يعمل متحف البريد والتلغراف والهاتف كمتحف داخل المؤسسة العامة لاتصالات PTT “Srbija”، حيث يتعامل هذا المتحف مع جمع ودراسة وحماية وعرض الأشياء والوثائق المتعلقة بتشغيل وتطوير اتصالات PTT، حيث تم إنشاء متحف PTT من أجل الحفاظ على العناصر والمعلومات المتعلقة بتاريخ البريد الصربي وحمايتها.
متحف البريد
يمكن إرجاع بدايات جمع المعروضات للمتحف إلى نهاية القرن التاسع عشر، وبشكل أكثر تحديدًا إلى عام 1887 للميلاد، وذلك عندما تم اعتماد الحكم الذي يتولى رئيس قسم البريد والبرق بموجبه إدارة المكتبة و “ألبوم الطوابع الأجنبية”.
وفي عام 1888 للميلاد في اللوائح الخاصة بتقسيم الوظائف داخل قسم البريد والبرق، تم توسيع توفير المتاحف البريدية ليشمل: “جمع المجموعات القديمة والجديدة من المواد البريدية والبرقية والتعامل مع المجموعة”، إلى جانب ذلك فقد تم افتتاح متحف البريد والتلغراف والهاتف في الحادي والثلاثين من شهر يوليو لعام 1923 للميلاد، في نفس الوقت الذي تم فيه اعتماد القواعد الأولى لتشغيل متحف البريد والبرق والهاتف.
هذا وقد تم إنشاء المتحف كقسم بوزارة البريد والبرق، كما تولت إدارة الإحصاء بالقسم العام بالوزارة، كما يقع المتحف في وسط بلغراد في زاوية شارع (Palmotićeva) وشارع (Majke Jevrosime) في المبنى الذي صممه المهندس المعماري Momir) (Korunović.
مقتنيات متحف البريد
- يتكون صندوق المجموعة البريدية لمتحف PTT من ممتلكات ثقافية في مجال حركة البريد، والتي تعد أساسًا لدراسة تطور التكنولوجيا البريدية في فترات تاريخية مختلفة، على أراضي صربيا ويوغوسلافيا السابقة.
- إلى جانب ذلك فقد تتضمن هذه المجموعة إعادة بناء المعالم وخرائط الطرق البريدية ووسائل كتابة الرسائل من العصور القديمة والمتوسطة.
- تحتوي المجموعات أيضًا على رسائل أصلية من نهاية القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، مكتوبة بلغات مختلفة من المناطق التي أصبحت فيما بعد جزءًا من يوغوسلافيا. تختم الرسائل بطوابع بريدية وجمارك وطوابع الحجر الصحي والرقابة الأصلية. بناءً على تعليم هذه الرسائل والتحقق منها يمكن متابعة تطور التكنولوجيا البريدية.
- إلى جانب الرسائل تحتوي المجموعة على وسائل لاستلام ونقل وتسليم المواد البريدية: العلامات البريدية وكتل الطبعة والموازين والحقائب البريدية والأبواق. هناك مجموعات من صناديق البريد وسجلات النقد واللوحات البريدية والزي الرسمي وشارات القبعات.
- بالإضافة إلى الاجتهاد الأصلي من القرن التاسع عشر، هناك نماذج من السيارات البريدية والعربات والمراكب الشراعية البريدية التي كانت تستخدم في نقل المواد البريدية.
