نظام النقل في الطائرات المروحية
إن الغرض الأساسي من ناقل الحركة الدوار الرئيسي هو تقليل عدد دورات المحرك في الدقيقة إلى أقصى عدد ممكن من الدورات، حيث يختلف هذا التخفيض بالنسبة لطائرات الهليكوبتر المختلفة،
إن الغرض الأساسي من ناقل الحركة الدوار الرئيسي هو تقليل عدد دورات المحرك في الدقيقة إلى أقصى عدد ممكن من الدورات، حيث يختلف هذا التخفيض بالنسبة لطائرات الهليكوبتر المختلفة،
القابض (الكلتش) هو عبارة عن جزء رئيسي من أجزاء السيارة، وله العديد من الوظائف منها، فصل الحركة عند تعشيق التروس في صندوق السرعات، كذلك نقل العزم من محرك السيارة إلى صندوق السرعات تدريجياً،