أن المعنى الأساسي للجسر هو الهيكل الذي يربط “نقطتين على ارتفاع فوق الأرض”، يمكن أن يكون جسر المشاة أيضًا هيكلًا سفليًا، مثل ممر خشبي، والذي يمكّن المشاة من عبور البلل أو الهش أو أرض المستنقعات، حيث تتراوح الجسور من حجارة الانطلاق، ومن المحتمل أن يكون أقدم هيكل من صنع الإنسان لـ “جسر” المياه، لوضع الهياكل الفولاذية، كان الجسر المبكر الآخر مجرد شجرة ساقطة، وفي بعض الحالات يمكن أن يكون جسر المشاة عمليًا وفنيًا.
أهمية جسور المشاة:
بالنسبة للمجتمعات الريفية في العالم النامي، قد يكون جسر المشاة هو المدخل الوحيد للمجتمع للوصول إلى العيادات الطبية والمدارس والشركات والأسواق، وتم تطوير تصميمات بسيطة للجسور المعلقة لتكون مستدامة وسهلة البناء في مثل هذه المناطق باستخدام المواد والعمالة المحلية فقط.
يُعرف أحيانًا جسر المشاة المغلق بين مبنيين بالطريق الجوي، غالبًا ما يشار إلى الجسور التي توفر لكل من المشاة وراكبي الدراجات على أنها جسور خضراء وتشكل جزءًا مهمًا من نظام النقل المستدام.
غالبًا ما توجد جسور المشاة للسماح للمشاة بعبور المياه أو السكك الحديدية في المناطق التي لا توجد بها طرق قريبة، وهي تقع أيضًا عبر الطرق للسماح للمشاة بالعبور بأمان دون إبطاء حركة المرور، هذا الأخير هو نوع من هيكل فصل المشاة، توجد أمثلة منه بشكل خاص بالقرب من المدارس.
إن أبسط أنواع الجسور هي الأحجار المتدرجة، لذلك قد يكون هذا أحد أقدم أنواع الجسور، بنى الأشخاص من العصر الحجري الحديث أيضًا شكلاً من أشكال الممر الخشبي عبر المستنقعات، والتي يعد (Sweet Track وPost Track) أمثلة من إنجلترا، والتي يبلغ عمرها حوالي 6000 عام، مما لا شك فيه أن الشعوب القديمة كانت تستخدم أيضًا الجسور الخشبية، إنه جسر خشبي، يسقط بشكل طبيعي أو يتم قطعه أو وضعه عبر الجداول، ربما كانت بعض الجسور الأولى من صنع الإنسان ذات الامتداد الكبير عبارة عن أشجار تم قطعها عن عمد.
من بين أقدم جسر خشبي هو (Holzbrücke رابيرسفيل هوردن) معبر العلوي بحيرة زيوريخ في سويسرا، يعود تاريخ أكوام الأخشاب التي تعود إلى عصور ما قبل التاريخ المكتشفة إلى الغرب من سيدام إلى عام 1523 قبل الميلاد، كان أول جسر خشبي للمشاة يمر عبر بحيرة زيورخ، تلاه العديد من عمليات إعادة البناء على الأقل حتى أواخر القرن الثاني الميلادي، عندما بنت الإمبراطورية الرومانية جسرًا بعرض 6 أمتار ( 20 قدم) جسر خشبي، بين عامي 1358 و1360، رودولف الرابع دوق النمسا، تم بناء جسر خشبي “جديد” عبر البحيرة تم استخدامه حتى عام 1878، حيث يبلغ طوله حوالي 1450 مترًا (4760 قدمًا) وعرضه 4 أمتار (13 قدمًا)، في 6 أبريل 2001، تم افتتاح جسر المشاة الخشبي الذي أعيد بناؤه ليكون أطول جسر خشبي في سويسرا.
ما هو الجسر المصفق؟
الجسر المصفق هو الشكل القديم للجسر، حيث يتكون من ألواح حجرية كبيرة مسطحة، غالبًا من الجرانيت أو الشست، مدعومة على أرصفة حجرية (عبر الأنهار)، أو ترتكز على ضفاف الجداول، على الرغم من أن الفضل يرجع في كثير من الأحيان إلى أصل ما قبل التاريخ، فقد تم تشييد معظمها في العصور الوسطى وبعضها في القرون اللاحقة.
تم العثور على مثال مشهور في قرية (Postbridge)، تم تسجيل الجسر لأول مرة في القرن الرابع عشر، ويُعتقد أنه تم بناؤه في الأصل في القرن الثالث عشر لتمكين خيول القطيع من عبور النهر في الوقت الحاضر، تُستخدم جسور كلابر فقط كجسور للمشاة.
جسر البنك:
جسر البنك هو جسر مشاة مشهور يبلغ طوله 25 مترًا يعبر قناة غريبويدوف في سانت بطرسبرغ، روسيا مثل: الجسور الأخرى عبر القناة، يعود تاريخ البناء الحالي إلى عام 1826، واكتسب الجسر شعبية خاصة من خلال المنحوتات الزاويّة لأربعة أسود مجنحة تتوج الدعامات، وتم تصميمها من قبل النحات بافيل سوكولوف (1764-1835)، الذي ساهم أيضًا بالأسود في جسر الأسود.
كيف يتم تصميم جسور المشاة؟
عادة ما يتبع تصميم جسور المشاة نفس المبادئ المتبعة في الجسور الأخرى، ومع ذلك نظرًا لأنها عادةً ما تكون أخف بشكل ملحوظ من جسور المركبات، فهي أكثر عرضة للاهتزاز، وبالتالي يتم إعطاء تأثيرات الديناميكية اهتمامًا أكبر في التصميم، وقد تم لفت الانتباه الدولي إلى هذه القضية في السنوات الأخيرة بسبب المشاكل على جسر سولفرينو في باريس وجسر الألفية في لندن.
لضمان وصول جسور المشاة للمعاقين وغيرهم من الأشخاص الذين يعانون من إعاقات حركية، يتم أيضًا النظر بعناية في الوقت الحاضر أيضًا في توفير مصاعد الوصول أو المنحدرات، كما هو مطلوب بموجب التشريعات ذات الصلة، مثل: قانون التمييز ضد الإعاقة لعام 1995 في المملكة المتحدة، حيث تم تجهيز بعض الجسور القديمة الآن بمصعد درج حتى يتمكن الأشخاص ذوو الإعاقة من عبورها.
