متحف سكة الحديد في ألمانيا:
متحف سكة الحديد أو ما يعرف بمتحف العجائب الصغيرة هو أكبر نظام سكك حديدية نموذجي في العالم، وفي الواقع تم التصويت عليه كأكثر مناطق الجذب السياحي شهرة في ألمانيا. يمكن للزوار الاستمتاع ببلدان مختلفة وحتى مطار بحجم مصغر، إلى جانب النسخ المصغرة الرائعة من هامبورغ، فإن المنطقة الجبلية الألمانية في هارتس وجبال الألب النمساوية وفرنسا وإيطاليا وأمريكا الشمالية والدول الاسكندنافية والعديد من مواقع البناء مفتوحة للزوار الفضوليين أيضًا!
لا تقل مساحة النسخة المصغرة لهامبورج عن 200 متر مربع، هذه المدينة الصاخبة هي موطن لأكثر من 50000 “Wunderländer” (كما يُطلق على سكانها) وتشمل مناطق الجذب الرئيسية في هامبورغ مثل حديقة حيوان (Michel and Hagenbecks Tierpark)، بالإضافة إلى (Hamburg Hauptbahnhof)، حيث يصل 1500 قطار يوميًا.
في عام 2000 شرع الأخوان فريدريك وجيريت براون في بناء أكبر نموذج لنظام السكك الحديدية في العالم، وبعد التقدم بطلب للحصول على قرض، بدأوا البناء في ديسمبر 2000. وفي أغسطس 2001 يمكنهم بالفعل تشغيل ثلاثة أقسام مصغرة مكتملة.
اليوم يضم هذا العالم المصغر 1000 متر مربع، مع المزيد من المواقع التي ستتبعها، كما تم تخصيص أحدث بناء لمختلف معالم إيطاليا، ومن المقرر أن تتبع نسخ صغيرة من موناكو وبروفانس وأمريكا الجنوبية. كما تم استئجار قسم جديد بالكامل من منطقة مستودعات (Speicherstadt) لهذا الغرض، حيث لا يوجد نقص في الأفكار: فقد تم ذكر خطط لمشهد أمريكا الوسطى وآسيا والمشهد المستقبلي أيضًا.
البدء بتنفيذ متحف سكة الحديد:
في أكتوبر 2016 للميلاد تألفت السكة الحديد من 15،715 م (51،558 قدمًا) من المسار بمقياس H0، مقسمة إلى تسعة أقسام: هارتس وهي المدينة الخيالية كنوفينغن، جبال الألب والنمسا، هامبورغ، أمريكا، الدول الاسكندنافية، سويسرا، نسخة طبق الأصل من هامبورغ المطار وايطاليا. ومن بين 7000 متر مربع (75347 قدمًا مربعة) من مساحة الأرضية، فقد يشغل النموذج 1499 مترًا مربعًا (16135 قدمًا مربعًا).
يمشي الزوار ذهابًا وإيابًا بين الغرف المختلفة في ممر طويل، حيث تسير القطارات على طول جدران الغرف وعلى نتوءات تشبه شبه الجزيرة. يتكون التصميم (اعتبارًا من سبتمبر 2016) من تسعة أقسام مكتملة من 60 إلى 300 متر مربع منطقة النموذج، وهذه الأقسام هي:
- تم إنشاء الأقسام الثلاثة الأولى بالتوازي، حيث إنها تظهر وسط وجنوب ألمانيا مع (Harz)، كما أن لديها طريقًا طويلًا بسرعة عالية ICE.
- أعطيت مدينة كنوفينغن الخيالية نظام طرق مع سيارات متحركة كميزة خاصة.
- تضمن قسم النمسا تنفيذ موضوع جبال الألب، بما في ذلك الحلزون متعدد المستويات الذي تقوم منه القطارات من الأقسام الأخرى بتغيير جوانب الممر فوق رؤوس الزوار.
- تتضمن المرحلة التالية من التوسع قسمًا يحمل موضوع هامبورغ، الساحل الألماني.
- يتضمن قسم الولايات المتحدة الأمريكية لاس فيجاس وميامي وبعض الغرب المتوحش، ومرة أخرى نظام به سيارات متحركة وميناء فضائي.
- يضع القسم الاسكندنافي التركيز على منطقة مائية حقيقية: في المستقبل، حيث ستعمل السفن التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر في حوض بحر “بحر الشمال” الذي تبلغ مساحته 30.000 لتر. في الوقت الحاضر لا يزال يتم التحكم فيها يدويًا. يتم محاكاة المد والجزر هنا أيضًا.
- تم تصميم جبال الألب السويسرية، التي تمتد على طابقين، على غرار المناظر الطبيعية لكانتونات تيتشينو وجريسنس وواليس وتم الانتهاء منها في نوفمبر 2007. من خلال اختراق السقف على مساحة إجمالية قدرها 100 متر مربع، تصل الجبال إلى ما يقرب من ستة أمتار في الارتفاع، كما يصل الزائرون إلى هذا المستوى الجديد عبر السلالم، بينما تتفاوض القطارات على اختلافات الارتفاع في الحواجز المخفية وفي المصعد المتحرك.
- تم افتتاح قسم مطار كنوفينغن في مايو 2011 بعد حوالي ست سنوات من البناء والتطوير واستثمار 3.5 مليون يورو. المعروض هو مطار مساحته 150 مترًا مربعًا مع نظام تحكم فريد عالميًا في المطار.
- قسم صغير يشكل هامبورغ هافن سيتي مع (Elbphilharmonie)، حيث بدأ التخطيط في مايو 2012 وبدأ البناء في أغسطس من نفس العام. تم توفير ما مجموعه تسعة أمتار مربعة (م 2)، وتم بناء 10 منازل مختارة في هذه المنطقة. تم الافتتاح في 13 نوفمبر 2013.
- في عام 2014 تم القيام برحلة إلى إيطاليا لجمع العديد من الانطباعات عن البلاد، حيث تم إحضارها إلى قسم البناء التاسع بإيطاليا. وفي هذا القسم يمكن رؤية بعض المعالم السياحية في روما وكذلك المناظر الطبيعية مثل توسكانا أو فيزوف التي تنبعث من الحمم البركانية، كما تم تقديم قسم البناء في مدونة تم إنشاؤها خصيصًا وافتتح في سبتمبر 2016.
- في فبراير 2018 تم افتتاح قسم فينيسيا بمساحة 9 م 2 فقط. مع حوالي 35000 ساعة عمل، يعد القسم الأكثر تفصيلاً – فيما يتعلق بحجمه.
