بعد أن نكمل من تحديد علامات الخیاطة المحددة نقوم بعملية فك الدبابیس ورفع الباترون كاملاً من على القماش، ثم نقوم بتجمیع قطع القماش جميعها للموديل معاً، ثم نبدأ بتدبیس القطع معاً بشكل صحیح، وعند التدبیس یجب أن نضع قطعتي القماش، بحيث یكون الوجه على الوجه، وبحیث تظھر لدینا علامات الكربون من الجھتین، ثم نبدأ التدبیس من الزوایا أي من نقطة تقاطع خطوط الكربون، ویوضع الدبوس بشكل مائل عند الزاویة.
طريقة تركيب أجزاء الموديل:
- وبعد عملية تدبیس الزوایا نقوم بتطبيق علامات الكربون بالنسبة للخطوط المستقیمة ونثبتها بالدبابیس، كما توضع الدبابیس على القماش بشكل مائل أو عامودي، حيث أن وضع الدبوس بشكل أفقي يؤدي إلى شد القماش وتنسيله.
- حيث یلاحظ أن تجمیع القطع لا يعمل دائماً على طريقة واحدة وإن كانت القاعدة العامة ھي تجمیع قطع الأمام معاً إذا كان الأمام مكون من أكثر من قطعة كالتنورة الست قطع مثلاً وكذلك الحال في قطع الخلف للقماش.
- ثم نقوم بتركیب الأكتاف ثم الجنب، وبالنسبة للبنطال یتم تركیب كل رجل على حدة ثم یتم تركیب الرجلین معاً ابتداءاً من خط الخياطة له، والكم یتم تركیبة من الجنب أولاً ومن ثم تركیبة في الثوب بعد عملية خياطتة وتمكينة جيداً.
- وتأتي خطوة التأكد من القماش بعد التدبیس وھي على درجة كبیرة جداً من الأھمیة وفیھا یستخدم طريقة النظر بدقة على القماش؛ وذلك لسهولة خياطته، وبعد التأكد من القماش یتم عمل بروفه على المودیل الذي تتم خیاطته لإصلاح أي عیوب به قبل عملية التمكین.
- وبعد التأكد من جميع الخطوات بالشكل الصحيح یتم البدء بالتمكین ویلاحظ أن خط الذیل غالباً ھو آخر ما یتم عملية تمكینه إذا كان الذیل غیر مثني ثنیتین، أما إذا كان مثني ثنیتین فلا یمكن وإنما یتم عمله یدوياً، حيُث بعد التمكین یتم فك خیط السراجة وفتح الخیاطات بالمكواة.
- وبعد هذه العملية نقوم بعملية التشطيب للموديل، حيث نقوم بتفقد جميع أجزاءه من الخدوش أو العيوب أو غيرها من الأخطاء.
- ومن ثم نقوم بعملية كي القماش جيداً قبل البدء بتقصيله؛ لسهولة خياطته أثناء درزه على الماكينة.
