إلكترونيات الطيران

تلعب إلكترونيات الطائرات الحديثة دوراً مهماً للغاية في كل جانب من جوانب الرحلة من الاتصالات الأرضية إلى الاتصال بمراقبة الحركة الجوية أثناء الرحلات البحرية لمسافة 30 ألف قدم، كما تلعب كل من سماعات الرأس والكابلات وأنظمة الاتصال الداخلي الموثوقة دوراً أساسياً في سلامة السفر الجوي.

ما هي إلكترونيات الطيران

إلكترونيات الطيران: هي فئة من الأنظمة والمعدات الإلكترونية المصممة خصيصًا للاستخدام في مجال الطيران، ومزيج حرفي من المصطلحين “طيران” و”إلكترونيات” يمكن أن تشمل إلكترونيات الطيران المثبتة في طائرة أو مركبة فضائية أدوات التحكم في المحرك وأنظمة التحكم في الطيران، والملاحة والاتصالات ومسجلات الطيران وأنظمة الإضاءة واكتشاف التهديدات وأنظمة الوقود، والبصريات الكهربية أنظمة (EO / IR) ورادار الطقس وأجهزة مراقبة الأداء والأنظمة التي تنفذ مئات المهام الأخرى وإدارة الرحلات الجوية.

• “EO / IR” هي اختصار لـ “Electro-Optical/Infra-Red”.

أساسيات إلكترونيات الطيران

تتعامل تقنية إلكترونيات الطيران (AET) المعروفة أيضاً باسم إلكترونيات الطيران مع المعدات الإلكترونية للطائرات، وهي مجال محدد للإلكترونيات، وتشتمل إلكترونيات الطيران على معدات بما في ذلك أجهزة الراديو ومعدات الملاحة والطيار الآلي والكابلات وأنظمة الترفيه والمزيد، حيث من الضروري أن تكون هذه الأنظمة في حالة عمل مثالية وألا تتداخل مع بعضها البعض من أجل سلامة الطائرة.

مع تزايد ازدحام الخطوط الجوية العالمية يجب على الطيارين الاعتماد على سلامة أنظمة الملاحة الجوية والاتصالات للحفاظ على سلامة السفر الجوي، وأدى التقدم في إلكترونيات الطائرات التقليدية والصناعات الفضائية الناشئة والتوسع في أساطيل شركات الطيران، والاستخدام المتزايد للمركبات الجوية غير المأهولة (UAV) إلى زيادة الطلب على الفنيين المدربين جيداً من ذوي الخبرة في التصنيع والصيانة والإصلاح وتركيب الأنظمة الجديدة والقائمة.

تستخدم كل طائرة ومركبة فضائية وأقمار صناعية حديثة أنظمة إلكترونية من أنواع مختلفة لأداء مجموعة من الوظائف ذات الصلة بغرضها ومهمتها، وبشكل عام كلما كانت المركبة أو المهمة أكثر تعقيداً زادت تعقيد الأنظمة الإلكترونية التي تستخدمها.

كما تستخدم الطائرات التجارية والمروحيات (helicopters) والطائرات المقاتلة العسكرية والمركبات الجوية غير المأهولة (UAV) وطائرات رجال الأعمال والمركبات الفضائية إلكترونيات الطيران؛ لتقديم الخدمات وتنفيذ المهام واكتشافات جديدة وتتبع مقاييس الأداء والإبلاغ عنها والعمل ضمن معايير السلامة المحددة، كما تدمج أنظمة إلكترونيات الطيران الأكثر تقدماً أيضًا وظائف متعددة؛ لتحسين الأداء وتبسيط الصيانة واحتواء التكاليف.

من الأمثلة الشائعة بشكل متزايد على أنظمة إلكترونيات الطيران الطيران بالسلك، وبدلاً من أن يتحكم الطيار يدوياً في الطائرة أثناء تحليقها يقرأ الكمبيوتر إدخال المستشعر، ثم ينقل المعلومات كهربائيًا إلى مشغلات الطائرة، والتي تتحكم في حركة الطائرة، كما تشمل الأنظمة الأخرى التي تعتمد على الإلكترونيات الملاحة والاتصالات، وفي حالة المركبات الفضائية مساعدات الهبوط الأرضية.

يتم إصلاح وصيانة أنظمة ومكونات إلكترونيات الطيران من قبل فنيي إلكترونيات الطيران والمعروفين أيضاً باسم ميكانيكا الطائرات، كما قد يقوم هؤلاء الفنيون المتخصصون بالصيانة الروتينية الوقائية من خلال فحص الأدوات والأجزاء الكهربائية والإلكترونية الأخرى، وقد يقوم الفنيون باستكشاف أخطاء المكونات المعيبة وإصلاحها باستخدام تقارير من عمال ومشغلي الطائرات الآخرين مثل الطيارين، وبعد إصلاح واستبدال الأجزاء الضرورية يقوم الفنيون باختبار المعدات للتأكد من أنّها تعمل كما ينبغي.

• “UAV” هي اختصار لـ “Unmanned aerial vehicles”.

خصائص ونشأة إلكترونيات الطيران

علم الطيران  اختصاراً لإلكترونيات الطيران هو المجال الذي يتضمن تجميع وتركيب الأنظمة الإلكترونية على جميع أنواع الأجهزة المحمولة جواً والأجهزة ذات الصلة بالفضاء، بحيث تلعب إلكترونيات الطيران دوراً في بناء الطائرات التي تتراوح من الطائرات الصغيرة إلى الطائرات التجارية الكبيرة، وفي الوقت نفسه تُعد إلكترونيات الطيران ضرورية للإنشاء والاستمرار في عمل الأقمار الصناعية وجميع أنواع المركبات الفضائية.

عادة ما يعتبر الدافع وراء إنشاء إلكترونيات الطيران كمجال معين مرتبطاً بالاحتياجات العسكرية، وقبل سبعينيات القرن الماضي تم تطوير العديد من المكونات، والأنظمة الإلكترونية في إطار أنواع مختلفة من التخصصات، ولكن لم يتم النظر فيها حقًا فيما يتعلق بالوظيفة كوحدة عمل، ومع ظهور الحاجة إلى وظائف أسرع وأكثر تحكماً مركزياً، أصبحت إلكترونيات الطيران عملية دمج كل هذه الإلكترونيات الفردية المختلفة في نظام رئيسي عمل متماسك من شأنه أن يزيد من الكفاءة الإجمالية للطائرة.

عادة ما يعتبر الدافع وراء إنشاء إلكترونيات الطيران كمجال معين مرتبطًا بالاحتياجات العسكرية. قبل سبعينيات القرن الماضي، وتم تطوير العديد من المكونات والأنظمة الإلكترونية في إطار أنواع مختلفة من التخصصات، ولكن لم يتم النظر فيها حقًا فيما يتعلق بالوظيفة كوحدة عمل، ومع ظهور الحاجة إلى وظائف أسرع وأكثر تحكماً مركزياً، أصبحت إلكترونيات الطيران عملية دمج كل هذه الإلكترونيات الفردية المختلفة في نظام رئيسي عمل متماسك من شأنه أن يزيد من الكفاءة الإجمالية للطائرة.

مع استمرار زيادة استخدام شركات الطيران التجارية في جميع أنحاء العالم واصلت إلكترونيات الطيران بدافع الضرورة تحسين بروتوكولات وهياكل تكامل الأنظمة، ممّا يسمح للطائرات بالتحرك بشكل أسرع أثناء التشغيل بمستويات أعلى من الكفاءة. في الوقت نفسه، وساعدت إلكترونيات الطيران أيضاً في تعزيز سلامة الأشخاص الذين يسافرون عن طريق الجو، حيث تتيح الأجهزة في كثير من الأحيان مراقبة الظروف الجوية وموقع الطائرات الأخرى في المنطقة المجاورة مباشرة، وغيرها من العوائق التي يمكن أن تشكل تهديدًا على الطائرة.

ساعدت التطورات في إلكترونيات الطيران أيضاً البرامج الفضائية على تجاوز الحدود التي بدت ثابتة في العقود السابقة، حيث ساعدت التطورات في أنظمة الاتصالات والملاحة عن بعد والتوجيه التوجيهي في جمع البيانات باستخدام المجسات والأقمار الصناعية، بطريقة جديدة، ومع استمرار البشرية في البحث عن المزيد من الطرق للاستفادة من السفر الجوي والوصول إلى الكون ستستمر إلكترونيات الطيران بلا شك في التطور.

ما هي مهمات تقنيي إلكترونيات الطيران

مهمة تقنيي إلكترونيات الطيران: هي صيانة أدوات الطيران الإلكترونية، حيث يقوم فنيو إلكترونيات الطائرات بإصلاح وصيانة الأنظمة الإلكترونية للطائرة، مثل الاتصالات اللاسلكية وأنظمة الرادار وأدوات الطيران، ومع زيادة استخدام التكنولوجيا المؤتمتة يتم قضاء المزيد من الوقت في صيانة أنظمة الكمبيوتر بالطائرة. غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى الفنيين لتحليل المشكلات الإلكترونية المعقدة وحلها.

عادةً ما يقوم فنيو إلكترونيات الطيران بما يلي:

• اختبار الأدوات الإلكترونية، باستخدام أجهزة اختبار الدائرة وأجهزة قياس الذبذبات وأجهزة قياس الجهد.

• تفسير بيانات اختبار الطيران لتشخيص الأعطال ومشاكل الأداء.

• العمل على تجميع المكونات مثل أدوات التحكم الكهربائية وصناديق التوصيل.

• العمل على تركيب لوحات الأدوات باستخدام الأدوات اليدوية والأدوات الكهربائية ومكاوي اللحام.

• إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة.

• الاحتفاظ بسجلات أعمال الصيانة والإصلاح.