أتر التغير المناخي على وسائل النقل

تم تصميم أنظمة النقل لتحمل الطقس والمناخ المحلي، حيث يشير مهندسو النقل عادةً إلى السجلات التاريخية للمناخ وخاصة الأحداث المناخية القاسية عند تصميم أنظمة النقل.

تأثيرات المناخ على النقل

من المتوقع أن يؤدي تغير المناخ إلى زيادة تواتر وشدة بعض الظواهر الجوية المتطرفة، فعلى وجه التحديد من المرجح أن تكون موجات الحرارة أكثر حدة، ويمكن أن يؤدي ارتفاع مستوى سطح البحر إلى تضخيم العواصف في المناطق الساحلية.

ومن المرجح أن يكون هطول الأمطار أكثر كثافة، كما يمكن أن تزيد هذه التغييرات من مخاطر التأخير والاضطرابات والأضرار والفشل عبر أنظمة النقل البرية والجوية والبحرية، فمن المتوقع أن تستمر معظم البنية التحتية للنقل التي يتم بناؤها الآن لمدة 50 عامًا أو أكثر، لذلك من المهم أن نفهم كيف يمكن أن يؤثر المناخ في المستقبل على هذه الاستثمارات في العقود القادمة.

أثر التغير المناخي على النقل البري

التأثير على الطرق

يمكن أن تتسبب درجات الحرارة المرتفعة في تليين الرصيف وتوسيعه، حيث يمكن أن يؤدي هذا إلى حدوث حَفر وحُفر وخاصة في المناطق ذات الازدحام الشديد، ويمكن أن يؤدي إلى الضغط على مفاصل الجسور، كما يمكن أن تحد موجات الحرارة أيضًا من أنشطة البناء وخاصة في المناطق ذات الرطوبة العالية.

ومع هذه التغييرات قد يصبح بناء الطرق والطرق السريعة وصيانتها أكثر تكلفة، فمن ناحية أخرى قد تشهد مناطق معينة وفورات في التكاليف وتحسين التنقل من انخفاض تساقط الثلوج والعواصف الشتوية الأقل تكرارًا؛ لأن فصول الشتاء الأكثر دفئًا قد تؤدي إلى انخفاض في إزالة الثلوج والجليد فضلاً عن متطلبات التمليح.

من المتوقع أن يؤدي تغير المناخ إلى تركيز هطول الأمطار في المزيد من العواصف الشديدة، فقد تؤدي الأمطار الغزيرة إلى حدوث فيضانات، مما قد يعطل حركة المرور ويؤخر أنشطة البناء ويضعف أو يغسل التربة والقنوات التي تدعم الطرق والأنفاق والجسور،  حيث يؤدي التعرض للفيضانات والثلوج الشديدة أيضًا إلى تقصير متوسط ​​العمر المتوقع للطرق السريعة والطرق، فقد يتسبب الإجهاد الناجم عن الماء والثلج في حدوث أضرار، مما يتطلب مزيدًا من الصيانة والإصلاحات وإعادة البناء.

تعتبر البنية التحتية للطرق في المناطق الساحلية حساسة بشكل خاص للفيضانات المتكررة والدائمة الناتجة عن ارتفاع مستوى سطح البحر وعرام العواصف، علاوة على ذلك تعمل الطرق السريعة الرئيسية في المناطق الساحلية كطرق إخلاء مهمة، حيث يجب حماية طرق الإخلاء من الفيضانات والأضرار حتى يمكن استخدامها في حالات الطوارئ.

في بعض المواقع من المتوقع أن تتسبب درجات الحرارة الأكثر دفئًا في سقوط المزيد من هطول الأمطار في فصل الشتاء على شكل أمطار بدلاً من الثلج، حيث يمكن أن تحدث الفيضانات الشتوية بشكل متكرر إذا لم تستطع الأرض المتجمدة امتصاص هطول الأمطار، كما ويمكن أن تحدث الانهيارات الأرضية والانجرافات بشكل أكثر تكرارًا حيث تتعرض التربة المشبعة لمزيد من مياه الأمطار، وقد يؤدي الجفاف إلى اندلاع حرائق الغابات التي تقلل الرؤية وتهدد الطرق والبنية التحتية.

التأثير على الطرق الجليدية

درجات الحرارة المتجمدة مطلوبة للطرق الجليدية في ألاسكا، حيث أن هذه الطرق المجمدة تستخدم لربط المجتمعات الشمالية بالإضافة إلى صناعات النفط والغاز والتعدين، حيث التندرة تحت هذه الطرق المتجمدة هشة، لذا فإن النقل يقتصر على الفترات التي تكون فيها الأرض متجمدة، وبالتالي سيؤدي ارتفاع درجات الحرارة إلى تقليل عدد الأيام التي تكون فيها الطرق الجليدية مفتوحة، مما يحد من وصول وسائل النقل إلى هذه المناطق.

التأثير على المركبات

مع ارتفاع درجات الحرارة، يمكن أن ترتفع درجة حرارة أنواع كثيرة من المركبات، حيث تتدهور الإطارات بسرعة أكبر، ومع ذلك فإن فصول الشتاء الأكثر اعتدالًا والتخفيضات في عدد الأيام الباردة والتأخير في تجميد الشتاء وذوبان الجليد المبكر في الربيع قد يقلل من أضرار الطقس البارد للمركبات.

التأثير على السكك الحديدية

تتسبب درجات الحرارة المرتفعة في تمدد وتثبيت خطوط السكك الحديدية، وقد تتطلب موجات الحرارة الأكثر تواترًا وشدة إصلاحات المسار أو قيودًا على السرعة لتجنب الانحرافات، كما يمكن أن يؤدي هطول الأمطار الغزيرة إلى تأخيرات وتعطيل، كما يمكن للعواصف الاستوائية والأعاصير أن تفيض أو تترك حطامًا على السكك الحديدية مما يعطل السفر بالسكك الحديدية ونقل البضائع.

تأثير التغير المناخي على النقل الجوي

التأثير على السفر الجوي

يمكن أن تؤثر فترات الحرارة الشديدة على أداء الطائرة، وقد تتسبب في مواجهة الطائرات لقيود الشحن وتأخير الرحلات والإلغاء، ومع ذلك فإن الطقس الأكثر دفئًا في الشتاء سيقلل من الحاجة إلى إزالة الجليد من الطائرات.

في الشتاء والربيع، قد تؤدي زيادة هطول الأمطار والفيضانات إلى تعطيل السفر الجوي، كما يمكن للعواصف أن تجبر مطارات بأكملها على الإغلاق كما حدث على طول ساحل الخليج خلال إعصار كاترينا، وفي جميع أنحاء الشمال الشرقي خلال إعصار ساندي فقد يؤدي تغير المناخ إلى زيادة تواتر هذه الأحداث وعدد المطارات المتأثرة.

التأثير على البنية التحتية للنقل الجوي

بالإضافة إلى التسبب في الإغلاق أو التأخير، قد يؤدي الفيضان إلى إتلاف المرافق بما في ذلك مهابط الطائرات، فثلاثة عشر من أكبر 47 مطارًا في الولايات المتحدة لديها مدرج واحد على الأقل في نطاق 12 قدمًا من مستوى سطح البحر ، مما يجعلها معرضة بشكل خاص لموجة العواصف والفيضانات الساحلية.

تم بناء العديد من مهابط الطائرات في ألاسكا على التربة الصقيعية (التربة المتجمدة بشكل دائم)، بحيث ستؤدي درجات الحرارة الأكثر دفئًا إلى إذابة الجليد الدائم وتتسبب في استقرار الأرض، مما قد يؤدي إلى إتلاف أساس وهيكل البنية التحتية الرئيسية فقد تتطلب المدارج والمطارات إعادة بناء و نقل و زيادة الصيانة.

تأثير التغير المناخي على النقل البحري

التأثير على السفن والممرات البحرية

السفن حساسة للعديد من العوامل بما في ذلك عمق القناة ومدى الجليد البحري، حيث يمكن أن تؤدي زيادة درجات الحرارة إلى تقليل كمية الجليد البحري في العديد من ممرات الشحن المهمة، مما يؤدي إلى إطالة موسم الشحن، فمن المحتمل أن يؤدي الشتاء الأكثر دفئًا إلى تقليل تراكم الثلوج والجليد على السفن والطوابق في النقل البحري.

يمكن أن تؤثر التغييرات في هطول الأمطار على الشحن بعدة طرق، حيث يمكن أن تؤدي الفيضانات إلى إغلاق قنوات الشحن، وقد يؤدي الجريان السطحي المتزايد من أحداث هطول الأمطار الشديدة إلى تراكم الطمي والحطام، مما يؤدي إلى قنوات ضحلة يصعب الوصول إليها.

تكون القنوات التي لا يتم صيانتها بانتظام أو ذات سعة أقل لتخزين الترسيب أكثر عرضة للاضطرابات المفاجئة في الخدمة، حيث قد تؤدي العواصف الشديدة أيضًا إلى زيادة الاضطرابات في السفر البحري والشحن خاصة في المناطق التي تعاني من زيادة الجفاف، كما يمكن أن تنخفض مستويات المياه بشكل دوري، مما يحد من الشحن الداخلي على الأنهار.

التأثير على الموانئ والبنية التحتية

مثل البنية التحتية الساحلية الأخرى فقد يتعين رفع مرافق الموانئ بما في ذلك الأرصفة والجسور وتحصينها؛ لاستيعاب ارتفاع المد والجزر وعرام العواصف مع ارتفاع مستويات سطح البحر. ويمكن أن يؤدي الجمع بين الارتفاع النسبي في مستوى سطح البحر وهبوط الأرض والمزيد من الأعاصير والعواصف الاستوائية إلى اضطرابات وأضرار كبيرة.

وفي نهاية ذلك فآثار التغير المناخي على قطاع النقل كبيرة، حيث ترتبط بالبر والبحر والجو، وان كل هذه التأثيرات هي بالمحصلة عقبة كبيره تواجه الإنسان في تنقله وتكيفه مع التغير المناخي.