هي قصيدة بقلم الشاعر جون ماسفيلد، وهي قصيدة قصيرة محبوبة جدًا تستكشف سفن الشحن، يتعاطف الشاعر مع الطريقة التي تغيرت بها السفن عبر التاريخ.
ملخص قصيدة Cargoes
,Quinquireme of Nineveh from distant Ophir
,Rowing home to haven in sunny Palestine
,With a cargo of ivory
,And apes and peacocks
.Sandalwood, cedarwood, and sweet white wine
في المقطع الأول من هذه القصيدة يستخدم الشاعر عدة كلمات قد لا يعرفها القراء، يبدأ بوصف (Quinquireme of Nineveh from distant Ophir) تشير كلمة (Quinquireme) إلى مطبخ روماني به خمسة صفوف من المجاديف على كل جانب، وهذا وفقًا للقاموس الحر، كانت السفن شائعة في تلك الفترة، كانت هذه السفن من نينوى، وهي مدينة مهمة في الإمبراطورية الآشورية، ومن ميناء أوفير المذكور في الكتاب المقدس.
إنها مرتبطة بالملك سليمان وقصة استلامه للبضائع من هناك كل ثلاث سنوات، وشملت العناصر خشب الصندل والذهب والقردة والطاووس، هذه كلها أمور يذكرها الشاعر في السطور التالية، مع هذه الإشارة إلى الكتاب المقدس، بالإضافة إلى الروابط الكتابية بنينوى، من المهم أن يعتبر القراء أنّ هذا المقطع الأول له طابع ديني، أو على الأقل ديني تاريخي، هذا المقطع الأول مليء بالصور مثل القردة، يتم إعطاء القراء صورة متعددة الطبقات ومثيرة للاهتمام لما كانت عليه سفينة الشحن في هذه الفترة من التاريخ، الصورتان التاليتان لسفن الشحن مختلفتان تمامًا.
,Stately Spanish galleon coming from the Isthmus
,Dipping through the Tropics by the palm-green shores
,With a cargo of diamonds
,Emeralds, amethysts
.Topazes, and cinnamon, and gold moidores
في الأسطر التالية ينتقل المتحدث إلى مناقشة نوع آخر من سفينة الشحن التي اسمها جاليون الإسباني من فترة أخرى في التاريخ، كانت هذه سفينة إسبانية كبيرة تم استخدامها كحامل شحن مسلح من القرنين السادس عشر إلى الثامن عشر، حملت هذه السفن شحنات مختلفة من خلال جزء مختلف من العالم.
مرة أخرى يتم إعطاء القراء العديد من الأمثلة الجيدة على الصور، يصف المتحدث حجر التوباز الكريم، والقرفة، وعملة ذهبية برتغالية كانت موجودة في إنجلترا في أوائل القرن الثامن عشر ثم قيمتها حوالي سبعة وعشرون شلن، من المحتمل أيضًا أن تكون كلمة (Moidores) غير عادية بالنسبة لمعظم القراء، ويشير إلى عملة برتغالية ذهبية، يبدو أنّ هذه الفترة من البضائع تركز بشكل أساسي على الثروة، تتناقض الأحجار الكريمة مع شواطئ النخيل الأخضر.
,Dirty British coaster with a salt-caked smoke stack
,Butting through the Channel in the mad March days
,With a cargo of Tyne coal
,Road-rails, pig-lead
.Firewood, iron-ware, and cheap tin trays
يجلب المقطع الأخير من هذه القصيدة القارئ إلى يومنا هذا، يناقش المتحدث السفينة البريطانية القذرة مع كومة دخان مملوءة بالملح، لقد ولت السفن الشراعية الإسبانية الضخمة والمطبخ الروماني الذي به خمسة صفوف من المجاديف على كل جانب التي تبدو غريبة، الآن يتم تزويد القراء بسفينة قذرة تقوم بإطفاء الدخان وتتنقل عبر القناة، لا يوجد شيء رومانسي في هذه الصورة لسفينة شحن.
من الواضح أنّ المتحدث لديه صورة للحاضر مختلفة عما هي عليه في الماضي، لم تعد السفن تنقل الأحجار الكريمة والقردة والطاووس، الآن يحملون الفحم على طول نهر تاين والأواني الحديدية، وصواني الصفيح الرخيصة، هذه العناصر غير الجذابة لا تخاطب خيال القارئ بنفس الطريقة التي كانت تخاطب بها المقاطع السابقة، لقد حدث تغيير في العالم يتوافق مع التصنيع.
ليس من الواضح تمامًا ما الذي ألهم الشاعر لكتابة هذه القصيدة ولكن من المحتمل أنه أراد مشاركة تاريخ موجز لسفن الشحن مع استكشاف كيف غيّر الوقت التجارة والسفر، من الواضح أنه أو على الأقل المتحدث الذي كان يوجهه رأى هذه التغييرات على أنها سلبية، في جميع أنحاء هذه القصيدة يستخدم الشاعر نبرة إعلامية، إنه يزود القراء بالمعلومات ولم يكن الأمر كذلك حتى المقطع النهائي الأخير الذي يبدو حقًا وكأنه استثمر عاطفيًا في ما يتحدث عنه، تشير الأسطر الأخيرة إلى أنّ المتحدث أصيب بخيبة أمل من كيفية تقدم التاريخ.
نُشرت هذه القصيدة لأول مرة في عام 1903 في القصص، من المحتمل أن تكون مستوحاه من قوة الإمبراطورية البريطانية في ذلك الوقت، والتصنيع المتزايد والاهتمام بالتاريخ، في هذه القصيدة المتحدث هو شخص لديه معرفة واسعة بتاريخ الإبحار والبضائع، إنهم مهتمون بفترات زمنية مختلفة وكيف يمكن تصورهم وفهمهم فيما يتعلق بتجارتهم، ربما يكون هذا الشخص من بريطانيا العظمى بسبب تركيزهم على بريطانيا في المقطع الأخير ورأيهم حول الوضع الحالي للتجارة والإبحار والتصنيع.
