مسح البناء للأنفاق الخرسانية

ماذا يعني مسح البناء للأنفاق الخرسانية؟

مسح الأنفاق هو نوع من المسح الجوفي لبناءالأنفاق. حيث هناك تعليمات خاصة حول نوع المسح والمعدات التي يجب استخدامها في إجراء مسح الأنفاق، لإنشاء النفق يتم تقديمها في البداية من قبل المخططين.

الإجراء الأساسي لمسح الأنفاق هو محاذاة الخط المركزي في الأرض ونقل ذلك إلى النفق. ويتضمن هذا أيضًا تسوية السطح على الأرض وداخل النفق. حيث أنه سيتم مناقشة طرق وإجراءات مسح الأنفاق في هذه المقالة أدناه.

طرق وإجراءات مسح البناء للأنفاق الخرسانية:

يتم تفصيل الخطوات المتبعة في مسح الأنفاق في النقاط التالية:

• يتمثل الإجراء الأولي في إجراء مسح أولي يصبح أكثر دقة فيما بعد بمسح الخط الموجود على سطح المنطقة قيد النظر.

• منذ بداية الحفريات وكجزء من بناء النفق، من الضروري الحفاظ على دقة دقيقة مع خط المركز الذي تم تعليمه بالفعل. وعند بدء منطقة حفر جديدة، يجب نقل الخط المركزي للعمل المنتهي إلى الأمام على الوجه الجديد. حيث أنه لا يُقبل أي إزاحة لخط الوسط في الاتجاه الرأسي أو الأفقي، عندما تلتقي الوجوه المقابلة بالعناوين المجاورة.

• يعطي المهندسون العاديون والأشغال التي يتم التعامل معها بشكل صحيح نتائج مرضية لبناء الأنفاقالخرسانيةالقصيرة.

• عبور النفق الكبير والمتطور، تم تركيبه على مستوى خطي، ممّا يساعد في الحفاظ على المحور العرضي أفقيًا. وهذا ضروري لبناء نفق طويل.
• يجب أن تخضع الأدوات المذكورة أعلاه للصيانة الدورية والمعايرة وكذلك الفحص.

• يتم تنفيذ إجراءالتسوية بطريقة عادية. ولكن يتم قياس المناطق ذات المنحدرات الشديدة بعناية فائقة. حيث يتم ضمان ذلك من خلال وجود قيم متساوية للبعد الخلفي والبصيرة. وهذا من شأنه أن يقلل من الأخطاء التي يسببها الإنسان، مثل سوء أو سوء تعديل الأدوات.

• هناك طريقتان يمكن استخدامهما لقياس المسافات الأفقية. حيث أنهم يخطوون ويميلون مشاهد. كما يمكن استخدام أي من هذه الطرق بناءً على المنطقة قيد الدراسة والملاءمة.

يتم فحص الأشرطة الفولاذية المستخدمة في القياس بحثًا عن الأخطاء الناتجة عن أي سبب للتوتر أو تغيرات درجة الحرارة. حيث سيؤدي هذا إلى أخطاء تراكمية في القياسات. كما أنه بناءً على محاذاة خط المنحنى للأشرطة الفولاذية، يجب متابعة البناء.

الخط المركزي للمنحنى هو المحاذاة التي يجب أن يستمر من خلالها الخط المركزي للنفق. وهذا هو المنحنى الذي يجب تحديده. حيث تتكون العناوين من الظلال القصيرة التي يتم رسمها على الخطوط المنحنية مثل (ab ، bc ، cd) وما إلى ذلك. وبعد كل نسف لوجه الرأس، يوصى بنقل خط الوسط.

كيف يتم نقل الخط المركزي إلى النفق الخرساني؟

إنّ نقل خط الوسط هو طريقة تتم بعناية ودقة ودقة كبيرين. كما يجب توجيه الدقة خلال تنفيذ نفس الشيء، وإلا فقد تتخلى عن العديد من المشكلات ذات الصلة. حيث يمكن أن يتسبب الإهمال في عدم تلاقي الخطوط من الوجوه المتقابلة.

حتى الانحراف الصغير عن خط الوسط يمكن أن يتسبب في حدوث كسر زائد. وكل هذا العمل غير المرغوب فيه يجلب نفقات كبيرة ممّا يجب أن يكون. حيث أن المشكلة لأنّ الأمر أكثر إرهاقًا عند إجراء العملية على طبقات الصخور الصلبة. كما يتم تجهيز المعدات المتقنة جيدًا لبدء العمل.

من خلال العمود الذي تم إنشاؤه، يتم إنزال الشاقول الذي يزن 22 رطلاً من خلال العمود، وبالتالي نقل نقطتي خط الوسط إلى أسفل كما هو موضح أعلاه. ويتم تنفيذه عموديا إلى أسفل. كما يتم تعليق المواسير الشاقولية بمساعدة أسلاك البيانو التي تمر عبر الأخاديد، والتي يتم توصيلها بعمود من أجل حركة مستوية بسهولة للرافعة.

عندما يصل الشاقول إلى القاع، يتم استبداله بحديد ثقيل بحيث يحافظ الوزن على السلك مستقيماً. ولمزيد من الحذر من السلك لمقاومة أي نوع من الاهتزازات أو التذبذب، يمكن غمره في وعاء به زيت.

بمجرد المستوى، يتم تمديد الخط الذي ينضم إلى القطبين الشاقلين بمساعدة نظام المزواة الذي يتم وضعه على أرضية العمود، والذي تم تحديده فيما يتعلق بنقطة واحدة من سقف العمود. كما يشار في البداية إلى نقطة مرجعية مماثلة للجانب الآخر من السقف. ومن ثم، يتم تحديد خط الوسط على أرضية العمود واستمر في تمديد النفق.

كيف يتم نقل درجة النفق الخرساني؟

يمكن استخدام نفس سلك الشاقولية ومجموعة الشاقول لنقل درجة النفق إلى قاع العمود. وهنا على بعد 5 أقدام تحت مستوى ارتفاع السقف، يتم وضع نقطتين على السلك. كما في البداية، يتم تحديد المستوى المنخفض للعلامة العليا، فيما يتعلق بالمعيار، أي نقطة بالقرب من فم العمود.

بعد ذلك يتم تحديد المستوى المنخفض للعلامة الثانية أيضًا. ومع كل القياسات المذكورة أعلاه، يتم تحديد معيار في نقطة على جدار النفق الجانبي. حيث أنه بناءً على هذا المعيار، يتم نقل مستويات الأرضية والقياس المستمر.

قرار شكل وحجم النفق الخرساني:

يغطي المسح المتعلق بعمليات النفق مجموعة من الأنشطة بدءًا من مسح المسار الأولي حتى تحديد نهايات النفق. حيث يمكن أن يشمل ذلك المساعدة في التحقيق الجيولوجي والمسح التفصيلي للطبوغرافيا ومسوحات الحالة على الخصائص والتحقق من التسوية الأرضية في مسار محرك النفق والمسح التفصيلي للجهاز والتحكم الكامل في الأرض.

على الرغم من أن كل هذه الأمور مهمة جدًا، إلّا أن القلق هنا يتعلق بشكل أساسي بعمل مسح التحكم الدقيق أعلاه وأسفل الأرض، ومع ضبط النفق. حيث أنه تشتمل التطورات الحديثة على قياس المسافة الإلكترونية والمؤشر الدقيق لميريديان والليزر.

يتم تحديد شكل النفق بناءً على طبيعة ونوع التربة أو الأرض التي يتم اختراقها أثناء إجراء المسح والحفر. وبعد المسح وأعمال البناء ذات الصلة، يمكن اختيار الشكل. حيث يتم قياس حجم النفق بالفعل في التصميم، لأنه يعتمد على نطاق أو متطلبات المشروع.

من بين المقاطع العرضية المختلفة، تم العثور على المقاطع العرضية الدائرية لتكون أفضل شكل لتحقيق مقاومة كبيرة تجاه الضغوط الداخلية والخارجية. وهذا أيضًا له خصوصية أخرى تتمثل في إحضار حجم أكبر لقطر أصغر. لكن من وجهة نظر المهندسين، فإنّهم يطلبون تبطين وتغطية عالية لحمايته من الاهتزازات العالية في استخدامات السكك الحديدية.

لذلك، فإنّ الشكل الأمثل هو نفق ذو سطح دائري وجدران جانبية عمودية شكل آخر هو نوع حدوة الحصان. وهم معرضون للخطر مع المشاكل المتعلقة بشكل النفق الدائري.