ما هي قصة اختراع ناقل الحركة بالسلاسل؟
مفهوم ناقل الحركة بالسلاسل وتاريخ اختراعه:
يتم استعمال ناقل الحركة بالسلاسل لتوليد الطاقة الميكانيكية خاصةً في المركبات مثل الدراجات بمختلف أنواعها، حيث يقوم بنقل الطاقة إلى العجلات ويتم تشغيله من خلال عجلة مسننة، كما أنه يستخدم في مجموعة متنوعة من الآلات المتعددة، يمكن استعمال ناقل حركة السلاسل عندما تكون المسافة قصيرة، كما يمكن استخدامه لمسافات طويلة، يمكن تشغيله يدويًا أو كهربائيًا أو هوائيًا ويمكنه استخدام ليس فقط سلسلة فمن الممكن استعمال ألياف أو حبال سلكية.
تستخدم السلاسل التي تولد الطاقة للسرعات التي تصل إلى 25 م/ث وقوة تصل إلى 110 كيلو وات. في أغلب الأحيان، يتم نقل الطاقة بواسطة سلسلة أسطوانية تُعرف باسم سلسلة النقل، والتي تمر فوق ترس مسنن مع التروس المتشابكة مع الثقوب الموجودة في روابط السلسلة، يتم تشغيل الترس وهذا يسحب السلسلة ومن ثم تتحرك الآلة، هناك ثلاثة أنواع لمحرك السلسلة وهي: أداة رفع وسحب سلسلة القيادة ومحرك سلسلة الناقل ومحرك سلسلة لنقل وتحويل الطاقة.
عادةً ما تكون سلاسل النقل مصنوعة من الحديد الزهر القابل للطرق، على الرغم من أنّ المخترع هانز رينولد كان له الفضل في اختراع ناقل حركة السلاسل في عام 1880م، إلّا أنّه توجد أدلة قديمة تظهر بعض الرسومات القديمة التي تعود للمخترع ليوناردو دافنشي في القرن السادس عشر أو الخامس عشر تظهر بأنه تم استعمال ناقل حركة السلاسل في ذلك الوقت، تم وصف استعمال أول محرك سلسلة من قبل عالم الرياضيات والفلك الصيني في العصور الوسطى سو سونغ.
ومع ذلك فقد استغرق الأمر ما يقرب من 400 عام حتى تم استعمال ناقل حركة السلاسل وذلك بعد أن تم اختراع الدراجات. تم صنعه بدايةّ في إنجلترا بواسطة الحدادين، وتم تطويره في القرن التاسع عشر، يوجد عدة مزايا لمحرك ناقل السلاسل مثل أن درجة الحرارة والظروف البيئية لا تؤثر على عمله، كما أنه يعمل بكفاءة عالية جدًا ويقوم بنقل الطاقة بسرعة عالية، وهو سهل التركيب وتكلفة صيانته منخفضة، لكن في نفس الوقت يوجد به عدة عيوب مثل أنه لا يمكن استخدامه في الأماكن التي تتطلب حركة دقيقة ويحتاج إلى مهارة عالية في تصنيعه.
