هناك العديد من العوامل التي تجعل نوع معين من الطائرات أكثر مبيعًا في العالم، حيث أن حجم الطائرة وكفاءتها ونقل البضائع والركاب والراحة التي توفرها والتكلفة المادية بالإضافة لوجود الكثير من العوامل الأخرى التي تتدخل في جعل تصميم الطائرة جذابًا لشركات الطيران، وبالتالي عملائها، ولكن ما هي الطائرات المدنية الأكثر مبيعًا في كل العصور، وما الذي جعلها تكون منفردة غيرها؟ سنلقي الآن نظرة على أول ثمانية من الطائرات الأكثر مبيعًا في العالم، بناءً على إجمالي عمليات البيع.
ما هي الطائرات الأشهر والأكثر مبيعًا في العالم
طائرة سيسنا 172
تعتبر طائرة (Cessna) من الطائرات أكثر مبيعًا في العالم، وهي طائرة أمريكية لها 4 مقاعد ولها محرك عدد واحد وأجنحة عالية غير متحركة وتكون ثابتة من صنع شركة سيسنا، تم إطلاق الطائرة لأول مرة في عام 1955، حيث تم بناء 172 طائرة أكثر من أي طائرة أخرى، وتم تطويرها من (1948 Cessna 170) ولكن مع معدات هبوط ثلاثية العجلات بدلاً من معدات الهبوط التقليدية.
طائرة بوينج 737
قد لا تكون الطائرة الأكثر مبيعًا على الإطلاق هي الطائرة الأولى لفترة أطول، حيث تواجه طائرة بوينج 737 أول منافس حقيقي لها منذ عقود، كما لم تبدأ هذه الطائرة كفائز وصانعها فكر في إلغائها ومع ذلك، فقد صعدت إلى موقع الطائرة التجارية الأكثر مبيعًا في العالم على الإطلاق، وهي العمود الفقري للطيران لشركات الطيران والملايين الذين يسافرون على متنها كل يوم.
وأن أي شخص قضى وقتًا في أحد المطارات خلال العشرين عامًا الماضية سوف يكون قد شاهدها على الأقل، على الرغم من أن منافس هذه الطائرة الرئيسي يتأرجح في أعقابها، ووفقًا لشركة (Boeing)، فقد تلقت الشركة طلبات لشراء 13298 من طائرات 737، مع أولى الطلبات في عام 1965، وسلمت ما يقرب من 9000 من هذه الطلبات.
يمكنك اعتبار نجاح طائرة بوينغ 737 بسبب التواجد في المكان المناسب في الوقت المناسب، وظلت طائرة 737 في إنتاج مستمر لمدة 50 عامًا، واستفادت من تحرير شركات الطيران في الولايات المتحدة في أواخر السبعينيات ومن ازدهار الصناعة في الثمانينيات الذي أعقب ذلك، على الرغم أن هذه الطائرة لم تبدأ في البداية كطائرة مفضلة، وكانت بداية التصميم والإنتاج بطيئة، وفكرت شركة بوينج بالفعل في إلغائها.
عندما ظهرت الطائرة أخيرًا لأول مرة، كان بعض منافسيها على المدى القصير، مثل (McDonnell Douglas DC-9)، موجودًا بالفعل في السوق لبضع سنوات، وكان لطائرة 737 منافسة داخلية حيث كانت طائرة بوينج 727، التي تم إنتاجها بين عامي 1962 و 1984، تغطي سوق الطائرات الأصغر لشركات الطيران الإقليمية.
بشكل حاسم على الرغم من ذلك، يمكن أن تتسع هذه الطائرة مقاعد أكثر مقارنة مع سابقاتها، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى القليل من الخيال الهندسي، كما وضعت بوينغ محركي الطائرة التوأمين تحت الأجنحة، وليس من ذيل الطائرة مثل الطرز القديمة، كما أعطت المحركات السفلية للطائرة ميزة مع الميكانيكيين وموظفي الخدمات اللوجستية بالمطار، حيث أنها توفر صيانة للمحرك على مستوى العين ويسهل الوصول إليها.
كانت الطائرة واحدة من أولى الطائرات التي يمكن أن يقودها طياران، بالإضافة إلى مهندس طيران (على الرغم من أن بعض شركات الطيران طارت 737s مع ثلاثة أفراد بسبب مشاكل العمل في السنوات الأولى للطائرة) بالمقارنة مع المنافسين في ذلك الوقت، وساعدت أيضًا في ريادتها في السنوات التي تلت ذلك.
طائرة إيرباص A320
تم إطلاق طائرة إيرباص A320 في مارس 1984، وحلقت لأول مرة في 22 فبراير 1987، وقدمت في أبريل 1988 من قبل الخطوط الجوية الفرنسية، وسلمت إيرباص طائرتها رقم 10000 من طراز A320 الصيف الماضي، كما أنه في السنوات الأخيرة، اكتسبت طائرة إيرباص 320، وهي أيضًا طائرة ذات محرك مزدوج وممر واحد، مكانة على طراز 737.
بالنسبة لمعظم السنوات في العقد الماضي أو نحو ذلك، تم بيع المزيد من طائرات إيرباص 320 أكثر من طائرات 737، وستواصل الطائرتان التنافس على الصدارة في المستقبل المنظور، وكانت شركة إيرباص أكثر صرامة في طرح طائراتها في الأسواق، كما كانت أكثر جرأة في تسويقها، وقال خبراء إنها استقطبت عملاء بين شركات الطيران الآخذة في التوسع في الأسواق الناشئة.
وكان رد إيرباص على طائرة بوينج 737، بأنها أصبحت A320 الطائرة النفاثة التجارية الأكثر مبيعًا في العالم في أواخر عام 2019، حيث حصلت على التاج من بوينج 737 مع 15522 عملية بيع، وهذا على الرغم من ظهور 737 قبل عقدين من إطلاق A320 في عام 1988 ومع ذلك، فإن رقم المبيعات هذا يشمل عدة آلاف من الطلبات التي لم يتم تسليمها بعد، ومن حيث الطائرات في الأجواء ، لا يزال طراز 737 هو رقم واحد.
تشمل عائلة إيرباص A320 قصيرة إلى متوسطة المدى أيضًا A318 وA319 وA321، وجميعها متغيرات أقصر أو ممتدة من نفس الطائرة، مع (107-230) راكبًا وكانت طائرة A320 أول طائرة تستخدم نظام التحكم في الطيران، مع واجهة إلكترونية بدلاً من أدوات التحكم اليدوية التقليدية في الطيران، والآن لدى الخطوط الجوية الأمريكية أكثر من 250 طائرة إيرباص A320 في أسطولها تطير، وتمتلك شركة طيران شرق الصين أكثر من 300 طائرة A320، تليها جنوب الصين، كما أن أسطول A320 التابع لشركة (American Airline) قد يُتَفوق عليه قريبًا من قبل (IndiGo) منخفضة التكلفة، بإجمالي 730 طائرة تحت الطلب.
طائرة بومباردييه سي آر جيه
هذه الطائرة تعتبر من الطائرات الأكثر مبيعًا في العالم، حيث إنها من عائلة الطائرات النفاثة التي قدمتها بومباردييه إيروسبيس عام 1991، وتطغى الطائرة النفاثة الكندية الإقليمية على سوق الطائرات الإقليمي.
طائرة بوينج 727
كان نظام رفرفة الجناح في طائرة بوينغ 727، الذي يوفر رفعًا إضافيًا بسرعات منخفضة، كبيرًا ومتطورًا بشكل غير عادي، مما سمح للطائرة بالنزول بسرعة أكبر من المنافسين الآخرين ولها قدرة على تجنب المباني والعقبات الأخرى القريبة من المدارج.
طائرة بوينج 777
تعتبر طائرة بوينغ 777 من الطائرات الأكثر مبيعًا في العالم، بالإضافة أنها أكبر طائرة نفاثة ذات محركين، وطائرة بوينج 777 هي أيضًا أكثر الطائرات ذات البدن العريض شهرة في العالم، متجاوزة حتى أرقام طائرات بوينج 747 الجليلة، حيث تم تسليم إجمالي 1657 طائرة حتى فبراير 2021، وأول ما تم طرحه من الحظيرة كان 777 -200، التي دخلت الخدمة في عام 1995 لكنها صمدت أمام اختبار الزمن.
حيث تكيفت مع أحدث الترقيات مثل أجنحة الدرجة الأولى في طيران الإمارات ودرجة (La Premiere) المثيرة للإعجاب من الخطوط الجوية الفرنسية على الطائرة بوينغ (777-300ER)، والتي تعمل بدون توقف من باريس إلى بكين في أيام ما قبل الجائحة.
يجلس ما بين 301 و 368 راكبًا في تكوين من 10 درجات اقتصادية، حيث كان خيارًا طبيعيًا لشركات الطيران التي تبحث عن طائرة لتحل محل طائرة بوينغ (747s) القديمة، وأحدث إصدار هو بوينغ (777X)، ومن المتوقع أن تظهر لأول مرة تجاريًا في أواخر عام 2023، وإحدى الميزات الفريدة للطائرة هي طرف الجناح القابل للطي.
حيث يوفر طول جناحي الطائرة البالغ 71.75 مترًا أداءً محسنًا للوقود، لكن الطول الأقصى يخلق تصادمًا محتملاً في ركن الوقوف مع الطائرات المجاورة، ولتجنب هذه المشكلة، يمكن قلب رؤوس الأجنحة، مما يقلل من جناحيها سبعة أمتار تقريبًا، ويعتبر طيران الإمارات هو أكبر مشغل لطائرة بوينغ 777 مع 147 طائرة في أسطولها، أما المتحدة لديها 96 طائرة والخطوط الجوية القطرية لديها 81 طائرة.
طائرة بوينغ 747
وفي الوقت نفسه، سلمت بوينج 1500 طائرة فقط من 747 طائرة منذ عام 1970 وتخطط حاليًا لإنتاج ست طائرات 747 فقط سنويًا، وقالت شركة بوينج في ملف تنظيمي إنها قد توقف الآن إنتاج طائرة بوينغ 747، التي يُنسب إليها جعل السفر الجوي العالمي في متناول معظم الناس، لكنها عانت من سنوات من ضعف المبيعات بسبب ظهور طائرات جديدة.
طائرة إيرباص A330
يتميز الطراز ذو الهيكل العريض الذي يتسع لـ 257 مقعدًا بمحركات جديدة من (Rolls-Royce) وهو مصمم كبديل منخفض التكلفة للطائرات طويلة المدى الجديدة تمامًا مثل (A350) وبوينغ 787 من الطائرات الأكثر مبيعًا في العالم.
