لطالما كانت طائرات بايبر محبوبة وشعبية للغاية لسنوات عديدة، حيث تم بناء طائرات مناسبة لكل نوع من أنواع الطيارين الخاصين بأي ميزانية تقريبًا، وهي طائرات تتمتع بموثوقية عالية، وفي هذا المقال سيتم الحديث عن هذه الطائرة ومزاياها وعيوبها.
منذ عام 1927 حتى نهاية عام 2009، تم انتاج ما يقارب 144000 طائرة فردية من 160 نوعًا مختلفًا من طائرات، وما زال حوالي 90.000 طائرة منها تطير، وطوال معظم القرن العشرين كانت طائرات بايبر،
إن الطائرات ذات الجناح المرتفع هي الطائرات التي توضع أجنحتها فوق هيكل الطائرة، وتكون الأجنحة في الطائرات ذات الأجنحة المرتفعة إلى أن تكون ذات سطح مستوٍ نسبيًا مع وجود البعض من الأضلاع أو الأوجه
تلعب الطائرات الهجومية الخفيفة دورًا مهمًا في مهاجمة الأهداف المعادية أثناء النزاعات منخفضة الشدة، ومنها طائرة كاي تا -50 وطائرة تيكسترون ايرلاند سكوربيون وطائرة هال تيجاس
من المهم وجود مؤشر درجة حرارة زيت في نظام تزييت محركات الطائرات الترددية لقياس الحرارة، حيث قد تشير مؤشرات درجة حرارة الزيت القليلة إلى لزوجة زيت غير مناسبة أثناء عمليات الطقس البارد
يستخدم فلتر الزيت في أنظمة تزييت محركات الطائرات الترددية لترشيح وتصفية وإزالة الأوساخ والرواسب الموجودة في محركات الطائرات، أما صمام تنظيم الضغط فيستخدم لتنظيم ضغط الزيت عند قيمة محددة مسبقًا، وسيتم الحديث بإسهاب عنهما في هذا المقال.
هناك العديد من إلكترونيات الطيران المتقدمة لجعل الرحلة أكثر أمانا، حيث سيكون الطيران أو الهبوط بالطائرة أكثر صعوبة بدون الأنظمة الإلكترونية المعقدة التي تمكن الطيار من التنقل في المجال الجوي أو مراقبة مستويات الوقود
كما نعلم على الأرجح، يعد هذا الجزء من أكثر الأجزاء حيوية في الرحلة بأكملها حيث ان هبوط الطائرة يتطلب اهتمام الطاقم الكامل، وفي هذا المقال سنفحص بعض هذه الواجبات التي يؤديها أفراد طاقم الطائرة لإتمام هذه المهمة بنجاح.
تحتوي معظم الطائرات بالفعل على جميع أنظمة إلكترونيات الطيران التي تحتاجها لتحليقها بأمان، ولكن قد يتم التفكير في تجهيز الطائرة بالطيار الآلي إذا لم يكن لديها بالفعل نظام
هناك عدد كبير من الطائرات التي تعمل داخل وخارج كل مطار رئيسي، وربما يكون هناك تساؤل كيف تتجنب كل هذه الطائرات بعضها البعض، ومن خلال هذا المقال سنستكشف بعض الإجراءات الوقائية المعمول بها والتي تساعد في الحفاظ على مسافة آمنة بين الطائرات.
دائمًا هناك حاجة للحديث عن حساب إعدادات السرعات والطاقة لرحلة الطائرة، وإن سرعة واحدة على وجه الخصوص تستحق اهتمامًا خاصًا، حيث يتم تعريف V1 على أنها "السرعة الحرجة أو سرعة قرار الإقلاع"
يعتبر إجراء الاختبار المبدئي هذا مهمًا بنفس القدر لجميع عمليات فحص قمرة القيادة قبل الإقلاع وهو جزء إلزامي من كل رحلة طيران، ومن خلال الجولة يستطيع الطيارون تعزيز سلامة وراحة ركابهم
تتمكن طائرات الهليكوبتر أي الطائرات العمودية أن تحلق رأسًا على عقب، لأنها تمتلك أجنحة تقوم بإنشاء قوة الرفع
طائرات الهليكوبتر الحديثة تأخذ أدوارًا عديدة الآن منها: النقل والحرب والزراعة والطب والإنقاذ والتسلل بخطى واسعة، ويكون حول هذه الطائرة العديد من التساؤلات م
ماذا يحدث إذا نفد وقود الطائرة في الجو؟ هل ستسقط الطائرة؟ أم هناك حل آخر إذا نفد وقود الطائرة في الجو، فإن أي مساعدة متاحة للطائرة هي على بعد عدة آلاف من الأقدام تحتها
الذيل هو الاسم الذي يطلق على الجزء الخلفي من الطائرة بالكامل، بما في ذلك المثبتات الأفقية والرأسية والدفة والمصعد، وتصنف الطائرات من حيث الذيل إلى الطائرات أحادية الذيل والطائرات ذات الذيل المزدوج.
إن الرادوم المعدني سيصمد أمام التآكل وتأثير الضرر، ولكن هذا ليس كذلك من الناحية العملية أيضًا، لأن الرادوم المعدني غير متوافق مع الكثير من الأشياء الأخرى وقد يتعرض لأضرار كبيرة،
ما هي الطائرة ذات الجسم العريض؟ الطائرة ذات الجسم العريض هي نوع من الطائرات التجارية بها ممران من المقاعد، حيث تُعرف أيضًا باسم الطائرات ذات الممر المزدوج
جميع الطائرات تقريبًا بها إطارات منفوخة بالنيتروجين، وذلك لأن النيتروجين يوفر العديد من الفوائد عند استخدامه لتعبئة إطارات الطائرات مثل المحافظة على الرطوبة والحماية من التآكل وأنه غير قابل للإشتعال وغيرها.
تولد جميع محركات الاحتراق حرارة عند التشغيل، أيضًا لا تُستثنى من ذلك محركات الطائرات وهي تعمل عن طريق إشعال الوقود والهواء في غرفة الاحتراق، لذلك يجب تبريد محركات الطائرات
تشمل أصعب الطائرات للطيران الطائرات الشخصية مثل سيسنا (150/152) وسيسنا 162، ولوسكومب سيلفاير، أما أصعب طائرة تجارية تطير فهي (BAC Concorde) وأصعب طائرة تطير في العالم
هل يمكن للطائرة أن تحلق بمحرك واحد؟ كما نعلم تحتوي معظم الطائرات التجارية على محركين، لكنها مصممة لتكون قادرة على الطيران بنفس الطريقة تقريبًا في حالة فشل أحدهما
وقود الطائرات يعتمد على الكيروسين، في حين أن اللبنات الأساسية للكيروسين هي نفس الهيدروكربونات المستخدمة في البنزين، حيث أن كلا الوقودين مصنوعان من النفط الخام (أو البترول)
ضغط الهواء هو أمر من المحتمل أن يأخذه الغالبية العظمى كأمر مُسلم به على أساس يومي، وهنا على سطح الأرض يكون ضغط الهواء هو (14.7 رطل/بوصة مربعة) عند مستوى سطح البحر
هناك عشرات الآلاف من الرحلات الجوية كل يوم في جميع أنحاء العالم، حيث يتطلب الأمر تنسيقًا متخصصًا لتجنب الحوادث ومع ذلك، لا تزال الطائرات بحاجة إلى أن تكون قادرة على تقاطع بمساراتها للوصول إلى وجهاتها
الكانارد هو سطح أفقي مركب على جسم الطائرة يقع أمام الجناح الرئيسي لتوفير الاستقرار والتحكم الطولي، واعتمادًا على التثبيت قد يكون سطحًا هندسيًا ثابتًا أو متحركًا أو متغيرًا
تتبع كل من الطائرات والصواريخ قانون نيوتن الثالث للحركة، حيث يقومون بإخراج غازات العادم عالية السرعة للخلف لإنتاج قوة دفع في الاتجاه الأمامي أو للأعلى
كيف تستخدم الشرطة الطائرات بدون طيار؟ تستخدم الشرطة في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والهند ودول إضافية محتملة الطائرات بدون طيار لمجموعة متنوعة من الأغراض ومنهت إنفاذ القانون، حيث قد يستخدم ضباط الشرطة طائرات بدون طيار لعمليات البحث والإنقاذ ومراقبة الحشود وحتى المراقبة، اعتمادًا على القوانين المحلية وقوانين الولاية.
ومن السهل نسبيًا أن نرى كيف تنتج المحركات التوربينية الهائلة الدفع، لكن الطاقة والهواء الساخن الذي تنتجه تلك المحركات التي تستهلك الكثير من الوقود يتم استخدامهما لتشغيل العديد من الأنظمة
من المهم جدًا أن نظل على اتصال أثناء السفر، حيث تسمح بعض الرحلات للركاب بإجراء مكالمات صوتية باستخدام الأجهزة اللاسلكية المحمولة، وهناك الكثير من العيوب لاستخدام شبكة (Wi-Fi) على متن الطائرة
