يمنع نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) في السيارة الإطارات من الانغلاق عند الكبح، ممّا يساعد على البقاء بأمان على الطريق، في حال لاحظنا أن ضوء ABS يضيء على لوحة القيادة، فهذا يعني أن شيئاً ما يتداخل مع المستشعر، على الرغم من أنه قد يلزم استبداله، إلا أنه من الممكن أيضاً أنه يحتاج فقط إلى التنظيف وهو شيء يمكن القيام به بسهولة في المنزل، سنحتاج إلى بعض الأدوات الأساسية مثل، رافعة السيارة (جك) ومفتاح الربط، إذا استمر ضوء ABS في الظهور بعد تنظيف المستشعرات، فقد تكون هناك مشكلة تقنية يمكن للميكانيكي إصلاحها.
كيفية تنظيف حساس ABS في السيارة:
1- الوصول إلى جهاز استشعار ABS:
- رفع السيارة باستخدام رافعة السيارة حتى نتمكن من إزالة العجلات بأمان، نقوم بركن السيارة على سطح مستوي صلب وإيقاف تشغيل المحرك، نضع رافعة السيارة عند نقطة الرافعة ونستخدم الرافعة بحذر، نرفع السيارة عن الأرض حتى يكون هناك خلوص يتراوح من 2.5 إلى 5.1 سم تحت عجلة القيادة.
- في حال عدم معرفة مكان نقاط الرافعة في السيارة، فنتحقق من دليل المالك الخاص بالسيارة، بشكل عام توجد منطقة معدنية مسطحة خلف كل عجلة أمامية وأمام كل عجلة خلفية، اعتمادًا على نوع السيارة قد يكون هناك مستشعر ABS في كل عجلة، من الأفضل أن نطلع على دليل المالك للتحقق.
- فك صواميل العجلة من الإطار وإزالة العجلة من السيارة، نستخدم مفتاح ربط لإزالة الصواميل، ثم نضعها في وعاء صغير جانباً حتى لا تضيع، نسحب العجلة من محور الإطارات ونحركها بعيداً عن الطريق حتى يكون لدينا مساحة للعمل، إذا بدت العجلة عالقة في المحور، فنقوم بطرقها باستخدام مطرقة مطاطية لفكها.
- تحديد موقع مستشعر ABS على طول جسم محور العجلة، نبحث عن الحلقة المرجعية وهي الترباس أو الغطاء الذي يثبت المستشعر في مكانه، عادةً ما يكون موجوداً على طول محور العجلة، يمكن البدء بتحديد الموقع من خلال السلك الكهربائي الذي يوجه من العجلة ويوصل المستشعر بالسيارة؛ لمساعدة أنفسنا في العثور عليه بسهولة أكبر، قد يكون الوصول إلى المستشعر أمراً صعباً بعض الشيء في بعض الأحيان، بناءاً على كيفية تدوير العجلة، عادة ما يقع حول الجزء الخلفي من المحور.
- في حال لم نتمكن من العثور على المستشعر، فقد تحتوي السيارة على أجهزة استشعار داخلية بدلاً من أجهزة استشعار مفتوحة، عادةً ما توجد أجهزة الاستشعار الداخلية في محور العجلة ولا تحتاج عادةً إلى التنظيف لأنها محمية من الأوساخ، إذا واجهتنا مشكلة في مستشعر ABS الداخلي، فسنحتاج إلى أن نذهب إلى الميكانيكي.
- إزالة البرغي الذي يغطي مستشعر ABS باستخدام المفتاح المناسب، نقوم بفك البرغي ونستمر في لفه حتى ينفصل تماماً، نضع البرغي في الوعاء مع صواميل العجلة، إذا كان البرغي صدئاً أو لا يدور بسهولة، فنقوم برشه باستخدام مزيل الصدأ، ننتظر بضع دقائق، ثم نحاول إزالته مرة أخرى.
- مسك مستشعر ABS باستخدام الزرادية، يجب عدم رفع المستشعر من الأسفل، لأن ذلك قد يسبب ضرراً لا يمكن إصلاحه، بدلاً من ذلك نمسك المستشعر بالزرادية ونحركه برفق للخلف وللأمام، إذا لم يكن المستشعر بعيداً عن محور الإطارات، فنقوم بهز وتحريك المستشعر بحركة دائرية لإخراج أي صدأ أو أوساخ تثبته في مكانه، المستشعر متصل بالسيارة بسلك؛ ليس هناك أي سبب لفصل السلك لذا نتركه في مكانه.
2- إزالة الأوساخ من جهاز الاستشعار:
- نفخ الهواء في المنطقة التي تم وضع المستشعر فيها، يزيل هذا أي أوساخ أو أجزاء معدنية قد تكون سقطت فيها، إما أن نبعد الوجه بعيداً أو نضع زوجاً من نظارات الأمان حتى لا يدخل أي شيء في العين عن طريق الخطأ، يجب عدم غسل المنطقة بالمياه؛ لأن ذلك سيتسبب بالمزيد من المشاكل.
- مسح الأوساخ عن المستشعر بمنشفة نظيفة وجافة، من المحتمل أن يكون هناك نوع من التداخل بين المستشعر والعجلة ممّا تسبب في إضاءة ضوء ABS، نمسح سطح المستشعر بالكامل برفق وفرك أي أوساخ مرئية، هذه عملية سريعة إلى حد ما ولا ينبغي أن تستغرق أكثر من دقيقة، حتى إذا كنا نريد القيام بذلك مع كل مستشعر، فإن المهمة يجب أن تستغرق ساعة واحدة أو نحو ذلك.
- استخدام محلول التنظيف، يجب تجنب استخدام أي نوع من أنواع محلول التنظيف الكيميائي على مستشعر ABS، قد يؤدي ذلك إلى إتلاف المستشعر، ممّا يعني أنه سيتعين علينا استبداله بآخر جديد، من الأفضل أن يتم تنظيف المستشعر باستخدام الماء الدافئ والصابون لإزالة الأوساخ، لكن يجب التأكد من جفاف المستشعر تماماً.
- استخدام فرشاة سلكية للتخلص من الصدأ والأوساخ المستعصية برفق، يجب الحذر عند القيام بذلك، لأن التنظيف المفرط قد يؤدي إلى تلف المستشعر، لا نضغط كثيراً عند التنظيف، غالباً ما يجب القيام بذلك في السيارات القديمة وأجهزة الاستشعار التي يتكون عليها الكثير من الصدأ.
3- إعادة تثبيت جهاز الاستشعار:
- وضع المستشعر في مكانه بحيث تكون الأسلاك تماماً كما كانت من قبل، بمجرد تنظيف المستشعر، نقوم بوضعه في مكانه وندفعه لأسفل للتأكد من أنه في مكانه بشكل آمن، في حال واجهنا صعوبة في إعادة إدخاله، فقد يكون هناك انسداد، فنقوم بنفخ الهواء في المكان مرة أخرى.
- إعادة تركيب البرغي ولفه لتأمين المستشعر في مكانه، نقوم بإحضار البرغي الخاص بالمستشعر من الوعاء الصغير الذي وضعنا فيه صواميل الإطارات، نضع البرغي فوق مستشعر ABS ونقوم بشده بمفتاح ربط، عندما نصل إلى النهاية ونبدأ في الشعور بالمقاومة، نقوم بتدوير البرغي لفة واحدة فقط، نريد أن يكون محكماً بدرجة كافية بحيث لا ينفصل، لكن لا نريد أيضاً أن يكون من الصعب جداً إزالته في المرة القادمة التي نحتاج فيها إلى تنظيف مستشعر ABS.
- إعادة وضع العجلة وإعادة ربط صواميل العجلة في مكانها، نضع العجلة على محور الإطارات، ثم نقوم بشد الصواميل بإحكام، مع الحرص على التأكد من تثبيتها جميعاً بإحكام، بمجرد عودة العجلة إلى مكانها، يمكن إزالة رافعة السيارة، من الممكن استخدام اليدين لبدء شد صواميل الإطارات، لكن نقوم بشدها بإحكام باستخدام مفتاح ربط.
- تكرار العملية على كل عجلة حتى يتوقف ضوء ABS عن الإضاءة، بعد الانتهاء من الإطار الأول، نقوم بتشغيل السيارة والتحقق من انطفاء ضوء ABS، إذا كان الأمر كذلك، فقد تم إصلاح المشكلة في المحاولة الأولى، إذا لم يكن الأمر كذلك، فنقوم بتنظيف مستشعر العجلة التالية وهكذا حتى يذهب الضوء، إذا استمر ضوء ABS في الظهور بعد تنظيف جميع المستشعرات، فقد تكون هناك مشكلة داخلية أو في الأسلاك، فيجب زيارة ورشة إصلاح السيارات.
