محطات فرز القطارات Marshaling yards

يتم تصميم محطات القطارات لتشمل عدة أقسام ومن أهم هذه الأقسام “محطات الفرز”؛ تلك التي توفر الوقت وهو السلعة الأهم في الوقت الحاضر فكل ساعة تأخير تؤثر سلباً على النظام بأكمله، وتكمن الحاجة لهذه المحطات من ناحية توفير الجهد اللازم لتنظيم حركة سير وفرز وتجهيز القطارات للسفر، ومن ناحية أخرى لتقليل الوقت الضائع في سلسلة نقل إمدادات البضائع، وفي هذا المقال سوف نتطرق إلى ماهية محطات الفرز ومكوناتها والهدف من إنشائها.

محطات فرز القطارات Marshaling yards

نظراً لزيادة حركة البضائع يلزم تطوير وسائل النقل لرفع كفاءتها والإقلال من زمن دورة وسيلة النقل وزيادة الطاقة الناقلة، فعند زيادة كثافة حركة نقل البضائع نجد أن عملية مناورة عربات القطارات تستغرق وقتًا طويلًا لفصل وضم العربات مع بعضها في المحطات المتوسطة، لذا احتاجت هيئة السكك الحديدية الى إنشاء محطات مزودة ببعض السكك تعمل على تنظيم العربات بكل قطار وترتيبها مع ترتيب المحطات التي تمر عليها وتسمى هذه المحطات بـ “محطات الفرز”.

أسباب إنشاء محطات الفرز

تكوين قطار مرتب حسب الترتيب الجغرافي للمحطات التي يمر عليها لاختصار زمن فصل القطار للعربات بهذه المحطات أو دمج قطار آخر قادم من محطة فرز أخرى أو تجميع قطار كامل.

أين تقع محطات فرز القطارات

تكون مجاورة لمدينة كبيرة تنتهي إليها قطارات أخرى وتكون قريبة من الموانئ الكبيرة.

مهام محطة فرز القطارات

يتلخص دور محطات الفرز في فك عربات القطار وإعادة تجميعها بترتيب من جديد لتكوين قطارات صادرة متجهة إلى الجهات المختلفة، ومن هنا تتضح مهام محطة الفرز:

• استقبال القطارات الواردة.

• فرز القطارات الواردة.

• تجميع القطارات الصادرة.

• سفرية القطارات الصادرة.

مكونات محطة فرز القطارات

1. مجموعة الاستقبال

هي المجموعة التي تستقبل القطارات الواردة حيث تنتظر دورها في الفرز لذا فإن عدد سكك هذه المجموعة يجب أن يستقبل جميع القطارات في وقت الذروة.

2. مجموعة الفرز

هي المجموعة التي تفرز القطارات الواردة تمهيداً لتكوين قطارات جديدة صادرة.

3. مجموعة التستيف

هي المجموعة التي تقوم بتجميع العربات الخاصة بكل محطة مع بعضها لتقليل زمن عملية المناورة في المحطات المتوسطة التي تمر بها القطارات لتفريغ البضائع.

4. مجموعة السفرية

هي المجموعة التي تنتظر فيها القطارات الصادرة بعد استقبالها وفرزها وتستيفها لحين وقت مغادرتها المحطة.

ما هي البيانات اللازم جمعها لتصميم محطة فرز القطارات

البيانات اللازم جمعها لتصميم مخطط محطة فرز القطارات:

• عدد قطارات البضاعة التي تدخل المحطة أو تخرج منها.

• عدد العربات التي تمر من المحطة دون فرزها.

• عدد العربات التي تحتاج إلى صيانة قبل مغادرتها.

• عدد العربات التي تحجز لإعادة شحن حمولتها بالكامل.

• عدد القطارات التي تدخل المحطة لعملية الفرز وتغادر بنفس عرباتها.