كيفية إصلاح ضوء الفرامل العالقة

اقرأ في هذا المقال


تعد مصابيح الفرامل جزءاً أساسياً من نظام الفرامل في السيارة، تهدف مصابيح الفرامل إلى إبقاء السائقين الآخرين على دراية بتقليل سرعة السيارة، لذلك قد تؤدي أضواء الفرامل التالفة إلى وقوع حوادث، إذا كانت مصابيح الفرامل مضاءة حتى في حالة عدم استخدام الفرامل، فمن المرجح أن يكون السبب هو خلل في مفتاح ضوء الفرامل أو الفيوزات التالفة، يجب التحقق من كل منها للتأكد من أن مصابيح المكابح تعمل بشكل صحيح قبل التحرك بالسيارة على الطرق.

كيفية إصلاح ضوء الفرامل العالقة:

1- فحص مفتاح ضوء الفرامل:

  • فصل البطارية، قبل القيام بأي عمل على النظام الكهربائي في السيارة، يجب علينا دائماً فصل البطارية، سيضمن ذلك عدم حدوث صدمة كهربائية أو إتلاف أي شيء أثناء العمل، نستخدم مفتاح ربط لفك الصامولة التي تثبت الكيبل بالطرف السالب للبطارية، نقوم بفك الكيبل وتثبيته بجانب البطارية، من الممكن تحديد موقع الطرف السالب من خلال إيجاد الأحرف (NEG) على البطارية أو البحث عن الرمز السالب (-)، لن نحتاج إلى فصل الطرف الموجب.
  • استخدام واقي للعين، سنحتاج إلى إلقاء نظرة على الجانب السفلي من لوحة القيادة، لذلك من المهم أن نضع حماية للعين؛ لضمان عدم سقوط أي شيء يؤدي إلى إصابة العين، لن نحتاج إلى قفازات لهذا العمل ولكن من الممكن ارتدائها.
  • تحديد مكان مفتاح دواسة الفرامل، مفتاح دواسة الفرامل هو زر يقع على طول عمود دواسة الفرامل، فوق وسادة القدم، أثناء الضغط على الدواسة، يضغط العمود على الزر، الذي يُضيء مصابيح الفرامل، في حال عدم التأكد من مكان تحديد موقع مفتاح دواسة الفرامل، فمن الأفضل الأطلاع على دليل الصيانة الخاص بالسيارة، يحتوي المفتاح على ضفيرة سلكية تنطلق منه وتثبت بشكل مباشر خلف دواسة الفرامل.
  • فصل ضفيرة الأسلاك من المفتاح، سيتم تثبيت ضفيرة الأسلاك الخاصة بالمفتاح في مكانها بغلاف بلاستيكي، نضغط على المشبك والغلاف البلاستيكي للسماح للضفيرة بالانفصال عن المفتاح، ثم نسحب الجزء البلاستيكي من الضفيرة لفصله، لا نسحب الأسلاك نفسها لأنها قد تنفصل أو تتمزق، يجب الحرص على عدم كسر المشبك البلاستيكي الخاص بالأسلاك.
  • فحص الأسلاك بصرياً، ننظر داخل حزام الضفيرة بحثاً عن علامات الاحتراق أو الذوبان، في حالة ارتفاع درجة حرارة الأسلاك بشكل مفرط فقد تتعرض الضفيرة للتلف، ممّا يؤدي إلى بقاء ضوء الفرامل مضاءاً بشكل دائم، قد تتسبب أي علامات تلف داخل ضفيرة الأسلاك في حدوث مشاكل متعددة في أضواء الفرامل، يجب استبدال الضفيرة التالفة حتى تعمل مصابيح الفرامل بشكل صحيح، قد نحتاج إلى طلب ضفيرة مفتاح إضاءة الفرامل من وكيل لبعض السيارات؛ إذا لم يتم توفرها في متجر قطع غيار السيارات.
  • اختبار رجوع المفتاح، المفتاح نفسه عبارة عن زر طويل يتم الضغط عليه عند الضغط على دواسة الفرامل بالقدم، نقوم بالضغط على دواسة الفرامل أو على الزر نفسه ونلاحظ ما إذا كان الزر يخرج للخارج عند تحريره، إذا لم يحدث ذلك، فهذا يعني على الأرجح أن الزر عالق في وضع التشغيل، إذا كان الزر عالق في وضع التشغيل؛ فسيترك ضوء الفرامل مضاءاً طوال الوقت، نطلب من أحد الأشخاص بأن يقف خلف السيارة لمعرفة ما إذا كان للضغط على المفتاح أي تأثير على أضواء الفرامل، إذا كان الزر لا يؤثر على الأضواء، فقد يكون هناك فيوز تالف أو قد يكون المفتاح تالف.

2- تركيب مفتاح ضوء فرامل جديد:

  • التأكد من فصل ضفيرة الأسلاك، قبل إزالة مفتاح ضوء الفرامل، يجب التأكد من فصل ضفيرة الأسلاك، نضغط على الغلاف البلاستيكي ونسحب المفتاح للخلف، في حال تلف الغلاف البلاستيك، فمن الممكن أن نستخدم شريط لاصق كهربائي (تيب) لتثبيت الضفيرة في مكانها عند إعادة التجميع لتجنب شراء واحدة جديدة.
  • إزالة المفتاح من وصلة دواسة الفرامل، تقوم شركات السيارات بتركيب مفتاح ضوء الفرامل على وصلة الدواسة بطرق مختلفة، إذا لم يكن من الواضح بسهولة كيفية إزالة المفتاح من الدواسة، فمن الأفضل أن نستعين بدليل الصيانة الخاص بنوع السيارة وطرازها، عادة ما يتم تثبيت المفتاح في مكانه باستخدام واحد أو اثنين من البراغي الصغيرة.
  • تركيب المفتاح الجديد في مكانه، عند إزالة المفتاح القديم نقوم بتركيب المفتاح الجديد في مكانه تماماً، حيث كان المفتاح القديم، كذلك نستبدل البراغي التي تثبت المفتاح في حالة تلفها.
  • إعادة توصيل المفتاح بالوصلة، نقوم بتوصيل أسلاك مفتاح ضوء الفرامل بالمفتاح الجديد وتوصيل أي وصلات أخرى، يجب أن يكون المفتاح الآن في مكانه خلف عمود دواسة الفرامل ومتصلاً بالسيارة، ثم نقوم توصيل البطارية وتشغيل السيارة ونطلب من أحد الأشخاص بأن يقف خلف السيارة أثناء اختبار مفتاح ضوء الفرامل الجديد؛ للتأكد من أنها تعمل.

3- استبدال الفيوزات التالفة:

  • تحديد موقع صندوق الفيوزات في السيارة، تحتوي معظم السيارات على صندوقي فيوزات على الأقل يقعان في مختلف جسم السيارة، غالباً ما يكون أحدهما تحت غطاء المحرك مع وجود صندوق فيوزات ثاني على جانب السائق في غرفة السيارة، نستعين بدليل الصيانة لتحديد أي صندوق فيوزات يحتوي على فيوز مصابيح الفرامل، قد نحتاج إلى إزالة غطاء صندوق الفيوزات أو أجزاء من الغرفة الداخلية للوصول إلى صندوق الفيوزات، في حال عدم وجود دليل الصيانة للسيارة، فيمكن الرجوع إلى موقع الويب الخاص بالشركة المصنعة للسيارة.
  • تحديد فيوز أضواء الفرامل، نستخدم الرسم التخطيطي الموجود في دليل الصيانة الخاص بالسيارة أو الموجود داخل غطاء صندوق الفيوزات لتحديد الفيوز الذي يقوم بتشغيل مصابيح الفرامل، قد يكون الفيوز الخاص بضوء الفرامل، قد أدى إلى توقف أو إيقاف تشغيل المصابيح، قد يكون هناك أكثر من فيوز لمصابيح المكابح، إذا كانت هذه هي الحالة، فسنحتاج إلى التحقق من كل منها.
  • إزالة الفيوز وفحصه بحثاً عن التلف، نستخدم كماشة أو ملقط بلاستيكي لإزالة الفيوز من مكانه في صندوق الفيوزات، ننظر إلى الفيوز إذا كان به تلف واضح، إذا انكسر المعدن أو احترق داخل الفيوز، فسيلزم استبداله، في حال عدم القدرة من النظر داخل الفيوز، فنقوم بفحص الأطراف بحثاً عن التلف أو علامات الاحتراق، تحتوي معظم فيوزات السيارات على أغطية شفافة، في حالة تلف الغطاء نفسه بحيث لا يمكن الرؤية من خلاله، فمن المحتمل أن يكون الفيوز تالفاً.
  • استبدل الفيوز التالف بآخر جديد، تتراوح معظم مصاهر السيارات بين 5 و 50 أمبير، مع وجود رقم مدرج على طول الجزء العلوي من الفيوز، نقوم بوضع الفيوز الجديد في المكان الذي أزلنا منه فيوز ضوء الفرامل القديم، في النهاية نقوم بتوصيل البطارية وتشغيل السيارة، ونطلب من أحد الأصدقاء الوقوف خلفها؛ لمعرفة ما إذا كانت مصابيح الفرامل تعمل بشكل صحيح.

المصدر: كومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة/ المهندس احسان محمد عليالتطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات/ محمد احمد زهرانمقدمة عن السيارات/ براهيمي جواددراسة أنظمة التحكم في السيارات التقليدية والحديثة/ أسامة محمد


شارك المقالة: