التباعد بين البايلات واحتكاك قشور قواعد البايلات الخرسانية

اقرأ في هذا المقال


ما هي قواعد البايلات الخرسانية؟

تم العثور على قواعد البايلات الخرسانية لتكون خيارًا اقتصاديًا عندما تكون طبقات التربة على عمق معقول ضعيفة. كما يجب أن تصل نهاية البايلات إلى طبقات تكتسب قدرة تحمل كافية. واعتمادًا على الحالة، يمكن إدخال مجموعة من البايلات لتحسين قدرة التحمل.

يقرر تباعد قواعد البايلات الخرسانية واحتكاك القشور في مجموعة البايلات تصميم قواعد البايلات وكفاءته وقدرته في أي بناء. حيث أن الغرض الرئيسي من الأساس هو السماح بنقل الحمل عبر طبقات التربة الضعيفة (طبقات التربة ذات قدرة التحمل الضعيفة).

يتم استخدام قواعد البايلات الخرسانية أيضًا في المناطق التي يجب أن ينتقل فيها الحمل بمقاومة احتكاك معينة على العمق عن طريق احتكاك القشور بالتربة المحيطة. وهذا يوفر مقاومة قص كافية.

تساعد قواعد البايلات الخرسانية أيضًا في تجنب بناء السدود لدعم الأرصفة في الماء. حيث أنه هنا ستنقل قواعد البايلات الخرسانية الحمولة إلى وسيط دعم ملموس أسفل عمق كبير من الماء.

تسمى قواعد البايلات الخرسانية التي يتم دفعها بزاوية بقواعد الجراف. وهذه تستخدم لمقاومة القوى المائلة. حيث أن القوى المائلة هي تأثير الدفع الأفقي. كما تسمى تلك القواعد التي تنقل الحمل إلى أو عبر طبقة أساسية عن طريق الاحتكاك، قواعد الاحتكاك.

هنا أحد الأسطح المدمجة هو سطح البايلات. حيث أن بايلات التحميل النهائية هي بايلات تنقل الحمولة إلى الطبقة السفلية. كما ستنقل البايلات المصممة خصيصًا الحمل بكلتا الوسيلتين.

ملاءمة قواعد البايلات الخرسانية في البناء:

يتم استخدام قواعد البايلات الخرسانية بشكل عام في النوع التالي من طبقات التربة:

  • منطقة ذات طبقة مدمجة أو صلبة، وتكون التربة الأساسية عبارة عن مادة ناعمة أو رمل أو طين.
  • المنطقة ذات التربة الطينية ذات الطبقة الناعمة التي تعلو الطبقة الصلبة. وهنا تؤدي الأساسات المفتوحة إلى تسوية عالية.
  • تربة كثيفة أو صلبة مغطاة بالطين الناعم. وهنا يمكن تباعد الأساسات المفتوحة عن كثب لتقليل الضغط الذي ينتقل إلى الطبقة اللينة.
  • طبقات بديلة من الطين وطبقة ناعمة وسميكة في الطبيعة.
  • طبقات رملية ذات منسوب مياه مرتفع. وهذا يجلب صعوبة للتنقيب.

تباعد البايلات الخرسانية في بناء المجموعة:

يجب ترتيب البايلات بحيث تكون القوة التي تمارسها إحدى القواعد على الأخرى أقل. وفي حالة بايلات الاحتكاك، فإنّ هذا العامل مهم جدًا. وذلك لأن التربة المحيطة بالبايلات في حالة إجهاد، سيؤثر على قدرة مقاومة الاحتكاك للبايلات المجاورة.

تظهر الخطوط شدة الإجهاد عند نقطة ما. كلما زادت المسافة من سطح حافة البايل، كلما قلت شدة الإجهاد. لذلك، يوفر هذا فكرة عن الحد الأدنى من التباعد الذي يجب توفيره بين البايلات.

من أجل راحة القيادة ولتوفير تعديلات لأي خطأ أثناء التنسيب أو المشاكل الناجمة عن خروج البايلات من راسيا ممّا يؤدي إلى تقارب البايلات، يتم استخدام توفير الحد الأدنى من التباعد في حالة قواعد تحمل النقاط. حيث أنه قدم الكود الهندي شرحًا مناسبًا لهذه الملاحظة.

في حالة بايلات الاحتكاك، يجب أن تكون التباعد طريقة بحيث لا يجب أن تتداخل منطقة خطوط التأثير على التربة المحيطة مع بعضها البعض. حيث سيؤدي ذلك إلى تقليل قيم تحمل وتقليل التسوية. ومن هنا يذكر أن الحد الأدنى للمسافات يجب ألا يقل عن البعد القطري أو قطر البايلات.

يجب أن تكون البايلات المحملة الطرفية المستخدمة في التربة القابلة للانضغاط متباعدة بحد أدنى ضعفي ونصف القُطر وبمسافة ثلاثة أضعاف القُطر ونصف (كحد أقصى) لتلك الأكوام الموضوعة على تربة طينية أقل انضغاطًا أو صلبة.

أقصى تباعد بين قواعد البايلات الخرسانية:

يجب تحديد الحد الأقصى للتباعد بين البايلات من خلال النظر في عاملين:

  • تصميم غطاء البايلات.
  • لحظات الانقلاب.

سيكون غطاء البايلات أثقل مع زيادة التباعد بين البايلات. لذلك، أثناء اختيار تباعد قواعد البايلات الخرسانية، يجب أيضًا تقييم تصميم غطاء البايلات. كما يجب تقييم ثبات مجموعة قواعد البايلات الخرسانية بأكملها مقابل عمل لحظة الانقلاب جنبًا إلى جنب مع تباعد البايلات.

عوامل احتكاك التربة لقواعد البايلات الخرسانية:

تساعد عوامل احتكاك قشور قواعد البايلات الخرسانية في التقدير الأولي لقدرة البايلات. حيث تختلف قيمة عامل احتكاك التربة من البايلات المدفونة إلى البايلات غير المدفونة. كما يمكن استخدام هذا العامل فقط للحسابات الأولية. وقبل اتخاذ القرار النهائي، يجب إجراء اختبار الحمل على نطاق واسع.


شارك المقالة: