اقرأ في هذا المقال
تمثل السكك الحديدية النمو التاريخي لكينيا ومتحف نيروبي للسكك الحديدية، حيث يروي هذا المتحف قصة تطور هذا البلد، وفي الواقع كانت السكك الحديدية هي التي طورت كينيا إلى ما هي عليه الآن. وفي شهر يناير لعام 2011 للميلاد تم تركيب خط سكة حديد صغير يعمل لتعزيز النشاط في المتحف، حيث تم استخدام القطار المصغر للترويج لخطوط السكك الحديدية الكينية (KR) في المعارض مثل معرض نيروبي، وهو يتكون من قاطرة بمحرك بنزين وعدة عربات مصنوعة من الخشب.
إنشاء متحف نيروبي للسكك الحديدية
تم افتتاح متحف نيروبي للسكك الحديدية في عام 1971 للميلاد، حيث يرجع الفضل في تأسيسه إلى حد كبير إلى المنسق الأول السيد فريد جوردان، الذي كان يعمل مع السكك الحديدية في شرق إفريقيا منذ عام 1927 للميلاد، حيث إنه أدرك السرعة التي حدثت بها التغييرات داخل نظام السكك الحديدية، وشاهد مدى الحاجة إلى الحفاظ على أكبر عدد ممكن من الروابط مع الماضي.
إلى جانب ذلك فقد بدأ فريد جوردان في جمع الأشياء التي كان عليها أن تشكل نواة المجموعة الرائعة والمتنامية لمتحف اليوم، هذا فإن متحف نيروبي للسكك الحديدية مملوك لشركة سكك حديد كينيا، وهو متحف السكك الحديدية الوحيد في شرق ووسط أفريقيا، كما يقع المتحف في بيئة مثالية وهادئة، حيث يتم استئجار القاعة للمؤتمرات والندوات والحفلات.
مقتنيات متحف نيروبي للسكك الحديدية
- يحتوي متحف نيروبي للسكك الحديدية على سجلات السكك الحديدية القديمة والمراسلات وكتب عن بناء السكك الحديدية والخرائط والتقارير السنوية وآلاف الصور التاريخية التي يعود تاريخها إلى عام 1896 للميلاد.
- هذا وقد يروي متحف نيروبي للسكك الحديدية قصة تطور كينيا، كما أن هذا المتحف هو الوحيد من نوعه في شرق ووسط أفريقيا وهو يقدم إجابات على العديد من الأسئلة التي لم تتم الإجابة عنها فيما يتعلق بالتاريخ المبكر لطريق السكك الحديدية في شرق إفريقيا والتطور التاريخي لكينيا.
- إلى جانب ذلك فقد تنقسم محتويات المتحف إلى معرض رئيسي ومركز موارد المتحف وقاعة محاضرات ومنطقة عرض خارجية، حيث إن المعرض الرئيسي هو المكان الذي ستجد فيه علامات الشركة للسكك الحديدية في شرق إفريقيا، وأبرزها سكك حديد أوغندا وسكك حديد تنجانيقا وسكك حديد كينيا وسكك حديد شرق إفريقيا.
- كما أن المعروضات الأخرى في المعرض الرئيسي هي مخططات أصلية للسكك الحديدية ونماذج بناء وعناصر أصغر مثل المصابيح الأمامية التي تعمل بحرق الزيت ودراجة ترولي وجرس يعمل بالبخار وموقد خشبي وكرسي صالة بومباي وأدوات المائدة ومقعد البدلاء الذي استخدمه ركاب متميزون مثل ثيودور روزفلت وأمير ويلز.
- في القسم الخارجي ستجد قاطرات قياس متر من (Beyer-Garratt)، بالإضافة إلى مجموعة من العربات، حيث توصي (AfricanMecca) بتخصيص جولة للمدينة لتشمل متحف نيروبي للسكك الحديدية، إلى جانب ذلك فقد يتم تخزين القاطرات البخارية الثلاثة العاملة بشكل آمن تحت غطاء داخل أعمال السكك الحديدية الرئيسية، حيث يجب على الزوار طلب موعد لمشاهدتها، ولم يتم استخدامها لعدة سنوات حيث تم استخدام إحدى قاطرات العرض 301 (2301) في فيلم عام 1985 خارج إفريقيا.
- هذا وقد تشمل مجموعة المتحف أيضًا قاطرات الديزل المبكرة وحافلات الركاب.
أهمية متحف نيروبي للسكك الحديدية
لعبت السكك الحديدية دورًا مهمًا في إنشاء مدينة نيروبي، حيث يمنح متحف نيروبي للسكك الحديدية الواقع في الطرف الشمالي الغربي من محطة نيروبي الزوار نظرة ثاقبة على الأهمية التاريخية والتجارية للسفر بالسكك الحديدية في كينيا.
هذا وقد تم تكريم المتحف في عام 1971 من قبل شركة (East African Railways and Harbour)، وهو الآن تحت إدارة المتحف الوطني في كينيا، كما أنه يضم آثارًا وسجلات للسكك الحديدية الموجودة في شرق إفريقيا مثل مجموعة من القاطرات البخارية وعربات السكك الحديدية والمعارض الصغيرة والنماذج والعديد من القطع الأثرية الأخرى.
إلى جانب ذلك فقد حافظ المتحف على اتصاله بالسكك الحديدية، وهذا يسمح بالحركة الفعالة لمعارض المتحف من أجل الصيانة ووضع العناصر في المجموعة.
وفي نهاية ذلك فقد يعد متحف نيروبي للسكك الحديدية واحداً من المتاحف السياحية المهمة، والتي يأتي لزيارته العديد من الزوار من مختلف أنحاء العامل، كما أنه يفتتح أبوابه للزوار جميع أيام الأسبوع، من الإثنين وحتى السبت، حيث يكون يوم الأحد عطلة رسمية، هذا وقد تبدأ ساعات العمل في المتحف من الساعة الثامنة صباحاً وتستمر حتى الساعة الخامسة مساء.
