الطريقة الأساسية لوضع مخطط النقل الحضري في المناطق العمرانية الحضرية الهامة التي تركز بشكل أساسي وعام على التنبؤ بالطلب على النقل الحضري في المستقبل وخدمة المجتمع الحضري، ويتم من خلاله تحديد المنشآت والمؤسسات القادمة والتجهيزات الأكثر توافق مع الطلب على وسائل النقل الحضري وبالتالي يقوم المخططين بوضع النقل وما يتعلق به من حركة المرور في المناطق الحضرية.
المراحل الأساسية في مخطط النقل الحضري:
العمل على تشخيص الشكل والوضعية الحالية لتخطيط النقل الحضري بما يتلاءم ويتناسب مع المجتمع الحضري وما يحتاجه المجتمع، والعمل على التنبؤ بالطلب على النقل الحضري على المدى الطويل والعمل على تحليل مقارنة التخطيطات والمؤسسات والمنشآت القاعدية و تنظيم النقل في المستقبل والقيام في تشخيص الوضعية الحالية والهدف من التشخيص حول الوضعية الحالية من أجل النقل الحضري والإحاطة في الخصائص الأساسية من أجل مجال الدراسة ومجال الدراسة يكون في المعطيات “الديمواقتصادية”، وتتمثل في عدد السكان والعمال والتجهيزات الكبرى من أجل معرفة المعطيات بدقة.
ويجب أنّ يحدد مجال الدراسة ويتم تقييمها على المناطق الحضرية و تعد حركة السير المرور التي يمكن أنّ يأخذ عدة أشكال منها حسب تدفقات وسير حركة السير في المناطق والمجتمعات الحضرية الذي يسمح في تقسيم أحجام حركة المرور المقدرة بعدد المارة بشكل خاص أو بعدد المتنقلين الذين يقطعون بعض النقاط الأساسية في شبكة الطرق خلال فترات محددة.
من أجل تحقيق مبدأ والوجهة المتنقلين بواسطة النقل الجماعي فقط نظام النقل هو من يستطيع القيام في تقييم قدرة النقل وما يتعلق بالنقل الجماعي وما يستطيع تقديمه النقل الحضري من أجل خدمة المجتمع الحضري، أكثر من النقل الفردي بالنسبة إلى النقل الجماعي يجب تقديم ما يلي: تخطيط المسالك وتحديد نقاط التوقف مواقيت فقرات الرحلات التكرارات و المركبات.
أما بالنسبة للنقل الفردي يتعلق بأمر معرفت حظيرة السيارات وقدرة الطرق على الطرقات وسعتها وعدد أماكن الوقوف والتنبؤ بالطلب على النقل على المدى الطويل والعمل على تحليل والعمل على فرض فرضيات التطور للمنظمة العمرانية، والتي تحصل عليها من المخطط العمراني الموجه.
الفرضيات التي تتعلق بحركة السير و التي تستعمل وتستخدم مختلف أنماط وأشكال النقل الحضري بدلالة واستخدام مستويات استعمال نماذج الرياضية من أجل حساب الطلب على النقل وتقديم دراسة اجتماعية من أجل توضيح احتياجات السكان للتنقل ومدى الإقبال على استخدام وسائل النقل الجماعي، وهناك نماذج كثيرة من أجل الاستعمال خلقت التنقلات وعدد التنقلات الموجودة داخل منطقة أو مجال الدراسة المقسمة إلى مناطق الإقامة والعمل والصناعة والتجارة.
والعمل على توزيع التنقلات ويكون حجم التنقلات المتميز المتبادل بين النقاط والتوزيع النمطي والتنقل المستعمل في التنقلات المختلفة على الشبكة التنقلات، التي تستعمل في شبكة النقل في المستقبل، ويعد تقديم الطلب على النقل على المدى الطويل الذي يجري مقارنة على أساس عدة معايير.
