التيار المستمر

يكون تصنيف "خطوط النقل الكهربائية" إعتماداً على أداء خط النقل وعلى الأُسس الثلاثة المعروفة كهربائياً، وهي (R) و (L) و (C)، كما يتم توزيع هذه الأُسس الثلاثة بشكل موحد.

استناداً إلى مفهوم طوبولوجيا العاكس متعدد المستويات القائمة على المكثف المحول؛ فقد تمت التوصية بهيكل جديد لطوبولوجيا العاكس الكهربائي.

أصبح المحول المعياري متعدد المستويات (MMC) من أبرز طوبولوجيا المحولات لتطبيقات التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) والتيار المستمر متعدد الأطراف (MTDC).

في نظام الشبكة الجزئية للتيار المستمر؛ فإنه من المهم جداً تحليل كيفية تدفق الطاقة الكهربائية بين شبكات التيار المتردد والتيار المستمر، وفي الواقع يجب تصميم أنظمة شبكة التيار المستمر.

من خلال الترويج لاتصال شبكة الطاقة الموزعة والمتطلبات الصارمة لجودة طاقة المستخدمين لإمدادات الطاقة الطرفية، تُظهر شبكة توزيع التيار المتردد التقليدية.

ينص قانون أوم على العلاقة بين التيار الكهربائي وفرق الجهد، التيار الذي يتدفق عبر معظم الموصلات يتناسب طردياً مع الجهد المطبق عليه. كان "جورج سيمون أوم"

أثناء دوران المحرك الكهربائي، يتم إنشاء جهد في ملفاته. في حالة المولد الكهربائي، يُطلق على (emf) وهي القوة الدافعة الكهربائية للدوران (Emf Generated) أو (Armature emf)

تعمل المعرفة والمهارات الأساسية للدوائر الكهربائية الأساسية دائماً كأساس قوي لتجربة سليمة من الناحية الفنية للدوائر الكهربائية، يمكن أن تصبح أيضاً على دراية قوية بهذه الدوائر الأساسية خاصة من خلال الخبرة العملية.

إذا تم تطبيق الجهد على دائرة ولم يتم تشغيل الجهاز المرفق، فهناك مشكلة في الدائرة أو الجهد المطبق (بافتراض أن الجهاز يعمل بشكل كامل)، يمكن لطول ومقياس السلك اللامع في تصميم الدائرة أحياناً التأثير على الجهد الكهربائي للحمل؛ يُعرف هذا باسم "انخفاض الجهد"، تماماً كما تتأثر القدرة الاستيعابية الحالية لحزمة الأسلاك بالنظام والبيئة، كذلك يتأثر انخفاض الجهد.

في نظام الطاقة الحديث، يتم توفير الطاقة عادةً عن طريق العديد من المولدات المتزامنة المتصلة بالتوازي مما يساعد على الحفاظ على استمرارية عمليات المحطة، الآن أصبح مولداً كبيراً معزولاً، لكن عندما نقوم بتوصيل مولدين على التوازي، فإنهم يميلون إلى البقاء في نفس الخط، من خلال إجراء بعض التغييرات في تيار المحرك الخاص بهم وعن طريق توصيل المولدات بشكل صحيح بشريط الناقل الحالي، يمكن حل هذه المشكلة.