ليس بغريب على بلد معراج الرسول والارض المباركة التي نقدسها وفيها قبلة المسلمين ان يكون لها مجد وتاريخ الذي خلد عبر العصور هذا التاريخ في هذه البلد العظيمة بلد سيدنا وحبيبنا وشفيعنا محمد عليه افضل الصلاة والسلام. ومن المعالم الاثرية الموجودة في المملكة العربية ( السعودية ) وأهمها عين زبيدة. التي بقيت عين زبيدة مصدرًا لتوفير المياه لمكة المكرمة والأماكن المقدسة المجاورة على مدار 1200 عام الماضية. إنها تحفة هندسية ورمز دائم للعصر الذهبي للثقافة العربية.
هناك القليل من المراجع عن عين زبيدة في كتب التاريخ. كان ذلك بسبب عدم وجود ممارسة للاحتفاظ بالسجلات. لكن بقي سجل مهم واحد يعود إلى عام 1928. في ذلك الوقت تم قطع إمدادات المياه عن مكة. ملأ فيضان كبير أجزاء من القنوات (القناة) بالرمل والحصى مما أدى إلى منع تدفق المياه.
تاريخ عين زبيدة:
دعا الملك عبد العزيز الخبراء المصريين لتجديد عين زبيدة، ويعد تقرير التجديد مصدرًا مهمًا للمعلومات حول القناة، حيث يذكر التقرير وقف عين زبيدة ، وهو صندوق تم تشكيله لصيانة القناة وإمدادات المياه لمكة.بحلول الخمسينيات من القرن الماضي انخفض مستوى المياه الجوفية لدرجة أن الآبار التي تغذي عين زبيدة جفت.
سليم بخاري وهو مهندس معماري ومخطط باكستاني، بدأ العمل في المملكة العربية السعودية كعضو في فريق الخطة الرئيسية للمدينة المنورة منذ ما يقرب من 30 عامًا. بعد ذلك عمل في مركز أبحاث الحج، وهي وحدة تم تشكيلها لإجراء البحوث حول القضايا التي تواجه الحجاج وتقديم حلول التخطيط.
كما كان جزءًا من فريق التصميم والبناء للقباب والمظلات المنزلقة في المسجد النبوي بالمدينة المنورة بالإضافة إلى الخيام المقاومة للحريق في منى. ومؤخرا قام نيابة عن المحافظة بعمل فيلم وثائقي قصيرعن عين زبيدة. يعمل حالياً على تحرير كتاب عن مدينة مكة المكرمة. هناك اعتقاد شائع بأن الملكة زبيدة وضعت مجرى اصطناعيًا من نهر دجلة بالقرب من بغداد إلى مكة المكرمة. القصة تخلط بين العملين الرئيسيين للملكة. حسنت مسار الحج من الكوفة إلى مكة والمدينة. على هذا المسار الذي يبلغ طوله أكثر من 1500 كيلومتر ، تم توفير المياه وأماكن التخييم الآمنة. أصبح هذا المسار يعرف باسم درب زبيدة.
لتزويد مكة بالمياه، شرعت الملكة زبيدة في إنشاء قناتين. أحدهما من وادي حنين والآخر من وادي النعمان شرقي عرفات. هذه الأخيرة لأنها كانت قريبة من عرفات، تُعرف أحيانًا باسم عين عرفات بينما هي أكثر شيوعًا باسم عين زبيدة. شارك البخاري حقائقه التاريخية عن عين زبيدة مع عرب نيوز.
أصل تسمية عين زبيدة:
سميت عين زبيدة (نبع زبيدة) على اسم زوجة الخليفة هارون الرشيد. وكان أبو زبيدة هو من أمر ببنائه ودفع ثمنه. استغرق المشروع عشر سنوات لإكماله وكان طوله 38 كم، من وادي النعمان إلى حي العزيزية الحالي بمكة المكرمة. ولم يتبق سوى تقديرات التكلفة، والتي كانت متفاوتة في حدود 1.7 مليون دينار، في ذلك الوقت كان الدينار الواحد يساوي عشرة جرامات من الذهب (24 قيراطًا).
حماية التراث الثقافي لعين زبيدة:
احتلت الحجاز منذ آلاف السنين وتؤكد المباني والأماكن التاريخية العديدة هذه الحقيقة. من بين هذه الأماكن التاريخية عين زبيدة ، مثال مهم للتراث الإسلامي وتحفة هندسية. بدأ بناء “القناة” في القرن الثامن وانتهى عام 801 بعد الميلاد بالضبط ، لتوفير إمدادات مياه دائمة للحجاج والمقيمين في مكة المكرمة.
ظلت عين زبيدة مستخدمة حتى عام 1950. وهكذا ظلت القناة بمثابة وصية وإرث رائع من العصر العباسي. أدى الضخ الحديث وزيادة الاستهلاك في نهاية المطاف إلى استنفاذ البئر في المصدر، حيث انخفض مستوى المياه الجوفية بدرجة لا تسمح بتدفق المياه عبر القناة. عين زبيدة جافة الآن. اليوم يعد أحد أكبر أجزاءه موقعًا محميًا ويتم الحفاظ عليه في حالته الأصلية.
وقع رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار الأمير سلطان بن سلمان وأمين مكة المكرمة أسامة البر، مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون فيما يتعلق بحماية وحفظ عين زبيدة وجبل نور وجبل ثور والعديد من المواقع التاريخية الأخرى. والآبار التاريخية القريبة من وداخل مكة المكرمة. وقد طورت اللجنة روابط مع الجامعات لتقديم الدعم الفني للباحثين الذين يجرون أبحاثًا في هذه المواقع التاريخية.تخطط اللجنة في المستقبل لإنتاج أفلام وثائقية متخصصة على أساس هذا البحث. بدأت أمانة مكة بالفعل العمل على حماية التراث الثقافي للمنطقة وترصد بشكل روتيني مواقع البناء والتنمية العقارية بالقرب من هذه المواقع التاريخية.
وكان خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله قد رشح في وقت سابق الأستاذ عمر سراج أبو رزيزة رئيساً لمشروع ترميم عين زبيدة. أبو رزيزة باحث مرموق في مجال الموارد المائية بجامعة الملك عبد العزيز بجدة. يحظى هذا المعلم الهام باهتمام العديد من المهندسين الذين يعملون ويعيشون حول مدينة مكة المكرمة. كما قام المهندس المعماري الباكستاني بخاري ببعض الأعمال على عين زبيدة وقام بعمل فيلم وثائقي قصير بعنوان “ذكريات العصر الذهبي”.
تاريخ عين زبيدة:
بعد وفاة الخليفة هارون الرشيد سافرت الملكة زبيدة إلى مكة لأداء فريضة الحج. اتضح لها أن مكة كانت تواجه نقصًا في المياه وعندما عادت إلى بغداد، دعت المهندسين المعماريين والمهندسين الخبراء في ذلك الوقت إلى معالجة هذه المشكلة. بعد مسح المنطقة لخّص التقرير الأولي إلى أن بناء قناة سيكون صعبًا للغاية.يربط التاريخ إجابة الملكة على النحو التالي: “قم ببناء قناة بأي ثمن حتى لو اضطررت إلى إعطاء دينار مقابل كل ضربة بأسمائها”.
ثم أجرى المهندسون مسحًا أكثر تفصيلاً لنفس المنطقة وقرروا جلب المياه إلى مكة من وادي حنين ووادي النعمان. في كل من الوديان، كان مستوى المياه الجوفية (منسوب المياه) أعلى بسبب كثرة هطول الأمطار وما تلاها من جريان من الجبال.
في البداية تم جلب المياه من وادي حنين عن طريق حفر الآبار. صُنعت صهاريج ضخمة لتخزين المياه التي كانت تنقل عبر القناة من وادي حنين. لا تزال بقايا هذه الدبابات موجودة حتى اليوم. وهناك بعض السجلات التي تشير إلى أنه تم بناء سد صغير “عن طريق قطع الأشجار في تلك المنطقة”. تم استخدام هذا السد لتجميع مياه الأمطار وأنه كان كافياً لزراعة المحاصيل. بعد فترة استنفذت المياه الجوفية في وادي حنين، ولكن بحلول هذا الوقت كان بالإمكان تلبية إمدادات المياه من وادي النعمان. يقع هذا الوادي في أسفل جبل كارا، على بعد 10 كم جنوب شرق عرفات باتجاه الطائف. غالبًا ما تهطل الأمطار في هذه المنطقة ويكون مستوى المياه الجوفية مرتفعًا جدًا. تم حفر أربعة إلى خمسة آبار في وادي النعمان لبناء القناة.
يصل عمق هذه الآبار التاريخية إلى 34 مترًا وهي تمثل بداية عين زبيدة. تم عمل أنفاق لتجميع المياه من جميع الآبار في مكان واحد. يُعرف هذا البئر المركزي باسم بئر الأم أو “أمية”. لتسهيل نقل المياه من عرفات إلى مكة المكرمة ، تم إنشاء قناة من الحجر والملاط (القناة) على منحدر خفيف، لتدفق المياه بشكل طبيعي. وللحفاظ على مستوى موحد للمياه، تكون القناة فوق سطح الأرض في بعض الأماكن وتحت الأرض في أماكن أخرى.
على سبيل المثال القناة فوق الأرض على طول تلال مزدلفة لعدة كيلومترات وهي مدعومة ضد الفيضانات. للحفاظ على نظافة القناة تم حفر الآبار على مسافة كل 50 مترًا ، والمعروفة باسم “خرازه”. يمكن العثور على نظام خرازات الناجح هذا اليوم في مقاطعة بلوشستان الباكستانية والتي تُعرف أيضًا باسم “خاريز”.فائدة الخرازه أنها تسمح بالصيانة الدورية للقناة وإن لم يكن تنظيف عين زبيدة عملاً سهلاً. في تلك الأيام كان الرجال النحيفون من ارتفاع معين هم الوحيدون الذين يمكن إرسالهم إلى الداخل. تم تقوية الخرازه والقناة بملاط مصنوع من الجير والحجارة مما يمنع امتصاص الماء.
تم ربط هيكل عين زبيدة بالكامل فوق الأرض وتحتها، بواسطة هذا الملاط. ومع ذلك، لا يزال مصدر هذا الجير غير معروف حيث لم يكن متاحًا بالقرب من مكة المكرمة. بنيت القناة بالقرب من مكة من وادي النعمان، مروراً بسهل عرفات وعلى طول تلال مزدلفة، على منحدر أقل من 1 في 3000. حتى مع التكنولوجيا الحالية للمسح الدقيق بالليزر والجرافات التي يتم التحكم فيها بواسطة الروبوت فإن تحقيق تصنيف بهذه الدقة يعتبر إنجازًا كبيراً.
