متحف مرسيدس بنز الألماني

متحف مرسيدس بنز الألماني:

يعد هذا المتحف واحداً من المعالم الثقافية التي توحد بين ماضي وحاضر ومستقبل هذه السيارة الأسطورية، كما أنه يقع بجوار مصنع مرسيدس بنز في شتوتغارت-أونترتوركهايم، حيث إن المبنى يقف كبوابة جديدة للمدينة.

كما يقدم المتحف للزوار رحلة عبر الزمن، كما يتبع مساران كرونولوجيان هيكل حلزوني مزدوج، كما أنه ينزل ويتشابك على طول مساحات المعرض، حيث يتصاعد حلزونيًا حول ردهة مركزية مذهلة، يتدفق مسار واحد من خلال شاشات مجموعة المركبات، والآخر من خلال المعروضات التاريخية. عندما تتقاطع المسارات تظهر تكوينات مكانية مثيرة ومراجع تبادلية واختصارات داخل شاشات العرض المختلفة.

بناء متحف مرسيدس بنز الألماني:

تم بناء مناطق المعرض حول ردهة مركزية مثلثة ترتفع كنواة مفتوحة من خلال المبنى، حيث يؤطر هذا الفراغ المثير للإعجاب الأعمال الداخلية للمبنى ويوفر وجهات نظر متغيرة للداخل، حيث ينسج الزوار طريقهم عبر المعارض.

التناوب بين مساحات العرض المفتوحة والمغلقة مرتبطة بمسارات لولبية متقاطعة، حيث يتيح هذا التوجيه للزوار مشاهدة المعروضات من قريب وبعيد، وكذلك من أعلى، عند النزول إلى مساحات المعرض. وفي حالة نشوب حريق يتم إخراج الدخان من المبنى من خلال نظام جديد للتخلص من دخان الإعصار، حيث تم تطويره خصيصًا للمتحف. كما يتم امتصاص الدخان من مساحات المعرض المفتوحة في الفراغ، ثم يتم إطلاقه عبر 144 فوهة هواء في الجزء العلوي من الأذين.

يشكل الالتواء عنصرًا تحويليًا لافتًا في جميع أنحاء المبنى، وكهيكل رئيسي محمل يدعم هذا الالتواء مستويات المعرض التي تمتد لأكثر من 100 قدم بدون أعمدة وسيطة. يصبح السطح العلوي لكل منعطف منحدرًا للدوران، حيث ينتقل بسلاسة بين هضاب المعرض المتعرجة.

نبذة عن متحف مرسيدس بنز:

حتى الزوار الذين ليسوا مهووسين بالسيارات سيستمتعون بزيارة متحف السيارات هذا، تاريخ مرسيدس هو تاريخ السيارات. تغطي مساحة 16500 مترًا مربعًا على تسعة طوابق، و 160 مركبة و 1500 معروضًا لا تترك أي حجر دون قلب. تضيف الجولات المصحوبة بمرشدين مزيدًا من التفاصيل، وللراغبين في الحصول على أقل من ذلك فقد تنتظرهم حفلات وقت الغداء ومقهى ممتاز.

يمكن أخيرًا تسمية متحف مرسيدس بنز لعام 2006 في شتوتغارت، من قبل شركة (UNStudio) الهولندية، كدليل على أن معابد القرن الحادي والعشرين لتصميم السيارات يمكن أن تكون قطعًا ذات مغزى من الهندسة المعمارية، ومتطورة بما يكفي لتحملها مقابل السيارات التي يمتلكونها، وإرضاء الجماهير غير المعذرة في نفس الوقت.

يجمع متحف مرسيدس بنز بشكل معقد بين الهيكل والمحتوى، فالمتحف مخصص لسيارة أسطورية، حيث تم تصميم هيكلها الفريد خصيصًا لعرض مجموعة يتم فيها دمج التكنولوجيا والمغامرة والجاذبية والتميز، كما إنه أيضًا متحف للناس للتنقل بحرية وللحلم والتعلم والنظر والسماح لأنفسهم بالتوجه من خلال الافتتان والضوء والفضاء.

يعتمد هيكل متحف (MB) على زهرة ثلاثية؛ ففي كل من التنظيم الداخلي والتعبير الخارجي، تستجيب هذه الهندسة لسياق المتحف الذي تقوده السيارة. في الداخل يسير على منحدرات المتحف وتحيط به السيارات من مختلف الأعمار والأنواع، يتم تذكير الزائر بالقيادة على الطريق السريع. وفي الخارج تعكس المنحنيات الملساء للمبنى اللغة العامية الدائرية للمساحات الصناعية والفعاليات القريبة، مثل ملعب كرة القدم ومضمار اختبار مرسيدس-بنز وخزانات الغاز والنفط على طول النهر فضلاً عن الحلقات المتكررة من نظام الطرق في الموقع.

كما يشع المبنى أيضًا ضمنيًا الصفات التي نراها أفضل ما في عصرنا؛ مواد ذات نوعية جيدة ومتانة وشخصية ودقة. وفي تجسيده فقد يعيد متحف MB إنتاج القيم التي نربطها مع مرسيدس بنز: التقدم التكنولوجي والذكاء والأناقة، وبمجرد الدخول يجب أن يشعر الزائر بالتحفز والراحة.

موقع متحف مرسيدس بنز:

يقع المتحف الذي تبلغ مساحته 25000 متر مربع بجوار مصنع (Daimler-Chrysler Untertuerkheim) على منصة مرتفعة توفر أيضًا مساحة لمركز المركبات، يدخل الزوار المبنى من الزاوية الشمالية الغربية. يقدم ردهة المدخل للزائر النظام التنظيمي للمتحف، والذي يستلزم توزيع نوعي المعارض على ثلاث “أوراق” متصلة بـ “جذع” مركزي على شكل ردهة. يحتوي ردهة المدخل إلى جانب الوظائف العملية على سلم متحرك يؤدي إلى الطابق الأرضي وثلاثة مصاعد تأخذ الزوار إلى أعلى المبنى.

ينتقل الزائر عبر المتحف من أعلى إلى أسفل، وفي أثناء ركوب الردهة يتم تزويد الزائرين بعرض تقديمي للوسائط المتعددة. يتم ترتيب جانبي الترتيب المتحفي ومجموعة السيارات والشاحنات والأساطير ترتيبًا زمنيًا من الأعلى إلى الأسفل، بدءًا من أقدم ثلاث سيارات في الطابق العلوي في الشاشة المخصصة لاختراع السيارة.

ومن نقطة البداية هذه في الأعلى، المستوى + ثمانية، فإنه يمكن للزائر أن يأخذ أحد المنحدرين المتصاعدين إلى أسفل؛ السلسلة الأولى التي تربط مجموعة السيارات والشاحنات، والثانية غرف (Mythos) المتصلة، وهي العروض الثانوية المتعلقة بتاريخ مرسيدس بنز. يتقاطع المساران اللولبيان مع بعضهما البعض بشكل مستمر، مما يحاكي الخيوط المتشابكة في حلزون الحمض النووي، مما يجعل من الممكن للزائر تغيير المسارات.

يقتصر الميل الهابط للمسارين المتشابكين على المنحدرات الموجودة في محيط المبنى فقط؛ المنصات التي تعمل كمناطق عرض هي نفسها مستوية ، مع التدرجات البطيئة للممرات التي تسد اختلافات الارتفاع بينها. يتم ترتيب المنصات ، “أوراق” ثلاثية الفصوص ، حول “الجذع” المركزي للأذين في هذا الهيكل يولد الأبراج المكانية المثيرة ، مما يتيح مجموعة واسعة من خيارات البحث والاختصارات والمساحات المغلقة والمفتوحة والإمكانات للاستمرارية والمراجع التبادلية في شاشات العرض المختلفة.

تظهر مجموعة السيارات والشاحنات مجتمعة على خمس هضاب. تظهر سبع هضاب الأساطير، وفي أدنى مستويات السباقات والتسجيلات وسحر التكنولوجيا. وفي الطابق الأرضي وأسفل المناظر الطبيعية المرتفعة فإنه ومكن الوصول إليها عن طريق السلم المتحرك عند مستوى المدخل، حيث يوجد متحف الأطفال والعديد من المتاجر الصغيرة والمطعم، والتي تقع في مساحة كبيرة ومفتوحة تربط المتحف بالمركبة القريبة مركز.

وصف متحف مرسيدس بنز:

بالنسبة لمبنى مثل هذه الخرسانة هو الخيار المادي الوحيد، حيث لا يمكن تنفيذ الهندسة المطلوبة إلا باستخدام الخرسانة المصبوبة في المكان. يعد بناء الأسطح الملساء للعناصر المنحنية المزدوجة تحديًا واجهه (UNStudio) عدة مرات من قبل. في سلسلة من المشاريع من أوائل التسعينيات فصاعدًا، لعبت (UNStudio) مع ميراث الهندسة المعمارية البطولية في منتصف القرن العشرين.

ومع هذا المتحف فقد وصل (UNStudio) إلى مستوى جديد في البحث عن الخرسانة المثالية، حيث كان الإسمنت يصب في الليل، وكان الموعد النهائي يعني أنه في بعض الأحيان يستمر العمل ليلا ونهارا. ونظرًا لأن هواء الليل البارد أدى إلى إبطاء عملية التجفيف، فقد تم إنشاء مراوح ومنشآت تدفئة، ولكن من الممكن أن يكون ضوء القمر هو المكون الأساسي في المزيج السحري: التركيب الدقيق للأسمنت والماء والحصى، والذي تمت مراقبته بحماس من قبل مديرنا التنفيذي المهندس المعماري ماتياس وينزل والمقاول (Züblin / Wolff & Müller).