نظام التحكم في جهاز الاتصالات في مركبة متحركة في الاتصالات المتنقلة

يراقب نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول أو يتحكم في وصول جهاز الاتصالات المتنقلة إلى الخدمات أثناء تشغيل السيارة المسجلة المقابلة، ويوفر نظام التحكم في الخدمات المتنقلة نظامًا لاكتشاف المركبات داخل السيارة (VDS) يتضمن مستشعر حركة السيارة؛ لتحديد الحالة التشغيلية للمركبة.

أساسيات نظام التحكم في جهاز الاتصالات في مركبة متحركة

قد يوفر نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول نظاماً مركزيًا لتخزين البيانات ويُشار إليه أيضًا بقاعدة بيانات القيادة الآمنة التي تحتوي على:

• معلومات هوية المشترك.

• معلومات التسجيل التي تحدد الكشف عن السيارة النظام (VDS) لمركبة كل مشترك يؤدي تشغيلها إلى تنشيط نظام التحكم في خدمات الهاتف المتحرك؛ للتحكم في جهاز محمول قابل للتحكم (CMD) داخل السيارة.

• معلومات التسجيل التي تحدد واحدًا أو أكثر من (CMDs).

• إعدادات التحكم في الخدمة القابلة للتخصيص.

• معلومات عن السيارة بالإضافة إلى الهاتف المحمول والتي تتضمن معلومات حالة تشغيل السيارة كالحركة أو عدم الحركة، وربما موقع (GPS) وما إلى ذلك.

• هوية كل واحد أو أكثر من (CMDs) تم اكتشافه داخل السيارة، وربما معلومات الموقع لكل من (CMDs) واحد أو أكثر داخل أخوارج المنطقة المحظورة.

• الموضع المتعلق بالمنطقة المحظورة.

• الحدود تعريف المنطقة المحظورة داخل السيارة، والمعلومات الأخرى المتعلقة بالمركبة أو الحالة أو الموقع المتحرك.

قد يوفر نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول نظاماً مركزياً لإدارة البيانات ويُشار إليه باسم نظام تسجيل القيادة الآمنة (SDRS) مع واجهات مستخدم للعملاء والمسؤولين، وموفري خدمات الاتصال اللاسلكي لتكوين إعدادات مراقبة البيانات والتحكم في الخدمة، جنباً إلى جنب مع إنشاء تقارير الاستخدام ورسائل التنبيه، ولتوفير (SDRS) واجهات إلكترونية يمكن لمقدمي الخدمة أو الكيانات الأخرى من خلالها الوصول إلى البيانات الموجودة في قاعدة بيانات القيادة الآمنة.

كما يوفر نظام التحكم في الخدمات المتنقلة نقل معلومات حالة تشغيل السيارة ومعلومات موقع جهاز الاتصالات المتنقلة إلى قاعدة بيانات القيادة الآمنة إمّا في الوقت الفعلي أو بآلية تخزين، وقد يوفر نظام التحكم في الخدمات المتنقلة لكل حاوية ركاب مركبة يتم مراقبتها ونظام (VDS) داخل السيارة يمكنه تحديد موضع كل جهاز متحرك يمكن التحكم فيه (CMD) داخل حاوية ركاب السيارة، بالنسبة إلى منطقة محظورة محددة مسبقاً، حيث قد تكون المنطقة المحظورة أي منطقة فرعية داخل حاوية ركاب السيارة أو حاوية راكب السيارة بالكامل، ثم تنقل لاسلكيًا معلومات موقع المنطقة المقيدة إلى قاعدة بيانات القيادة الآمنة.

ملاحظة:“SDRS” هي اختصار لـ “Safe Driving Recording System” و”CMD” هي اختصار لـ “controllable mobile device”.

ملاحظة:“VDS” هي اختصار لـ “Vehicle Delivery Services” و”GPS” هي اختصار لـ “Global Positioning System”.

مبدأ نظام التحكم في جهاز الاتصالات في مركبة متحركة

يوفر نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول ويحتفظ ببيانات لكل جهاز محمول قابل للتحكم (CMD) حيث قد تتضمن البيانات:

• معرف هواء الجهاز المحمول لتحديد (CMD) لنظام الكشف عن المركبات (VDS).

• معرف إشارة لاسلكية تم إنشاؤه بواسطة إشارة (CMDs) اللاسلكية.

• تحديد واحد أو أكثر من خدمات أو تطبيقات الهاتف المحمول التي قد يتحكم فيها نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول.

• واجهة شبكة لاسلكية للمركبة والتي قد تربط (CMD) لاسلكياً بـ (VDS).

• واجهة شبكة لاسلكية لمزود الخدمة والتي قد توصلها بمزود خدمة اتصال لاسلكي للتواصل مع السيارة.

• برامج التحكم التي قد تتحكم في الخدمات أو التطبيقات.

يتضمن نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول نظام قرار الخدمة قيد التشغيل مع نظام تسجيل القيادة الآمنة (SDRS)؛ لتلقي السيارة بالإضافة إلى المعلومات المكتشفة على الهاتف المحمول وتلقي معلمات التحكم في خدمة الإدخال، حيث قد يكون نظام قرار الخدمة قيد التشغيل أيضًا لإرسال الوقت الفعلي توجيهات التحكم في الخدمة إلى مزود الخدمة اللاسلكية للجهاز المحمول (SDRS).

وكذلك لتمكين أو تعطيل خدمات معينة لـ (CMD) معين أو لتمكين تعطيل (CMD) نفسه، حيث قد يوفر نظام قرار الخدمة (SDRS) خياراً للمشترك من نظام التحكم في خدمات الهاتف المحمول أو مستخدم (CMD) لتجاوز التحكم في تمكين الخدمات أو تعطيلها مؤقتاً، ويمكن استخدام النظام لأغراض تتجاوز أغراض التحكم في الأجهزة الإلكترونية المحمولة، حيث يمكن دمج النظام في العديد من الأنظمة التجارية الأخرى التي تتضمن اتصالًا بين السيارة والإنترنت أو السحابة، مثل الأنظمة التي توفر اتصالًا بين السيارة والسحابة لالتقاط سلوكيات القيادة ذات الصلة صناعة التأمين.

يتم استخدام (CMDs) المسجلة أو المرتبطة بـ (VDS) معين وبالتالي تمثل (CMDs) التي من المرجح أن يستخدمها سائق السيارة المرتبطة بـ (VDS)، ويحد استخدام (CMDs) المسجلة والتي تكون عادةً ما بين 1 و5 ولكن في بعض الحالات يمكن أن تكون أكبر من عدد (CMDs) المطلوب تحديدها؛ لتكون داخل السيارة أو خارجها وبالتالي تعزز بشكل كبير وظائف نظام التحكم في الأجهزة المحمولة في المركبات.

تطور نظام التحكم في جهاز الاتصالات في مركبة متحركة

يمكن تسمية الوحدات الوظيفية في هذه المواصفات على أنّها وحدات من أجل التأكيد بشكل خاص على ميزاتها الهيكلية، كما يمكن تنفيذ الوحدة كدائرة أجهزة تشتمل على دوائر (VLSI) مخصصة أو صفائف بوابة أو أشباه موصلات جاهزة مثل الرقائق المنطقية، أو الترانزستورات أو المكونات الأخرى المنفصلة ويمكن أيضاً تنفيذ وحدة في الأجهزة القابلة للبرمجة، مثل مصفوفات البوابة القابلة للبرمجة الميدانية أو منطق الصفيف القابل للبرمجة أو الأجهزة المنطقية القابلة للبرمجة.

يمكن تنفيذ الوحدات النمطية في برنامج للتنفيذ بواسطة أنواع مختلفة من المعالجات، وقد تشتمل الوحدة النمطية المحددة من التعليمات البرمجية القابلة للبرمجة أو القابلة للتنفيذ، على واحد أو أكثر من الكتل المادية أو المنطقية لتعليمات الكمبيوتر، والتي يمكن تنظيمها ككائن أو إجراء أو وظيفة ولا يلزم بالضرورة وضع مكونات وحدة ما مادياً معاً، ولكن قد تشتمل على تعليمات متباينة مخزنة في مواقع مختلفة والتي عند ضمها معاً بشكل منطقي تشكل الوحدة وتحقق الغرض المعلن للوحدة.

قد تكون الوحدة النمطية أو برنامج التعليمات البرمجية القابلة للتنفيذ عبارة عن تعليمات فردية أو العديد من الإرشادات، وقد يتم توزيعها على عدة مقاطع تعليمات برمجية مختلفة وبين برامج مختلفة وعبر العديد من أجهزة الذاكرة، كما يمكن تحديد البيانات أو المدخلات الخاصة بتنفيذ هذه الوحدات النمطية وتوضيحها باعتبارها ترميزاً للوحدات النمطية أو ضمن وحدات نمطية، ويمكن تجسيدها بأي شكل مناسب وتنظيمها داخل أي نوع مناسب من بنية البيانات.

قد تتضمن مكونات النظام المختلفة أو الوحدات النمطية خادم مضيف أو أنظمة حوسبة أخرى بما في ذلك معالج لمعالجة البيانات الرقمية، وذاكرة مقترنة بالمعالج لتخزين البيانات الرقمية ومحول رقمي للإدخال مقترن بالمعالج لإدخال البيانات الرقمية، وبرنامج تطبيق مخزّن في ذاكرة بيانات جهاز واحدة أو أكثر ويمكن للمعالج الوصول إليه لتوجيه معالجة البيانات الرقمية بواسطة المعالج، وجهاز عرض مقترن بالمعالج وذاكرة لعرض المعلومات المشتقة من البيانات الرقمية التي يعالجها المعالج، وتعدد قواعد البيانات أو أنظمة إدارة البيانات.

• “VLSI” هي اختصار لـ “Very large-scale integration”.