اقرأ في هذا المقال
- مدينة إيزوكا اليابانية
- تاريخ مدينة إيزوكا اليابانية
- مدينة كيتاكيوشو اليابانية
- تاريخ مدينة كيتاكيوشو اليابانية
تقع مدينة إيزوكا في شمال وسط مدينة فوكوكا كين في شمال كيوشو اليابانية في وادي نهر أونكا العلوي غرب تاجاوا، تطورت المدينة كمركز للتعدين مع افتتاح وخط سكة حديد في القرن التاسع عشر ميلادي، تم إغلاق المناجم تدريجياً بعد الحرب العالمية الثانية، تعد مدينة إيزوكا الآن مركزًا تجارياً ومحوراً للسكك الحديدية في وادي أونجا العلوي.
مدينة إيزوكا اليابانية
تقع مدينة إيزوكا في جزيرة في الجهة الجنوبية من اليابان بالقرب من المدن الكبرى في فوكوكا وكيتاكيوشو، تعد مدينة إيزوكا التي كانت موطناً لتاريخ وتقاليد غنية ومركزاً رئيسياً للتعليم واقتصاد تكنولوجيا المعلومات سريع التوسع، يخلق قربها من المدن الكبيرة والجبال والمحيطات تقارباً طبيعياً بين إيزوكا وسانيفيل، هناك نوعان من النظريات حول كيفية ظهور اسم إيزوكا، أولاً عندما مرت الإمبراطورة جينغو عبر هذه المنطقة، منحت جائزة خدمة جدارة لجنودها وعادت إلى مسقط رأسهم، لكن الجنود ما زالوا يتوقون إلى فضيلة الإمبراطورة وتبعوها إلى إيزوكا، قائلين: يوماً ما سأنعود إلى تاماغاو.
سبب آخر هو أنّ الأرز الذي تم طهيه عندما جمعت شوكو شونين الناس لإحضار مواد جيدة لترميم كوكوزو معبد ميجوجي القديم في قرية تشينزي وبناء باغودة من ثلاثة طوابق في معبد تايوين في المدينة ترك فارغاً، قال إنّه تم بناء جبل صغير على الأرض وكان يسمى ميشينوتسوكا أو إيزوكا؛ لأنّه بدا وكأنه تل، تقع مدينة إيزوكا في وسط محافظة فوكوكا وهي مدينة عاش فيها الإنسان وازدهرت منذ العصور القديمة.
تاريخ مدينة إيزوكا اليابانية
تم بناء تيراياما كوفون وكاواشيما كوفون من قِبل السكان الذين حكموا منطقة إيزوكا خلال فترة تيرا ياما كوفون، ويوجد فيها تل هو أكبر تل دفن على شكل ثقب المفتاح في المدينة، وقد تم اكتشاف شخصيات بشرية وخيول وهانيوا أسطواني، كما يوجد تل دفن كاواشيما هو تل الدفن الزخرفي الوحيد في المدينة، في الوقت الحالي تم الحفاظ عليه كمتنزه والذي يعود تاريخه إلى كاواشيما كوفون، لقد كانت حقبة انهار فيها نظام ريتسوريو وتم إنشاء القصور، التي كانت أراضي الأشخاص المؤثرين مثل الأرستقراطيين والمعابد والأضرحة، في أماكن مختلفة في إيزوكا.
كان هناك قصر لضريح هاتشيمانغو يقع التمثال الخشبي في معبد هوديجي والذي يعود تاريخه إلى فترة إيدو وهو أحد التماثيل البوذية القليلة التي تم صنعها في أوائل فترة كاماكورا منذ حوالي 800 عام.
يقع هوكيو رينبينسكي سوتوبا في معبد ميوجي وهو عبارة عن معبد حجري نادر به شخصيات سنسكريتية منحوتة على جوانبه الأربعة ويعود تاريخه إلى حوالي 700 عام، افتتح المتحف التاريخي لمدينة إيزوكا في عام 1981 ميلادي؛ من أجل تعميق فهم المواطنين ووعيهم بالتاريخ المحلي والأصول الثقافية وللمساهمة في الأنشطة الثقافية للمواطنين والتعلم مدى الحياة، من المواد الأثرية مثل العناصر المحفورة من أطلال تاتيوا المعينة كممتلكات ثقافية وطنية مهمة والمواد التي تظهر صداقة عميقة مع مدينة شيان في الصين والمواد المتعلقة بالفولكلور ومناجم الفحم وأعمال فنان منجم الفحم ساكوبي ياماموتو.
بالإضافة إلى ذلك تحت شعار الحياة والثقافة يتم عرض منطقة إيزوكا من الفترة الحديثة المبكرة إلى العصر الحديث من خلال تقسيمها إلى حياة القرية الزراعية و ناغازاكي كايدو وعصر الفحم، بالإضافة إلى ذلك هناك ركن للعرض في دينيمون إيتو، المعروف بأحد مديري مناجم الفحم في تشيكوهو وزوجته بياكورين ياناجيهارا، لا بد أنّ للحرب العالمية الأولى والثانية أثر كبير على مدينة إيزوكا وتم تدمير أجزاء كبيرة منها، وأقامت دول الحلفاء قواعد عسكرية فيها، وقامت الحكومة اليابانية بإعادة بناء المدينة من جديد.
مدينة كيتاكيوشو اليابانية
تقع مدينة كيتاكيوشو في مدينة فوكوي كين في مقاطعة هونشو اليابانية، تواجه خليج تسوكا تطل على بحر اليابان، كان الميناء مزدهراً منذ العصور التاريخية المبكرة وكان أحد مراكز الاتصال الرئيسية مع البر الرئيسي الآسيوي، تم تطوير قاعدة كيتاكيوشو الصناعية بعد الحرب العالمية الثانية بمصانع تنتج الألياف الاصطناعية والمواد الكيميائية والأسمنت، المدينة هي أيضاً موقع لأربع محطات للطاقة النووية، كل منها يستخدم نوعاً مختلفاً من المفاعلات.
منذ العصور القديمة كانت مدينة كيتاكيوشو تقع بين خليج تسوروجا وبحيرة بايوكا، لعبت دوراً مهماً في كونها مركزاً تجارياً رئيسياً لأنّها مدينة ساحلية حديثة ومتصلة جيداً بالسكك الحديدية، تم بناء السكك الحديدية في اليابان في عصر ميجي، تم بناء خط السكة الحديد الذي يربط كيتاكيوشو بطوكيو وكوبي عبر ناغاما بمحافظة شيغا في عام 1889 ميلادي، كان هذا أول خط سكة حديد في المنطقة المجاورة لبحر اليابان وطوكيو.
في عام 1902 ميلادي تم افتتاح طرق الشحن بين كيتاكيوشو وفلاديفوستوك في روسيا، وفي عام 1912 ميلادي بدأ قطار آسيا أوروبا الدولي من محطة شينباشي في يوكوهاما إلى محطة كانيغاساكي في تسوروغا، ربطت السكك الحديدية الدولية طوكيو بالدول في أوروبا عبر طريق كيتاكيوشو أولاديفوستوك عبر العبارات والسكك الحديدية العابرة لسيبيريا، في تلك الفترة كانت مدينة كيتاكيوشو واحدة من أكثر المدن تطوراً في اليابان حيث كان السفر عبر السكك الحديدية وكذلك الميناء في كيتاكيوشو، وبالنظر إلى التطورات في مدينة كيتاكيوشو تم تأسيس بنك أووادا في تسوروغا بواسطة أووادا شوشيتشي.
تاريخ مدينة كيتاكيوشو اليابانية
تتمتع كيتاكيوشو بتاريخ غني يتوافق تطور البلدة مع تطور مينائها، تم توثيق النقاط المثيرة للاهتمام في تاريخ كيتاكيوشو في غرفة عرض دائمة في المتحف ويتم تعديل المعرض بناءً على موضوع يتغير كل موسم، لفترة طويلة تم استخدام ميناء كيتاكيوشو من قِبل عدد كبير من السفن حيث يقع الميناء في عمق خليج كيتاكيوشو ، ازدهرت العديد من شركات الشحن في هذه المنطقة جنباً إلى جنب مع مناطق أخرى مثل كانساي وتوكاي، وذلك باستخدام طرق البحر لممارسة الأعمال التجارية.
تتمتع مدينة كيتاكيوشو في تاريخ طويل كمدينة بحرية ومدينة ساحلية، تظهر مدينة كيتاكيوشو في مختلف التواريخ والعلاقات مع الناس مثل اللاجئين اليهود الذين حصلوا على تأشيرة مدى الحياة الصادرة عن شاعر الهايكو باشو ماتسو وشيون سوجيهارا، كان لشعب مدينة تسوروجا دور كبير في نقل الثقافات والمحافظة على التقاليد في المدينة، كما أنّ لمدينة تسوروجا دور كبير في ربط القارة ببحر اليابان وربط منطقة هوكوريكو بمناطق كيهانشين وتشوكيو.
عند بدء الحرب العالمية الثانية شاركت مدينة كيتاكيوشو في الحرب وكان لسكانها دور كبير في صد الهجمات البرية التي نفذتها دول الحلفاء، وعند انتهاء الحرب تم إعادة بناء المدينة من جديد.
ذكرنا في المقال السابق عن اثنتين من المدن اليابانية والتي لهم تاريخ عريق وهما مدينة إيزوكا ومدينة كيتاكيوشو وعن وجود الآثار المهمة في كلتا المدينتين، كما كان لهم دور مهم في الحرب العالمية الأولى والثانية.