كيفية فحص وتشخيص مشاكل نظام التبريد في السيارة
قد يكون من الصعب تشخيص مشاكل نظام التبريد في السيارة، إذا كان محرك السيارة ساخناً جداً أو شديد الحرارة أو بارداً جداً، فقد يعني ذلك وجود تسرب في النظام أو تلف أحد مكونات النظام في العمل،
قد يكون من الصعب تشخيص مشاكل نظام التبريد في السيارة، إذا كان محرك السيارة ساخناً جداً أو شديد الحرارة أو بارداً جداً، فقد يعني ذلك وجود تسرب في النظام أو تلف أحد مكونات النظام في العمل،
بعد 4 إلى 6 سنوات أو بعد القيادة من 40.000 إلى 60.000 ميل (64.000 إلى 97.000 كم)، يوصى بتغيير السائل في الرديتر للحفاظ على عمل المحرك بشكل جيد، يتطلب تنظيف الرديتر تصريف السوائل الموجودة وغسل النظام