تم تصميم (Nova Victoria) بواسطة (PLP Architecture)، حيث أنه عبارة عن مبنى مكاتب ومجمع سكني باللون الأحمر الزاهي بقيمة 380 مليون جنيه إسترليني، ويحتل مبنى بأكمله مقابل محطة فيكتوريا المعاد تطويرها. ومع قمة مدببة يصل ارتفاعها إلى 18 طابقًا، يشتمل المبنى على وجه شفاف من الزجاج الأحمر المتقاطع مع دعائم من الألومنيوم. بينما حول جانب الوتد الأحمر توجد شاشة من زعانف الألمنيوم، مقطوعة بمقاطع جانبية متموجة، وعلى مستوى الأرض، تشكل زعانف الألمنيوم سلسلة من الفتحات المسننة.
التعريف بنوفا فيكتوريا
نوفا هو مشروع تطوير عقاري متعدد الاستخدامات في فيكتوريا، لندن (SW1). حيث اكتمل التطوير في عام 2017 ويتألف من 3 مبانٍ تشغل موقع الجزيرة مقابل محطة فيكتوريا التي يحدها شارع فيكتوريا وشارع قصر باكنغهام، (SW1). بينما في 6 سبتمبر 2017، منحت شركة (Building Design) التكريم المريب لكأس (Carbuncle) لعام 2017 إلى نوفا فيكتوريا بلندن. حيث أن كأس (Carbuncle) جائزة سنوية تُمنح لأبشع مبنى في المملكة المتحدة وتم الانتهاء منه في الأشهر الـ 12 الماضية.
يتم تجميع قائمة مختصرة من الترشيحات العامة، ويتم تحديد الفائز من قِبل لجنة من النقاد. كما جعل فوز نوفا فيكتوريا في العام السادس على التوالي الذي تحصل فيه لندن على الجائزة. حيث أن المشروع عبارة عن مجمع سكني ومكاتب بمساحة 380 مليون جنيه إسترليني، ويحتل كتلة كاملة مقابل محطة فيكتوريا المعاد تطويرها. بينما مع قمة مدببة يصل ارتفاعها إلى 18 طابقًا، يشتمل المبنى على وجه شفاف من الزجاج الأحمر المتقاطع مع دعائم من الألومنيوم.
تم منح المشروع الموافقة في عام 2009 وكان أكبر موافقة منحها مجلس وستمنستر على الإطلاق، على الرغم من تقليص المفهوم بشكل كبير عن نواياه الأصلية الشاهقة. وعند منح الجائزة، وصفها الحكام بأنها واحدة من أسوأ التطورات المكتبية التي شهدها وسط لندن على الإطلاق، وواحدة تضع معيارًا جديدًا للخلل الوظيفي البائس. بينما كانت قائمة المشاريع المختصرة الأخرى التي هزمت نوفا فيكتوريا كالتالي:
- محطة سكة حديد بريستون.
- مدخل شارع باتلر.
- بريستون، بواسطة (AHR).
المساحات في نوفا فيكتوريا
يتكون نوفا من ثلاثة مبان، مبنيين مكاتب ومبنى نوفا السكني. كما أنه موقع جزيرة، فدانان منه عبارة عن منطقة عامة ومساحات خضراء، وهو أحد أكبر التطورات التي قمنا بها على الإطلاق وهو مشروع مشترك بنسبة 50:50 مع مجلس استثمار خطة المعاشات التقاعدية الكندية. حيث يشمل المستأجرون الجدد لدينا أفضل الشركات في فئتها مثل (Motorola Solutions و Sky و Egon Zehnder)، والتي تم جذبها إلى (Nova) بسبب جودة المكاتب فضلاً عن محيطها.
كان المشروع بصدد فتح المساحات العامة وممرات المشاة في فيكتوريا لتشجيع الناس على السير بين المعالم المحيطة مثل مجلسي البرلمان وقصر باكنغهام وكاتدرائية وستمنستر. حيث أنه لا يقتصر الأمر على مشاهدة المارة للأعمال الفنية في حفلات الاستقبال بالمبنى، بل إنه يتم استثمار 800 ألف جنيه إسترليني في أربعة منحوتات خارجية مؤقتة لفنانين صاعدين على مدار السنوات الأربع المقبلة، والتثبيت الحالي من إعداد سعد قريشي.
نوفا فيكتوريا أول مطور يستخدم التزام القسم 106 بهذه الطريقة، للحفاظ على الفن حديثًا. كما أنه يجذب الناس إلى الوراء، ولديهم فضول لمعرفة الجديد. بينما تلبّي المكاتب المعايير العالية المعتادة للجودة والتصميم والمرونة، مع الكثير من ضوء النهار الطبيعي والتدفئة والتبريد منخفض الكربون والمولدات الاحتياطية ولوحات الأرضية المرنة ومساحات الدراجات مع مناطق تغيير نمط الصالة الرياضية. ومع ذلك، فإنّ ما يميز (Nova) هو ما هو متاح خارج الباب الأمامي.
تضع الشقق البالغ عددها 170 التي يتألف منها مبنى (Nova) معايير جديدة للرفاهية الحضرية وسيقدر المتخصصون في الشركات تمامًا الإيجار في موقع يتخلص بسرعة من صورته المتدنية كمنزل إداري راكد. حيث خضعت الشوارع المحيطة بمحطة فيكتوريا إلى ترقية طال انتظارها حيث تحولت المساحات المكتبية البائدة من خلال الهندسة المعمارية الخيالية، نوفا هي واحدة من الأمثلة البارزة. بينما المبنى هو موطن لمجموعة جيدة من مطاعم الطابق الأرضي والمرافق الترفيهية التي تجذب بالفعل الكثير من الاهتمام على مستوى المدينة.
تم تصميم وبناء الشقق في (Nova) وفقًا للمواصفات الدقيقة. حيث أن المناظر المطلّة على بلغرافيا وحدائق قصر باكنغهام تكتمل بالتصميمات الداخلية المصمّمة لتعظيم كل ضوء الشمس الطبيعي المتاح. كما تشمل الميزات تدفئة أرضية وتبريدًا مريحًا وأجهزة (Miele) في المطابخ. بينما المبنى نفسه عبارة عن بيان معماري جريء مصمم لتحديد نغمة التقدم المستقبلي في منطقة ويستمنستر الأوسع حيث تقيم فيكتوريا. وتشمل وسائل الراحة في الموقع صالة ألعاب رياضية خاصة وحديقة على السطح وغرفة عرض، وكلها تعمل بواسطة خدمة الكونسيرج على مدار 24 ساعة.
خطوط النقل حول نوفا شاملة ويسهل الوصول إليها من مستوى الشارع. كما يربط محور السكك الحديدية الرئيسي بمحطة فيكتوريا العاصمة بكل من مطار جاتويك الدولي والساحل الجنوبي لإنجلترا. وتعد المحطة أيضًا محطة رئيسية في شبكات (District و Circle و Victoria Tube) ممّا يجعل التنقل إلى (West End) ومدينة لندن سريعًا وخاليًا من الإجهاد. بينما المحلات التجارية والمطاعم الراقية في تشيلسي ونايتسبريدج كلاهما على بعد نزهة قصيرة لمدة عشر دقائق.
