وجد العلماء طريقة لاستخدام خاصية امتصاص الحرارة للأسفلت كمصدر بديل للطاقة من خلال تطوير مجمّع شمسي يمكنه تحويل الطرق ومواقف السيارات إلى مصادر غير مكلفة للكهرباء والماء الساخن.
تُصنف مواد رابطة الأسفلت عادةً عن طريق واحد أو أكثر من أنظمة تصنيف الاختزال وفقًا لخصائصها الفيزيائية، تتراوح هذه الأنظمة من البسيط إلى المعقد وتمثل تطورًا في القدرة على توصيف رابط الأسفلت، واليوم تستخدم معظم وكالات الولاية أو تخطط للتبديل إلى نظام تصنيف أداء (Superpave PG). تصنيف الاختراق: بناءً على العمق، سوف تخترق […]
