اقرأ في هذا المقال
تعتبر مباني ترولستيجن على طريق (Troll’s)، قطعة رائعة من البناء على الطريق بحيث يتلوى الطريق ويتم تسلّق طريقه صعودًا وصعودًا على طول سفوح الجبال شديدة الانحدار. حيث أن كل منعطف له اسمه الخاص، وقد تم تسمية معظمهم على اسم أحد رؤساء العمال الذين قادوا عصابات البناء التي شيدت الطريق. كما تشهد الانحناءات والمنحنيات على مهارة الصانعين، المبنية على صخرة القاعدة في سفوح الجبال شديدة الانحدار، أو محفورة باليد في الجبل نفسه.
التعريف بمباني ترولستيجن
يحسن المشروع طبيعة وتجربة هضبة (Trollstigen)، ومع الأخذ في الاعتبار طبيعة العناصر والمواد المحلية، تسعى المرافق الوظيفية إلى تحسين إقامة الزائر. كما تتميز الهندسة المعمارية بانتقالات واضحة ودقيقة بين المناطق المخططة والمناظر الطبيعية. ومن خلال فكرة الماء كعنصر ديناميكي، من الثلج، إلى السرير ثم الماء المتساقط، والصخور كعنصر ثابت، ينشئ المشروع سلسلة من علاقات الجر التي تصف وتضخم موقع الفراغ الفريد.
يجب أن تدعم الهندسة المعمارية الطابع الفريد للمكان، وأن تمنح الزائرين قيمة مضافة فيما يتعلق بتجربة السفر. جميع عناصر المشروع تدعم تجربة الطبيعة وتخضع لسياق تفاعلي، ولا تنافس المشهد الخلاب. حيث أنه لا يمكن بناء هذه المساحة وإطلالاتها البانورامية إلا في فصل الصيف بسبب طقس الشتاء القاسي. وعلى الرغم من، أو ربما بسبب عدم إمكانية الوصول إلى الطبيعة في هذا المكان، فإنّ المشروع يتكون من تصميم بيئة تسمح للزائر بالاستمتاع بالمكان.
وذلك من خلال كوخ جبلي به مطعم ودفاعات من الفيضانات، مع شلالات مياه وجسور ومسارات. الحدائق والمنصات المستخدمة لمراقبة المناظر الطبيعية. بحيث يتم تشكيل كل هذه العناصر في المناظر الطبيعية لتجربة الزائر في المكان تبدو أكثر حميمية. بينما الهندسة المعمارية محترمة بدقة، وقد تم تصميمها كخيط رفيع يوجه الزوار إلى منظر مذهل إلى آخر.
موقع مباني ترولستيجن
تقع مباني ترولستيجن على الساحل الغربي للنرويج، تطفو (Trollstigen) بطريقة مذهلة عبر المضايق العميقة التي تميز المنطقة. حيث أن (Trollstigen ،Troll Ladder) هي واحدة من مناطق الجذب السياحي الأكثر شهرة في النرويج، وتحيط بها الجبال الشامخة. بينما كانت نقطة جذب للسياح منذ فتح الطريق الحاد المؤدي إلى منحدرات (Stigerøra Trollstigfoten).
المساحات في مباني ترولستيجن
يعتبر (Trollstigen) المعقد متينًا، وحجمه متين مع الحد الأدنى من الصيانة، مع جهود ثابتة كبيرة. حيث تم التعامل مع أكبر تباين بين المحطات باختيار المواد.
المنصات
من خلال التفاعل مع المناظر الطبيعية والانضمام إليه من أجل تقديم أروع المناظر التي يتعذر الوصول إليها بشكل طبيعي للزوار، تم تصميم (Trollstigen) كسلسلة من المنصات التي توفر شرفات صغيرة معلقة على منحدرات شديدة الانحدار أو على الماء، متصلة بواسطة جسور تأخذ الشكل المتعرج للأرض، سواء التدليل التفاف حول حافة البحيرة أو تسلق المنحدرات الشديدة.
بناء هيكل مباني ترولستيجن
تُعد مباني هضبة (Trollstigen) هي مشروع معماري شامل للغاية، سواء في البرنامج أو التعقيد أو المدى. بحيث تبلغ مساحتها حوالي 600000 متر مربع، والتي تستغرق حوالي 20 دقيقة من المشي المستمر إذا كنت تريد الانتقال من طرف إلى آخر. كما يتسع المجمع لاستقبال عدد كبير من الناس في وقت قصير. ويزور الموقع حوالي 600000 شخص في 100000 مركبة خلال أشهر الصيف. كما تسبب هذا في مطالب كبيرة على البنية التحتية والخدمات اللوجستية.
بدأ برنامج التطوير في عام 2004 واستغرق ما يقرب من سبع سنوات ليكتمل. كما يغطي المجمع بأكمله مساحة 600000 م² حيث تم بناء المباني 800 م²، مصحوبة بتحسينات في المناظر الطبيعية 150.000 م². بحيث تم الانتهاء من الحاجز الطويل الذي يحمي الموقع من الفيضانات في عام 2010، بمساحة 900 م². وفي عام 2011 انتهى من اللجوء الجبلي.
المواد المستخدمة لبناء هيكل مباني ترولستيجن
خلال فصل الشتاء، تُغطى المنطقة بما يصل إلى 7 أقدام من الثلج، ممّا يتطلّب متطلبات شديدة من القوة الساكنة. حيث تم تصميم الهياكل والتفاصيل لتحمل الضغط الشديد دون المساومة على النحافة المرئية. كما كان العمل بمواد مقاومة مطلوبًا للمشروع. بينما المواد المستخدمة من الحجر والخرسانة والزجاج وفولاذ الكورتن لابتكار طقم يكمل الجمال الطبيعي لهذه البيئة الفريدة.
تعتبر الخرسانة المصبوبة في الموقع والفولاذ المقاوم للعوامل الجوية من المواد الرئيسية المستخدمة في البناء. بينما يتأكسد الفولاذ ويخلق الزنجار الخاص به بمرور الوقت. كما تمت معالجة الخرسانة بعدة تقنيات مختلفة، مثل التلميع وصقل الفولاذ والفرشاة والمطرقة والتلوين والقولبة بأنواع مختلفة من القوالب. ومع الفروق الدقيقة المختلفة التي تعطي المعالجات المادية، يمكن معالجة كل سياق دقيق يتعلق بالاستخدام والموقع.
تم اختيار جميع المواد بعناية، وبالتالي تتميز العمارة بانتقال واضح ودقيق بين المعمارية والطبيعية. وبسبب الظروف الجوية القاسية وصعوبة الوصول إلى الهضبة لمعدات البناء، كان لا بد من نقل معظم المواد بواسطة طائرات الهليكوبتر.
