تشكل الانسكابات النفطية أكبر مخاوف التلوث في العالم البحري، لقد أدت إلى تدمير النظم المائية وموت الآلاف من الأنواع البحرية، لفترة طويلة تعتبر الانسكابات النفطية كوارث بيئية وتجارية، حيث تستمر العواقب لفترة طويلة بعد عمليات التنظيف، بغض النظر عن الجهود والتدابير التكنولوجية التي تم وضعها لمنع تسرب النفط لا يزال العالم يعاني من كوارث الانسكاب النفطي الكبرى مرارًا وتكرارًا، يمكن أن تعمل أيضًا الانسكابات النفطية على تلوث المياه الجوفية وتلوث التربة.
ما هي أسوأ التسربات النفطية في تاريخ العالم؟
جميع الأخطاء التي يرتكبها البشر تقريبًا تضر بالبيئة والأنواع على الكوكب بطريقة أو بأخرى، في حين أن بعض الأخطاء البشرية تؤثر على الطبيعة، وفي نهاية المطاف فإن القليل منها له تأثيرات فورية وضخمة على البيئة مع إنهاء حياة آلاف الأنواع في وقت واحد، عندما تنتهي حوادث مثل حرائق الغابات والقصف في نهاية المطاف بتدمير البيئة في دقيقة واحدة على الأرض، فإن أحداثًا مثل الانسكابات النفطية هي التي تضع بحارنا ومحيطاتنا في مشكلة لفترة زمنية قصيرة، وفيما يلي بعض من أكبر وأسوأ التسربات النفطية في تاريخ العالم:
- التسرب النفطي في حرب الخليج: تم تسجيل تسرب النفط في حرب الخليج كواحد من أكبر الانسكابات المتعمدة في تاريخ العالم، حدث ذلك خلال حرب الخليج في يناير 1991 عندما شنت الولايات المتحدة هجومًا على ناقلات النفط في بغداد، كما حاول الجنود العراقيون منع القوات الأمريكية من الهبوط بإلقاء النفط من الناقلات وفتح الصمامات البحرية.
في هذه الضربة دمرت اثنتان من ناقلات النفط بشدة مما أدى إلى أكبر تسرب نفطي على الإطلاق، تشير التقديرات إلى أن أكثر من 330 مليون جالون من النفط قد تم إطلاقها في الخليج العربي، كانت بقعة النفط حوالي 4 بوصات تمتد عبر 4000 ميل مربع مما تسبب في معاناة مئات الكائنات البحرية والحياة البرية. - أفق المياه العميقة: أفق المياه العميقة يتعلق بانسكاب النفط في خليج المكسيك الذي حدث في أبريل 2010، وقد كشف عن الآثار الكارثية للتلوث النفط، حيث وقعت الكارثة عندما أدى تدفق النفط في أعماق البحار إلى انفجار في المياه العميقة، أودى الانفجار العرضي بحياة 11 رجلاً يعملون في المحطة واستمر الانسكاب لأكثر من ثلاثة أشهر مما تسبب في انسكاب حوالي 2.5 مليون جالون يوميًا.
مع استمرار الانكاب انتشر على مسافة 550 ميلاً مما أسفر عن مقتل المئات من الحياة البحرية والطيور، علاوة على ذلك لا تزال الآثار طويلة المدى ل 1.8 مليون جالون من مشتتات النفط المستخدمة في العالم البحري غير معروفة، قُدر إجمالي كمية التسرب النفطي بـ 206 مليون جالون ومنذ ذلك الحين تم تسجيله كأكبر تسرب نفطي عرضي في تاريخ العالم. - تسرب نفط (Ixtoc 1): تم تسجيل تسرب النفط Ixtoc 1 في يونيو عام 1979 في خليج كامبيتشي المكسيك حيث نتج عن تسرب بئر في البحر بسبب انفجار أدى إلى انهيار جهاز الحفر، استمرت عواقب التسرب النفطي بعد عدة سنوات من توقف التدفق، تدفق النفط من البئر البحرية بمعدل 10.000 إلى 30.000 برميل في اليوم، استمر تدفق النفط حتى عام 1980 عندما تم إيقافه مما أدى إلى تسرب تراكمي لما يقرب من 140 مليون جالون.
- تسرب النفط في المحيط الأطلسي: شوهد هذا التسرب النفطي من تكلفة ترينيداد وتوباغو جزر الهند الغربية في أمسية عاصفة في يوليو 1979، اصطدمت ناقلة نفط يونانية وسط عاصفة استوائية بسفينة في بحر إيجه، بعد أن تضررت الناقلة العملاقة من الحادث بدأت الناقلة العملاقة في تسريب النفط واستمرت في تصريف النفط في المحيط أثناء نقلها، في هذه العملية اشتعلت النيران في إحدى الناقلات قبل أن تصل إلى الشاطئ مما أسفر عن مقتل 26 من أفراد الطاقم وإطلاق المزيد من النفط في المحيط، بلغ التسرب ما يقرب من 90 مليون جالون من النفط المتسرب إلى المحيط.
- تسرب النفط من نهر كولفا: حدث تسرب نفط نهر كولفيا في روسيا في أغسطس 1983 بسبب خط الأنابيب الذي تمت صيانته بشكل سيء، قبل ثمانية أشهر من الانسكاب كان خط الأنابيب يفرغ النفط ببطء لكن السد منعه من إطلاقه، الطقس البارد أدى إلى التكويم من السد مما أدى الى ما يصل الى 84 مليون غالون من النفط المتراكمة، حيث يغطي انتشار النفط المنطلق أكثر من 170 فدانًا من الجداول والأراضي الرطبة الهشة، كان الضرر الذي لحق بالتنوع البيولوجي والأنظمة المائية في المنطقة مدمرًا.
- تسرب حقل نوروز النفطي: في فبراير عام 1983 عانى الخليج الفارسي في إيران من مأساة تسرب النفط بعد اصطدام ناقلة بمنصة نفطية، عند تأثير المنصة انهارت مع إطلاق النفط في الخليج العربي، وتأخرت جهود وقف التسريب وأصبحت صعبة بسبب الحرب الدائرة بين إيران والعراق، تم ضخ ما يقرب من 80 مليون جالون من النفط في الخليج العربي، ولقي 11 شخصًا حتفهم نتيجة للحادث وعانت الحياة البحرية بشكل كبير.
- تسرب النفط من كاستيلو دي بيلفر: في شهر أغسطس عام 1983 اشتعلت النيران في Castillo de Bellver وتم نقلها إلى عرض البحر، حيث تم اقتحام اثنين قبالة ساحل كيب تاون جنوب أفريقيا، غرقت السفينة وبها حوالي 31 مليون جالون من النفط كانت على متنها وبلغ إجمالي التسرب النفطي بسبب الحادث ما يقرب من 79 مليون جالون.
- تسرب نفط وادي فيرغانة: تعرضت بئر نفط وادي فرغانة وهي واحدة من أكثر مناطق تكرير النفط نشاطًا في أوزبكستان لسوء حظ كبير بعد الانفجار في 2 مارس 1992، تم تسجيل الكارثة المعروفة أيضًا باسم تسرب النفط منغبولاك على أنها أسوأ وأكبر تسرب نفطي داخلي في تاريخ آسيا، تسبب الانفجار في تسرب حوالي 88 مليون جالون من النفط، تمتص التربة معظم النفط وكانت جهود التنظيف قليلة وتوقف تدفق النفط من تلقاء نفسه.
- أموكو كاديز: في مارس عام 1978 تعثرت السفينة القوية أموكو كاديز في العواصف الشتوية قبالة سواحل بريتاني بفرنسا، مما ألحق أضرارًا بدفة السفينة وقدرتها على التوجيه، ونتيجة لذلك انقسمت السفينة إلى نصفين وجنحت بحمولتها الكاملة البالغة 246000 طن من النفط الخام، في ذلك الوقت أرسلت السفينة 69 مليون جالون من النفط إلى مياه القناة الإنجليزية لتدمير النظام البيئي المائي وقتل أكبر عدد من الحياة البحرية تم تسجيله في التاريخ.
كانت جهود تنظيف التسرب غير ناجحة بشكل مخيب للآمال بسبب الرياح القوية والبحار العاتية مما جعل البقعة تنتشر بسرعة لتغطي أكثر من 18 ميلاً، في نهاية ذلك تم استرداد 1.6 مليون برميل فقط من النفط، كما تأثر 76 شاطئًا بالكارثة. - تسرب النفط الصيفي ABT: تسرب النفط (ABT Sumer) يتعلق بالانفجار قبالة سواحل أنغولا في 28 مايو 1991، انفجرت سفينة ناقلة نفط تحمل اسم ABT وطردت كميات هائلة من النفط في البحر، نظرًا لأن التسرب النفطي حدث في أعالي البحار فإن الحقائق الدقيقة حول التسرب لا تزال غير واضحة وتفيد بأن التسرب كان في حدود 51 إلى 81 مليون جالون من النفط، امتدت البقعة الناتجة عن الانسكاب على مساحة 80 ميلاً مربعاً واستمر النفط الخام في الاحتراق لمدة ثلاثة أيام وبعدها غمرت السفينة، توفي خمسة من أفراد الطاقم على متن السفينة وكانت التكاليف البيئية صغيرة حيث يقال أن النفط قد تناثر في أعالي البحار.
- تسرب النفط (M / T Haven Tanker): في أبريل عام 1991 انفجرت ناقلة النفط M / T Haven محملة بحوالي 144000 طن من النفط الخام، مما أدى إلى إطلاق 45 مليون جالون من النفط في مياه البحر الأبيض المتوسط، وقع الحدث بالقرب من جنوة بإيطاليا وأودى بحياة ستة أشخاص وارتبط بالحالة السيئة للسفينة، بعد الانفجار انقسمت السفينة إلى قسمين وغرقت بعد ثلاثة أيام، استمر تسرب النفط لمدة 12 عامًا مما تسبب في تلويث شديد لساحل البحر الأبيض المتوسط لفرنسا وإيطاليا خاصة حول جنوب فرنسا.
