قواعد المشاة في الطرق

اقرأ في هذا المقال


قواعد المشاة في الطرق:

هناك بعض القواعد والتصرفات يجب فهمها، هدفها الأول سلامة المشاة:

  • يجب استخدام ممرات المشاة (بما في ذلك أي مسار على جانب الطريق) إذا تم توفيرها، حيثما أمكن تجنب الوقوع بجوار الرصيف مع جعل الظهر لحركة المرور، إذا كان لا بد أن من السير في الطريق، نزيد الانتباه في كلا الاتجاهين أولاً.
  • إذا لم يكن هناك ممر للمشاة، نقم بالسير على الجانب الأيمن من الطريق حتى نتمكن من رؤية حركة المرور القادمة، يجب أن نأخذ في عين الاعتبار أن نكن مستعدين للسير في صف واحد، خاصة على الطرق الضيقة أو في الإضاءة السيئة، والبقاء على مقربة من جانب الطريق.

قد يكون من الأكثر أمانًا عبور الطريق جيدًا قبل الانحناء الحاد لليمين حتى يكون لحركة المرور القادمة فرصة أفضل لرؤيتنا.

  • ساعد مستخدمي الطريق الآخرين على رؤيتك، ارتدِ أو احمل شيئًا فاتح اللون أو ساطعًا أو  في ظروف ضوء النهار السيئةـ عندما يحل الظلام استخدم المواد العاكسة (على سبيل المثال، عصابات الذراع والأوشحة والسترات والأحذية)، والتي يمكن للسائقين رؤيتها باستخدام المصابيح الأمامية حتى ثلاثة أضعاف من المواد غير العاكسة.
  • لا ينبغي أن يكون الأطفال الصغار في الخارج بمفردهم على ممر المشاة أو الطريق عند إخراج الأطفال، ابق بينهم وبين حركة المرور.
  • يجب على مجموعات كبيرة من الأشخاص الذين يمشون معًا استخدام ممر للمشاة إذا كان ذلك متاحًا، إذا لم يكن ذلك ممكن، فينبغي أن يبقوا على اليسار.
  • الطرق السريعة يجب ألا يكون المشاة على الطرق السريعة أو الطرق المنحدرة إلا في حالات الطوارئ.

عبور الطريق:

“رمز الصليب الأخضر” النصيحة الواردة فيه لعبور الطريق هي لجميع المشاة، حيث يجب تعليم الأطفال القواعد ويجب عدم السماح لهم بالخروج بمفردهم حتى يتمكنوا من فهمها واستخدامها بشكل صحيح، حيث يختلف العمر الذي يمكنهم فيه القيام بذلك من طفل إلى آخر.

لا يستطيع العديد من الأطفال الحكم على مدى سرعة سير المركبات أو مدى بُعدها، حيث يتعلم الأطفال بالقدوة، لذلك يجب على الآباء ومقدمي الرعاية دائمًا استخدام المدونة بالكامل عند الخروج مع أطفالهم، إنهم مسؤولون عن تحديد العمر الذي يمكن للأطفال استخدامه بأمان بأنفسهم.

ابحث أولاً عن مكان آمن للعبور وحيث توجد مساحة للوصول إلى ممر المشاة على الجانب الآخر، عندما يكون هناك معبر قريب استخدمه، ومن الآمن العبور باستخدام مترو أنفاق أو جسر مشاة أو جزيرة، أو عندما يكون هناك نقطة عبور يسيطر عليها ضابط شرطة أو دورية، بخلاف ذلك، اختر مكانًا يمكنك رؤيته بوضوح في جميع الاتجاهات:

1- حاول تجنب العبور بين السيارات المتوقفة، عند منعطف أعمى أو بالقرب من حاجب التل، انتقل إلى مكان حيث يمكن للسائقين والركاب رؤيتك بوضوح لا تعبر الطريق قطريًا.

2- توقف مباشرة قبل أن تصل إلى الرصيف، حيث يمكن معرفة ما إذا كان هناك أي شيء قادم، لا تقترب كثيرا من حركة المرور إذا لم يكن هناك ممر للمشاة ابتعد عن حافة الطريق ولكن تأكد من أنه لا يزال بإمكانك رؤية حركة المرور التي تقترب.

3- انظر في كل مكان لحركة المرور واستمع، يمكن أن تأتي حركة المرور من أي اتجاه استمع أيضًا، لأنه يمكن أحيانًا سماع حركة المرور قبل رؤيتها.

4- لا تعبر حتى تكون هناك فجوة آمنة في حركة المرور وأنت على يقين من وجود متسع من الوقت، تذكر أنه حتى لو كانت حركة المرور بعيدة جدًا، فقد تقترب بسرعة كبيرة.

5- عندما يكون الوضع آمنًا، اعبر الطريق مباشرة، لا تركض استمر في البحث والاستماع إلى حركة المرور أثناء العبور، في حالة وجود أي حركة مرور لم تشاهدها، أو في حالة ظهور حركة مرور أخرى فجأة، يجب الركض إلى المكان الآمن

حواجز سلامة المشاة:

في حالة وجود حواجز، اعبر الطريق فقط عند الفجوات المخصصة للمشاة، لا تتسلق الحواجز ولا تمشي بينها وبين الطريق

في رصف اللمس توفر الأسطح المرتفعة التي يمكن الشعور بها تحت الأقدام تحذيرًا وتوجيهًا للمكفوفين أو ضعاف البصر، الأسطح الأكثر شيوعًا هي سلسلة من الأزرار المرتفعة، والتي تُستخدم عند نقاط العبور ذات الرصيف المسقط أو سلسلة من القضبان المرتفعة المستديرة التي تُستخدم عند تقاطعات المستوى، في أعلى وأسفل الدرجات وفي بعض المخاطر الأخرى.

المصدر: أحد 11:34 م لقد أرسلت أمس، الساعة 11:34 م Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: