العينة، بمجرد اختبار العينة عند 104 درجة فهرنهايت (40 درجة مئوية)، ولا ينبغي اختبارها مرة أخرى.
نتائج اختبار قص الأسفلت:
يمكن لـ (SST) قياس العديد من المعلمات، ولكن الأكثر شيوعًا هي: إجهاد القص الدائم، معامل القص الديناميكي (| *G |)، زاوية الطور (φ)، أقصى إجهاد القص والانتعاش.
المواصفات: لا يحدد تصميم مزيج (Superpave) حدودًا لخصائص قياس درجة حرارة سطح البحر، قد تكون بعض الوكالات الكبرى ومراكز البحث التي لديها خبرة في اختبار (SST) قد أوصت بحدود معينة لخلائط الخلطة الإسفلتية وسيناريوهات تحميل حركة المرور، حيث إن الإجراء الأساسي لتحديد معايير إجهاد القص لاختبار (RSCH) هو:
- اختيار أقصى عمق مقبول للشبق للرصيف المعني.
- نقم بتحويل عمق هذا المجال إلى سلالة بلاستيكية مكافئة لاستخدامها في (SST)، هذا ينطوي على تصحيح عامل “التحول”.
القيم النمطية:
تعتمد قيم معامل القص الديناميكي (*G) على درجة حرارة الاختبار والتردد وتكوين الخلطة الإسفلتية، بالنسبة إلى (PG 64-22)، يمكن أن تتراوح القيم النموذجية لتردد اختبار 0.01 هرتز من حوالي 1000 رطل لكل بوصة مربعة (6.9 ميجا باسكال) إلى 100000 رطل لكل بوصة مربعة (690 ميجا باسكال)، بينما يمكن أن تتراوح القيم النموذجية لتردد اختبار 10 هرتز من حوالي 100000 رطل لكل بوصة مربعة (690 ميجا باسكال) إلى ما يقرب من 1000000 رطل لكل بوصة مربعة (6900 ميجا باسكال)، حيث يمكن أن تتراوح زوايا الطور النموذجية من 10 إلى 60 درجة حسب تردد التحميل ودرجة حرارة التحميل ونوع الركام ونوع رابط الأسفلت والمعدلات وعمر الخلطة الإسفلتية.
