التحقق التجريبي مع الأحمال من محرك ذاتي الإثارة
تقليدياً تم استخدام محرك تحريضي (IM) قادر على البدء الذاتي عن طريق توصيل مصدر طاقة تيار متردد تجاري على نطاق واسع كمحرك صناعي للأغراض العامة
تقليدياً تم استخدام محرك تحريضي (IM) قادر على البدء الذاتي عن طريق توصيل مصدر طاقة تيار متردد تجاري على نطاق واسع كمحرك صناعي للأغراض العامة
بصرف النظر عن آلات المغناطيس الدائم (PMM)؛ يعد المحرك التعريفي (IM) أحد أكثر آلات الدفع شيوعاً في تطبيقات الدفع الكهربائي
المحرك التحريضي (الحثي) هو نوع من أجهزة النقل التي يمكنها تحويل الطاقة الكهربائية مباشرة إلى حركة خطية للطاقة الميكانيكية، ونظراً لمزايا كثافة الطاقة والدقة والكفاءة العالية.
يعتبر عدم توازن الجهد (VU) هو حالة شائعة لا يمكن تجنبها في أنظمة الطاقة والتي تنشأ لأسباب عديدة موثقة جيداُ، بحيث تعتبر المحركات الحثية ثلاثية الطور المتصلة (IMs).