أثناء بناء سكة حديد جديدة أو صيانتها يتم لحام مفاصل قضبان السكك الحديدية بعدة طرق منها؛ اللحام الومضي التناكبي أو لحام الألمنيوم الحراري وضغط الغاز وطرق أخرى أيضًا للحام، وسنذكر هنا أحد أهم طرق اللحام المستخدمة في لحام قضبان السكك وهي لحام الغاز.
اللحام بضغط الغاز Gas Pressure Welding
مبدأ عملية اللحام بضغط الغاز
- عملية اللحام بضغط الغاز ليس بعملية اندماج، إنما هي عملية الترابط الى حد التصلب، في هذا النوع من اللحام، يتم إنتاج الحرارة اللازمة عن طريق مزيج من الأكسجين وغازات الأسيتيلين.
- يتم تجميع أطراف السكة المراد لحامها معًا ويتم تسخينها بوضعها خلال موقد متصل بأسطوانات الأكسجين والأسيتيلين عن طريق مُنظمات وأنابيب.
- ثم يتم الوصول إلى درجة حرارة حوالي (C°1200)، وفي درجة الحرارة هذه، يذوب المعدن الخاص بقضبان السكك الحديدية، مما يؤدي إلى اندماج ولحام النهايات.
- يتم تثبيت القضبان الملحومة على الحائط بـ (40) طنًا من الضغط، وتسخن إلى درجة حرارة من حوالي (C°1200 إلى C°1400)، ويتم تعريض النهايات لضغط هائل بحوالي (20) طن.
- ثم يتم تسخين المفصل مرة أخرى إلى درجة حرارة (C°850) ويترك ليبرد طبيعيًا، وقد لوحظ أن هذه الطريقة في اللحام أرخص مقارنة باللحام بعقب الفلاش التناكبي، وجودة مفصل اللحام جيدة جدًا، وتتوفر للحام ضغط الغاز وحدات ثابتة ومتحركة إذا لزم الأمر للحام على خطوط السكك في الخارج.
المعدات اللازمة لعملية اللحام بضغط الغاز
تستخدم المصانع أجهزة لحام من أشهرها مصنع وجهاز اللحام بضغط الغاز الياباني من موديل (TGP-5)، المستخدم في شركة (Konkan) ويتألف من:
- جهاز اللحام بالضغط.
- المضخة الهيدروليكية ووحدة التحكم الخاصة بها.
- أسطوانة الغاز وملحقاتها.
- الموقد ومكوناته.
- لوحة التحكم في تدفق الغاز.
- جهاز إزالة النتوءات.
- منظفات سطوح نهايات القضبان.
- أجهزة التنظيف القرصية والسطحية.
- مصححات مقاطع القضبان.
- مصححات لإصلاح القضبان الساخنة.
- مجموعة توليد الطاقة.
- جسور قابلة للرفع ورافعات كهربائية.
- ترتيبات لرفع قضبان السكك.
- ونش لسحب ألواح السكك الملحومة.
- أنواع مختلفة من المداحل.
- أنواع مختلفة من أدوات العمل.
