اقرأ في هذا المقال
- نبذة تعريفية عن هرم اللوفر (Pyramide du Louvre)
- التصميم والبناء لهرم اللوفر
- الجدل الجمالي والسياسي حول تصميم الهرم
- هرم اللوفر تاريخيًا
نبذة تعريفية عن هرم اللوفر (Pyramide du Louvre):
هرم اللوفر (Pyramide du Louvre) هو هرم زجاجي ومعدني كبير صممه المهندس المعماري الصيني الأمريكي (I.M Pei)، وهو محاطًا بثلاثة أهرامات أصغر، وفي الفناء الرئيسي (Cour Napoléon) بقصر اللوفر (Palais du Louvre) في باريس. حيث يعتبر الهرم الكبير المدخل الرئيسي لهرم اللوفر . كما اكتمل بناؤه في عام 1989، وأصبح معلمًا من معالم مدينة باريس.
وفي عام 1983، عندما تلقى (IM Pei ،FAIA)، وهي واحدة من أكثر اللجان شهرة في حياته المهنية – تحديث هرم اللوفر أبقى المشروع سراً عن شركته. ولمدة أربعة أشهر، ولم يخبر (باي) فريقه في نيويورك أن فرانسوا ميتران، الرئيس الفرنسي، طلب منه شخصيًا إصلاح أحد أكثر المتاحف الفنية شهرة في العالم. حيث أراد (Pei) وقتًا للنظر في نطاق المشروع قبل الموافقة على توليه.
وكانت تحديات ما أسماه ميتران مشروع هرم اللوفر الكبير لا تعد ولا تحصى. حيث كانت هنا واحدة من أرقى المجموعات الفنية في العالم، ومع ذلك كانت المباني التاريخية التي تضمها في حالة سيئة، وصالات العرض مفككة، وضيع أكثر من زائر في ممرات المتاهة بحثًا عن واحد من اثنين فقط من الحمامات العامة. كما استحوذت صالات العرض على الجزء الأكبر من التصميم الداخلي، ولم تترك للقائمين على المعارض أي مساحة خلف الكواليس لإدارة الأعمال الفنية وتخزينها والعناية بها. ناهيك عن أن وزير المالية الفرنسي قد طالب بجناح ريشيليو لمكاتبه، وأغلقه عن الجمهور ورفض المغادرة حتى عندما أصبح الهرم يائسًا من المساحة.
قام (باي) بعدة رحلات سرية إلى باريس لدراسة هرم اللوفر، وتمشي في صالات العرض والأراضي. كما درس هندسة المناظر الطبيعية التاريخية للمصمم الفرنسي الشهير أندريه لو نوتر. حيث رأى (Pei) حلاً: يمكنه وضع مدخل جديد في (Cour Napoléon) المليء بالحصى، وهو فناء خارجي محاط بمباني الهرم الحالية. ويمكن للبنية التحتية الجديدة تحت الأرض أن تخلق منطقة استقبال وظيفية وترحيبية، فضلاً عن نظام للأماكن العامة والتداول للزوار للوصول إلى المجموعات.
كما سيكون المدخل الجديد في منتصف الفناء، وتميزه بإشارة منحوتة نصف شفافة لتحديد وصول الزائر وإضاءة الإضافة الموجودة تحت الأرض، مع احترام المباني التاريخية. كما ذهب باي إلى ميتران وقبل اللجنة.
هذا وبدأت الضجة حتى قبل أن يكشف باي عن تصميم هرمه الزجاجي والمعدني الذي يبلغ ارتفاعه 71 قدمًا. ولفهم التغييرات الكاسحة في هرم اللوفر، فإنه من المهم تذكر التغييرات الكاسحة في السياسة الفرنسية في ذلك الوقت. وفي عام 1981، فاجأ ميتران، الاشتراكي، البلاد بإطاحة شاغل منصبه المحافظ في الانتخابات. وضاعف الاستثمار في الفنون، وأنشأ قائمة بالمشاريع الكبرى. أما بالنسبة لهرم اللوفر، والذي تصدّر قائمته، فأراد باي منذ البداية، وتخلى عن المنافسة المفتوحة وتجاهل الشركات الفرنسية لصالح المهندس المعماري الصيني الأمريكي. حيث أثار القرار الأحادي غضب الكثيرين.
التصميم والبناء لهرم اللوفر:
بتكليف من رئيس فرنسا، فرانسوا ميتران، وفي عام 1984، حيث صممه المهندس المعماري الصيني الأمريكي آي إم بي. الهيكل، والذي تم تشييده بالكامل من شرائح زجاجية وأعمدة معدنية، حيث يصل ارتفاعه إلى 21.6 مترًا (71 قدمًا). وقاعدته المربعة تبلغ جوانبها 34 مترًا (112 قدمًا) ومساحة سطح القاعدة 1000 متر مربع (11000 قدم مربع). كما أنه يتكون من 603 قطعة زجاجية على شكل معين و 70 قطعة زجاجية مثلثة. حيث تم تصميم الهيكل الهرمي من قبل نيكوليه شارتراند نول المحدودة من مونتريال (الهيكل الهرمي/ مستشار التصميم) ورايس فرانسيس ريتشي من باريس (الهيكل الهرمي/ مرحلة البناء).
فقد تم إنشاء الهرم واللوبي الموجود أسفله بسبب سلسلة من المشاكل في المدخل الرئيسي الأصلي لهرم اللوفر، والتي لم تعد قادرة على التعامل مع العدد الهائل من الزوار على أساس يومي. وينزل الزوار الذين يدخلون عبر الهرم إلى ثم تصعد اللوبي الفسيح إلى مباني اللوفر الرئيسية.
أما بالنسبة لمؤرخ التصميم مارك بيملوت، “توزع خطة (IM Pei) الناس بشكل فعال من الردهة المركزية إلى وجهات لا تعد ولا تحصى داخل شبكتها الجوفية الواسعة، ويستحضر الإطار المعماري، على نطاق هائل، كالردهة القديمة لفيلا بومبييان؛ ومعالجة الافتتاح أعلاه، مع زخارفها من المصبوبات والكابلات المصممة هندسيًا، كما تستحضر أتريا مباني مكاتب الشركات؛ وتشير الحركة المزدحمة للأشخاص من جميع الاتجاهات إلى التقاء محطات السكك الحديدية أو المطارات الدولية”.
كما كررت عدة متاحف أخرى هذا المفهوم، وأبرزها متحف العلوم والصناعة في شيكاغو. وافتتح مركز الدولفين، الذي يتميز بهرم مماثل، وفي أبريل 1982، من قبل الأمير ريتشارد، ودوق غلوستر. حيث تم تنفيذ أعمال البناء في قاعدة الهرم واللوبي تحت الأرض من قبل شركة البناء فينشي.
الجدل الجمالي والسياسي حول تصميم الهرم:
أثار بناء الهرم لسنوات عديدة من النقاش الجمالي والسياسي القوي والحيوي. حيث تميل الانتقادات إلى أن تقع في أربعة مجالات:
1- الأسلوب الحداثي للصرح الذي يتعارض مع أسلوب عصر النهضة الفرنسي الكلاسيكي وتاريخ اللوفر.
2- كون الهرم رمزًا غير مناسب للموت من مصر القديمة؛
3- كون المشروع عبارة عن حماقة غير محتشمة، وغطرسة، وجنون العظمة، التي فرضها الرئيس آنذاك فرانسوا ميتران.
4- المهندس المعماري الصيني الأمريكي آي إم باي كونه فرنسيًا بدرجة غير كافية ليتم تكليفه بمهمة تحديث المعلم الباريسي الثمين.
حيث قال أولئك الذين ينتقدون الجماليات إنه من “التدنيس” التلاعب بالعمارة الفرنسية القديمة في عصر النهضة في هرم اللوفر، ووصفوا الهرم بأنه اقتحام عفا عليه الزمن لرمز الموت المصري في وسط باريس. وفي غضون ذلك، حيث أشار النقاد السياسيون إلى الهيكل على أنه هرم الفرعون فرانسوا. وفي كتابه (The Nation)، الذي فيه سخر ألكساندر كوكبيرن من منطق باي بأن الهيكل سيساعد الزائرين في تحديد المدخل: “ما قصده باي حقًا هو أنه في عصرنا الأخير، تحتاج المؤسسات العامة إلى منطقة، حيث يمكن للأثرياء التجمع لحفلات الكوكتيل والمآدب والوظائف المشابهة، والتي ترتبط بها كلمة “صدقة” لإرضاء الهيئات مثل مصلحة الضرائب. ”
وأثناء مرحلة التصميم، كان هناك اقتراح “من قبل من؟” بأن التصميم يتضمن قمة مستدقة على الهرم لتبسيط غسيل النوافذ. ومع ذلك، فقد اعترض باي، وتم إلغاء هذا الاقتراح.
هرم اللوفر تاريخيًا:
في عام 1839، ووفقًا لإحدى الصحف، وفي احتفالات إحياء ذكرى “الثورة المجيدة” لعام 1830، غُطيت مقابر متحف اللوفر بالشنق الأسود وزُينت بأعلام ثلاثية الألوان. وأمامها وفي الوسط نصب تذكاري تكفيري ل “هرمي الشكل”، حيث تعلوه مزهرية جنائزية.