إعطاء الأولوية للمرور عند الاستدارة

إعطاء الأولوية عند الاستدارة:

يجب أن تفسح المجال لأية مركبات على طريق مقسم تدخله من خلال استراحة في شريط متوسط، قد يكون الشريط الأوسط شريطًا عشبيًا ضيقًا أو عريضًا بدرجة كافية تتطلب طريقًا “تقاطعًا” قصيرًا، حيث يجب عليك أيضًا إفساح المجال لأية مركبة قادمة بالفعل في فترة الاستراحة في الشريط المتوسط ​​والتي تنتظر الانعطاف.

إعطاء الأولوية إلى اليمين عند التقاطعات:

إعطاء الطريق إلى اليمين عند التقاطعات بدون أنوار أو لافتات أو علامات على الطريق، حيث يجب أن تفسح المجال لأية مركبة بما في ذلك الدراجات، أن تقترب من اليمين عند تقاطع لا يتم التحكم فيه بواسطة إشارات مرور وليس تقاطع T، حيث يُعرف هذا بقاعدة “إعطاء الطريق إلى اليمين”.

عند التقاطعات التي لا تحتوي على إشارات مرور أو إشارات طريق أو علامات طريق، والتي لا تعتبر تقاطعات على شكل حرف T، يجب عليك إفساح المجال أمام أي مركبة تقترب من يمينك، حيث يُعرف هذا بقاعدة “إفساح الطريق إلى اليمين”.

لا يهم إذا كانت إحدى المركبات تنعطف والأخرى تسير للأمام مباشرة، فعند وجود تقاطع لا تتحكم فيه الإشارات أو إشارات المرور، وهذا ليس تقاطعًا على شكل حرف T، فإنه يجب عليك إفساح الطريق إلى اليمين.

إعطاء الأولوية عند اندماج خطوط المرور:

إذا كنت على طريق تندمج فيه حركة المرور من خطين إلى خط واحد، فيجب أن تفسح المجال لمركبة على يسارك أو يمينك، وذلك إذا كان أي جزء من تلك السيارة أمام مركبتك، وهذا ما يسمى (Zip Merge).

لا يتم تطبيق (Zip Merge)، حيث يتم وضع علامة على خطوط الحارات بين المركبات وتنتهي إحدى الحارات، كما هو الحال في نهاية ممرات التجاوز وعند الدخول إلى الطريق السريع.

إعطاء الأولوية عند تغيير المسارات:

إذا كنت تقود على طريق متعدد المسارات وترغب في الانتقال إلى حارة مرورية أخرى، إما إلى يمينك أو يسارك، فيجب عليك أولاً التحقق من أنه من الآمن تغيير الحارات، وإعطاء إشارة تغيير الاتجاه بوضوح لفترة كافية؛ بهدف تحذير مستخدمي الطريق الآخرين، وفسح المجال لحركة المرور في الحارة الأخرى، ينطبق هذا أيضًا على ممرات الدراجات وحيث يكون الطريق عريضًا بما يكفي لخطين من حركة المرور، ولكن لا توجد ممرات محددة على الطريق.