القنابل: هو اسم لمجموعة واسعة من أنواع الذخيرة والعبوات الناسفة، حيث تم تصميم معظم القنابل لتدمير الأهداف الأرضية والجوفية والبحرية، خلال الحرب العالمية الثانية في الاتحاد السوفيتي، تم أيضًا استخدام قنابل صغيرة مصممة لتدمير الأهداف الجوية كانت تسمى قنابل الطيران، ولكن هناك فئات عديدة من القنابل.
ما هي قصة اختراع القنابل
في الفترة التي سبقت الحرب العالمية الأولى، كانت تسمى قذائف المدفعية الثقيلة بالقنابل، وهي مصممة لإطلاق قذائف الهاون من جميع العيارات ومدافع الهاوتزر الثقيلة والمدافع الثقيلة، فضلاً عن بنادق القصف البحري، ومع ذلك فإن الأخير لم يعد صالحًا للاستخدام في القرن التاسع عشر.
حيث كانت القنبلة المخصصة لمسدس الأملس عبارة عن قلب مجوف مملوء بالبارود، مع أنبوب خشبي بعيد، محشو أيضًا بالبارود ومُدخل في حفرة “نقطة”، وحول الفتحة كان هناك قوسان، وتم من أجلهما رفع القنبلة بخطافات خاصة عند التحميل، كما تم تثبيته في البرميل مع أنبوب للأمام (في اتجاه الرحلة) واشتعلت من التدفق المشترك لغازات المسحوق، أثناء إطلاق النار، وذلك نظرًا لقدرة وميض الفوهة على تجاوز القلب عند الفوهة وإحاطة القنبلة بسحابة من الغازات الساخنة لحظة خروج الذخيرة من فوهة البندقية.
ومن أجل الاشتعال الموثوق به للتركيب البعيد، يمكن أيضًا تزويد الأنبوب بأسلاك حارقة خارجية (توقفات)، والتي كانت موجودة على السطح الخارجي لللب، على عكس الاعتقاد السائد كان تركيب القنبلة الأنبوب الخلفي غير مقبول، حيث أدى ذلك إلى التشغيل المبكر للذخيرة داخل البرميل، وذلك بسبب تسرب مجموعة نقطة التوصيل وقدرة نقل الغاز لتكوين الألعاب النارية للأنبوب، غير قادر على تحمل الضغط الهائل في حجرة البندقية.
وبعد ذلك من أجل التوجيه الدقيق للنواة في البرميل، والذي كان مهمًا بشكل خاص للمدافع ذات الماسورة الطويلة، بدأوا في استخدام لوح سدادي قابل للفصل (“شبيجل” خشبي)، والذي يحتوي على دبوس محوري تمركز في التجويف المتبادل في الجزء السفلي من القنبلة، وفي بعض الأحيان يتم لصق اللب على شبيجل، عند استخدام مادة لاصقة تعتمد على البيتومين والجيلاتين وراتنج الخشب، وكان يسمى هذا الإجراء “القطران اللبي”.
وتجدر الإشارة إلى أن حساسية تركيبة مسحوق القنبلة كانت عالية بما يكفي لتؤدي إلى انفجار فوري، عندما اصطدمت الذخيرة بحاجز صلب حتى تحترق تركيبة المسافة تمامًا (بسبب أحمال الصدمة)، وفي بعض الحالات انفجرت تركيبة مسحوق القنبلة مباشرة في التجويف، غير قادرة على تحمل قوى القصور الذاتي الناشئة عن تسارع الذخيرة في وقت إطلاق النار؛ ممّا أدى إلى الحاجة إلى إيجاد طرق لجمع المسحوق الأسود المستخدم في تحميل القنابل، وذلك من أجل تقليل حساسيته للأحمال الصدمية بالقصور الذاتي.
