مبدأ عمل محرك الدراجة النارية

اقرأ في هذا المقال


تعلم قيادة دراجة نارية هو مغامرة جديدة ومثيرة، ولكن يمكن أن تبدو خطرة بعض الشيء في البداية إذا لم تجربها من قبل، تعتبر الدراجة النارية نظامًا بسيطًا إلى حد ما للعمل وستصبح هواية مدى الحياة بمجرد أن تتعلم كيفية القيام بذلك، في هذه المقالة سوف أصف لك كيف يعمل محرك الدراجة النارية، حيث تعتبر الدراجات النارية اختراع لا غنى عنه حيث توفر بديلاً جيداً للسيارات خصوصا اذا كنت لوحدك وليس لديك عائلة، أو كنت تسكن في مناطق مكتظة وتحتاج إلى بديل سريع

مبدأ عمل محرك الدراجة النارية

تعمل محركات الدراجات النارية بنفس الطريقة التي تعمل بها محركات السيارات، وهي تتكون من مكابس وكتلة أسطوانية ورأس يحتوي على مجموعة الصمامات، تتحرك المكابس لأعلى ولأسفل في الكتلة الأسطوانة، مدفوعة بانفجارات خليط الوقود والهواء الذي أشعلته شرارة، تفتح الصمامات وتغلق للسماح لمزيج الوقود والهواء بدخول غرفة الاحتراق، عندما تتحرك المكابس لأعلى ولأسفل، فإنها تدير العمود المرفقي، مما يحول الطاقة من المكابس إلى حركة دوارة، تنتقل قوة دوران العمود المرفقي، عبر ناقل الحركة، إلى العجلة الخلفية للدراجة النارية،

الأسطوانات

يمكن أن تحتوي محركات الدراجات النارية على ما بين أسطوانة واحدة وست أسطوانات، لسنوات كان تصميم (V-twin) هو المحرك المفضل لمهندسي الدراجات النارية في أمريكا وأوروبا واليابان، حصل (V-twin) على اسمه من طبيعة أن الأسطوانتين تشكلان شكل V ، حيث يعتبر (V-twin) طريقة لاستيعاب أسطوانتين، عندما يتم توجيه الأسطوانات بحيث تتعارض المكابس مع بعضها البعض، تكون النتيجة تصميمًا مزدوجًا متعاكسًا، يتم وضع مكابس المحركات المتوازية جنبًا إلى جنب في وضع رأسي،

اليوم التصميم الأكثر شيوعًا هو الأسطوانات الأربعة، التي تعمل بسلاسة أكبر وبدورات أعلى في الدقيقة (rpms) من محرك (V-twin)، حيث يمكن وضع الأسطوانات الأربع في صف واحد، أو يمكن ترتيبها في شكل V، تُصنف محركات الدراجات النارية عمومًا من خلال واحدة من ثلاث خصائص وهي عدد الأسطوانات التي تمتلكها، وسعة غرف الاحتراق أو عدد الأشواط.

السعة

يرتبط حجم غرفة الاحتراق في محرك دراجة نارية مباشرة بمعدل  الطاقة التي يعطيها، يبلغ الحد الأعلى حوالي 1500 سم مكعب، بينما يبلغ الحد الأدنى حوالي 50 سم مكعب، عادة ما توجد المحركات الأخيرة على الدراجات النارية الصغيرة (الدراجات البخارية) التي توفر الاقتصاد في استهلاك الوقود من 100 ميل إلى غالون ولكنها تصل فقط إلى سرعات قصوى تبلغ 30 إلى 35 ميلًا في الساعة.


شارك المقالة: