العنود حراحشه

للفحص غير التدميري على الطائرة أنواع كثيرة، منها الفحص بالسائل المخترق والتيار الدوامي، حيث يتم إجراء هذه الفحوصات دون تخريب قطع الطائرة أو تدميرها للكشف عن أي عيوب أو شقوق لا تكون ظاهرة بالعين

يمكن إجراء برنامج الفحص التدريجي كبديل للفحص السنوي، ومع ذلك يتطلب البرنامج أن يتم تقديم طلب كتابي من قبل المالك المسجل أو مشغل الطائرة الذي يرغب في استخدام التفتيش التدريجي إلى مكتب مقاطعة معايير الطيران التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FSDO).

يعد تنظيف الطائرة والحفاظ عليها نظيفة أمرًا في غاية الأهمية، حيث يجب أن يكون التنظيف داخليًا وخارجيًا يغطي كافة أجزاء الطائرة ومن وجهة نظر فني صيانة الطائرات، يجب اعتبار التنظيف جزءًا منتظمًا من صيانة الطائرات.

تُعتبر صيانة الطائرات ذات أهمية قصوى من أجل رحلة آمنة، حيث يلتزم الفنيون المرخصون بأداء وظائف الصيانة في الوقت المناسب وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة وتحت (14 CFR).

تم تصميم هياكل المروحية لمنح المروحية خصائص طيرانها الفريدة، سيتم تفسير مبسط لكيفية تحليق المروحية وهو أن الدوارات تقوم بتدوير الجنيحات التي توفر رفعًا مشابهًا للطريقة التي توفر بها الأجنحة رفعًا في طائرة ثابتة الجناحين

يعد فحص سوائل الطائرة أو صيانتها من مهام الصيانة المهمة قبل خدمة أي طائرة، يتم مراجعة دليل صيانة الطائرات المحدد لتحديد النوع المناسب لمعدات وإجراءات الخدمة، بشكل عام يتم فحص زيت محرك الطائرة بمقياس العمق أو مقياس الرؤية

يقبل العديد من الطيارين عن غير قصد الأداء الهامشي للمحرك أو يفتقدون أدلة خفية لمشكلة وشيكة لأنّهم لم يحصلوا على تعليمات المحرك أكثر من إجراءات (POH).

يجب تقييد الطائرات بعد كل رحلة لمنع الأضرار الناجمة عن العواصف المفاجئة، حيث يتم تحديد اتجاه وقوف الطائرة وربطها من خلال اتجاه الرياح السائد أو المتوقع

تتطلب الطائرات الكبيرة المزودة بمكابح كهربائية أنظمة مانعة للانزلاق، حيث أنه ليس من الممكن التحكم على الفور في سطح الطائرة عند تعرضها لذلك وعندها تتوقف العجلة عن الدوران وتبدأ في الانزلاق.

كما يتضح، لا تستقبل صمامات قياس الفرامل الضغط الهيدروليكي من نظامين هيدروليكيين منفصلين فحسب، بل إنها تغذي أيضًا مجموعتي فرامل منفصلتين، كل مجموعة عجلة رئيسية لها عجلتان، حيث تكون عبارة عن فرامل العجلة الداخلية ومكابح العجلة الخارجية.

يوجد العديد من الفرامل في أنظمة التروس الأرضية على الطائرة وعندما يتم الضغط على الفرامل، فإن الضغط من قدم الطيار عبر الوصلة الميكانيكية يحرك مكبس الأسطوانة الرئيسية في الاتجاه ليضغط السائل على الفرامل

يتم فحص مجموعة عجلات الطائرة أثناء وجودها على متن الطائرة كلما أمكن ذلك، كما يمكن إجراء فحص أكثر تفصيلاً وأي اختبار أو إصلاحات مع إزالة مجموعة العجلات منها

يتم تشغيل أنظمة سحب الطائرات الكبيرة دائمًا بواسطة المكونات الهيدروليكية، عادةً ما يتم إخراج المضخة الهيدروليكية من ملحق المحرك والمضخات الهيدروليكية الكهربائية المساعدة شائعة أيضًا

يُعد فهم تفاصيل الغلاف الجوي أمراً بالغ الأهمية بالنسبة للرحلة المأهولة لأنّه يوفر الوسيط الذي تتحرك من خلاله الطائرة.

توجد الصنابير والقوالب وأدوات التخطيط والقياس للطائرات بأشكال وانواع واحجام مختلفة مصنوعة من مواد مختلفة تستخدم لغرض معين ولقطع محددة على الطائرة.

المحركات قيد التطوير للتطبيقات عالية السرعة تلغي الحاجة إلى ضاغط يعمل بالطاقة، حيث في المحرك النفاث أو محرك سكرامجت، يتم ضغط الهواء الداخل إلى المحرك.

تستخدم الطائرات من نوع النقل المبادلات الحرارية في نظام إمداد الطاقة الهيدروليكية لتبريد السائل الهيدروليكي من المضخات الهيدروليكية وهذا يطيل من عمر خدمة السائل والمضخات الهيدروليكية

إنّ معدات الهبوط هي الدعامة الرئيسية للطائرة عند الوقوف أو الانتظار أو الإقلاع أو الهبوط، بحيث يتكون النوع الأكثر شيوعاً من معدات الهبوط من العجلات.

الطائرات هي عمل هندسي رائع، ولقد توصل البشر إلى كيفية الحصول على ما يزيد عن 100،000 رطل من المعدن في الهواء وهو يطير بسلاسة.

طائرة غلف ستريم Gulfstream هي طائرة يمكن لها أن تطير لمسافات بعيدة وبسرعة عالية، وتحمل حمولات مذهلة في البيئات القاسية، وهي تذهب في الطقس المتطرف لدعم التنبؤات المنقذة للحياة

هي مبنى كبير يستخدم لتخزين الطائرات، وغالبًا ما تكون باهظة الثمن، ويمكن أن يكلف بناؤها ملايين الدولارات، حيث توجد العديد من حظائر الطائرات في المطارات، كما وتوفر مأوى للطائرات أثناء الطقس السيئ أو عندما لا تكون قيد الاستخدام

ما هي الطائرة ذات الجسم العريض؟ الطائرة ذات الجسم العريض هي نوع من الطائرات التجارية بها ممران من المقاعد، حيث تُعرف أيضًا باسم الطائرات ذات الممر المزدوج

جميع الطائرات تقريبًا بها إطارات منفوخة بالنيتروجين، وذلك لأن النيتروجين يوفر العديد من الفوائد عند استخدامه لتعبئة إطارات الطائرات مثل المحافظة على الرطوبة والحماية من التآكل وأنه غير قابل للإشتعال وغيرها.

هناك عدد قليل من قطاعات وأنواع الطيران المختلفة، ثلاثة منها هي الركائز الرئيسية التي تدعم صناعة الطيران ككل وهي: الطيران التجاري والطيران العام والطيران العسكري.

الطائرة المائية هي أي طائرة ثابتة الجناحين لها القدرة على الهبوط والإقلاع من مسطح مائي، ولا يقتصرهذا المسطح على البحر فقط، والطائرات المائية كمفهوم موجودة منذ بعض الوقت

طائرة الـ C130 هي طائرة نقل أمريكية الصنع صممتها شركة لوكهيد مارتن، لها محركات توربينية عددها أربعة، وهي متعددة الإستخدام وقادرة على تحمل ظروف صعبة مثل الإقلاع والهبوط

يستخدم الطيارون عدة أنواع من الارتفاعات لأغراض مختلفة، والتي تشمل قراءة مخططات الطيران والتواصل مع (ATC​) وحساب أداء الطائرة الارتفاع المبين: قراءة مقياس الارتفاع. الارتفاع المطلق: فوق مستوى سطح الأرض. الارتفاع الحقيقي: فوق مستوى سطح البحر. ارتفاع الضغط: فوق مستوى الإسناد القياسي. ارتفاع الكثافة: يتم التعبير عن كثافة الهواء على أنها ارتفاع. مستوى الطيران: ارتفاع الضغط في 100 قدم

على الرغم من أن السحب الركامية قد تبدو مذهلة من الأرض، إلا أن هناك بعض الغيوم التي سترغب بالتأكيد في تجنبها عند الطيران، السحب الركامية عبارة عن غيوم يضخمه مكن أن تنمو على نطاق واسع.

أثناء الطيران يمكن أن تتراكم جزيئات موجبة وسالبة الشحنة تسمى الأيونات على أجزاء من سطح الطائرة، خاصة على الأماكن المدببة مثل الأنف وزعانف الذيل وأطراف الجناح

إذا اكتشفت حلقات الكشف عن الحريق حالة ارتفاع درجة الحرارة، فقد ترسل بطاقة الكشف عن الحرائق إشارة إلى (AIMS) وإلى وحدة إلكترونيات التحذير