نظام تصحيح بيانات الأقمار الصناعية:
يستخدم المهندسون المدنيون RTK( (Real-Time Kinematic)) كنظام تصحيح بيانات الأقمار الصناعية (GNSS)، تعمل (RTK) على تحسين بيانات تحديد المواقع للمسوحات والخرائط الطبوغرافية التي تتطلب الدقة لإعلام المهندسين بشكل مفيد بقرارات تصميم البناء في كل من المراحل الأولية للمشروع وأثناء تنفيذ المشروع.
ما هو RTK؟
تدمج (RTK) بيانات تحديد المواقع (GNSS) من محطة قاعدة ثابتة في أي جهاز (GNSS) متوافق، مما يمنحها دقة بالسنتيمتر، تُستخدم أجهزة (GNSS) في عدد كبير من التطبيقات بما في ذلك كل شيء من الزراعة إلى الروبوتات بدون (RTK) تبلغ دقة تحديد المواقع للأجهزة حوالي خمسة أمتار؛ لأنها عرضة لأخطاء القياس بما في ذلك:
- أخطاء الساعة.
- أخطاء المدار.
- تحيزات الأقمار الصناعية.
- أخطاء الغلاف الجوي.
- تعدد المسارات.
(RTK) هي إحدى الطرق القليلة التي تم تطويرها لتصفية هذه الأخطاء وإعادة تفسير البيانات المصححة لتوفير تحديد المواقع الأكثر دقة لأجهزة (GNSS)، يأخذ ويفسر تصحيحات (RTCM) (اللجنة الفنية للراديو للملاحة) في الوقت الحقيقي لتصحيح بيانات الأقمار الصناعية وحساب مواقع الكائنات بناءً على البيانات المصححة، بينما كان (RTCM) مجرد بروتوكول للاتصال بالموقع بين السفن، فإننا نستخدمه الآن أيضًا كمعيار للتحدث عن القياسات والأخطاء وبيانات التصحيح عبر جميع أجهزة (GNSS)، لا يمكن استخدام (RTK) بدون رسالة تصحيح قياسية مثل (RTCM) لتفسير بيانات القمر الصناعي.
يمكن لجهاز (GNSS) المتوافق مع (RTK) معالجة بيانات تصحيح (RTK) وتوفير موقعه بدقة على مستوى السنتيمتر وإرسال هذه البيانات في الوقت الفعلي، باعتبارها أسرع وأدق طريقة لتصحيح بيانات (GNSS) فإن محطات (RTK) القاعدية هي المعدات المفضلة للمهندسين المدنيين لاستخدامها في مشاريع البناء.
الجسور والسدود:
(GNSS) مفيدة في بناء ومراقبة الجسور والسدود، يقوم المهندسون المدنيون في مشاريع بناء الجسور والسدود ببناء شبكات تحكم (GNSS) لمراقبة وتقديم تصحيحات (RTK) لمراحل المشروع المختلفة، في مرحلة المسح الأولية تستخدم مركبات المسح التابعة لنظام (GNSS RTK) لقياس ظروف الموقع الحالية بدقة وتحديث تصميم المشروع. خلال مرحلة البناء تقوم الوحدات المتوافقة مع (RTK) في الآلات الثقيلة بالتصميم بدقة.
تُستخدم هذه المعلومات في قياس الارتفاع والتفتيش عبر الأنهار ولتحديد منحنيات النقاط لنظام النهر، مما يساعد المهندسين على تحديد مكان بناء الجسور والسدود مع ما يدعم وما المواد، أثناء عملية البناء وأثناء الترقيات يمكن استخدام شبكة التحكم هذه لمحطات (RTK) الأساسية مرة أخرى لتسجيل أي تغييرات في الممر المائي من شأنها أن تؤثر على الجسر أو السد وكيفية إدارته.
يمكن أيضًا استخدام الطائرات بدون طيار (المركبات الجوية غير المأهولة) أو (RPAS) (المركبات الجوية الموجهة عن بُعد) المدمجة مع تقنية (RTK) في عمليات الفحص والمراقبة الهيكلية، يمكن لـ (RPAS) تنفيذ هذه المهام بأمان حتى في المناطق التي يتعذر الوصول إليها أو المناطق الخطرة.
مباني شاهقة الارتفاع:
يستخدم المهندسون المدنيون في مشاريع تشييد المباني الشاهقة نظام (GNSS) أولاً لتحليل المباني المحيطة وتضاريس البناء في مرحلة البناء المبكرة، ثم أثناء البناء بنفس الطريقة كما هو الحال أثناء بناء الجسور والسدود باستخدام الطائرات بدون طيار بدون طيار.
يقومون بتحديد موقع أكوام البناء والزوايا ومراقبة التغيرات في مستوى المياه الجوفية وجمع بيانات تشوه التسوية من أجل مراقبة الجودة، توفر قياسات (RTK) الدقيقة المعلومات التي يحتاجها المهندسون لإكمال فحوصات مراقبة الجودة بدقة وتقليل أي مخاطر طفيفة للبناء قبل أن تصبح كبيرة.
مشاريع الطرق السريعة:
عند تنفيذ مشروع إنشاء طريق سريع يستخدم المهندسون مسح (RTK) لإنشاء خرائط طبوغرافية ومسوحات مدمجة للإبلاغ عن تخطيط الأنابيب والمرافق ومحاذاة الطريق والبناء، بالنسبة لمشاريع إنشاء الطرق الرئيسية يعد استخدام (RTK) بدلاً من طرق المسح أو المشاركة الأخرى أمرًا مهمًا، حيث يحتاج المهندسون المدنيون إلى قياسات دقيقة لتحديد الدرجة المستهدفة للطريق والمنحدر وخصائص الصرف بسرعة.
كانت الطرق التقليدية بما في ذلك تحديد المواقع من نقطة واحدة ونظام تحديد المواقع التفاضلي بطيئة للغاية وغير دقيقة للغاية، بحيث لا تكون مفيدة لمشاريع إنشاء الطرق على الإطلاق.
بناء:
أثناء بناء الطرق السريعة يمكن دمج (RTK) في آلات جرف التربة لأغراض التحكم في الماكينة، يعد التحكم الدقيق في الماكينة أمرًا ضروريًا في مشاريع إنشاء الطرق السريعة، حيث تؤثر الدرجة الدقيقة للطريق على تصريف الطريق والأساسات الخرسانية ومتانة الأسفلت أو القار فوقها.
يضمن استخدام (RTK) للتحكم في الماكينة في جميع الآلات الثقيلة في موقع إنشاء الطرق السريعة أن بإمكان المشغلين تتبع الآلات الثقيلة وصولًا إلى السنتيمتر من أجل السلامة وتوجيه المشغلين على الدرجة المطلوبة والمنحدر وعمق حفر الآلة.
