مدينة تولياتي في روسيا

اقرأ في هذا المقال


مدينة تولياتي هي واحدة من المدن التي تقع في دولة روسيا، حيث تعد مدينة تولياتي ثاني أكبر مدينة في منطقة سامارا في روسيا، وتقع في الروافد الوسطى لنهر الفولغا على الضفة اليسرى، وهي مركز رئيسي لصناعة السيارات والكيماويات فضلاً عن السكك الحديدية والنقل النهري والطرق، وهي أكبر مدينة في البلاد وليست عاصمة إقليمية، ويبلغ عدد سكان مدينة تولياتي نحو ما يقارب 712600 نسمة، وتمتد المنطقة على مساحة تصل إلى نحو ما يقارب 315 كيلومتر مربع.

مدينة تولياتي

يتم الاحتفال بيوم مدينة تولياتي في أول عطلة نهاية أسبوع في فصل الصيف، حيث تمتد مدينة تولياتي لمسافة تصل إلى نحو ما يقارب 30 كم على طول نهر الفولغا، وتتكون مدينة تولياتي من ثلاث مناطق وهي أفتوزافودسكي ووسط وكومسومولسكي، وغالبًا ما يُطلق على مدينة تولياتي اسم “المدينة الخضراء” وذلك بسبب كثرة المزارع والغابات الخضراء الموجودة في هذه المدينة.

المناخ في مدينة تولياتي مناخ قاري معتدل مع فصل صيف حار وفصل شتاء بارد، ومع ذلك يتم تخفيفه بشكل كبير بواسطة خزان كويبيشيف، ومتوسط ​​درجة الحرارة في مدينة تولياتي يكون في شهر يناير 10.6 درجة مئوية تحت الصفر، وفي شهر يوليو – بالإضافة إلى 20.9 درجة مئوية، ويعتبر أخصائيو طب العيون الروس مدينة تولياتي من أكثر الأماكن شذوذًا في روسيا، عدد الحقائق غير المبررة المسجلة في المدينة أعلى بعشرات المرات من المستوى المتوسط ​​في الدولة.

مدينة تولياتي هي مركز صناعي واقتصادي كبير في روسيا، (AvtoVAZ) هو المشروع الرئيسي للمدينة، كما يوجد مصنع سيارات تابع لشركة (GM-AvtoVAZ) والعديد من المصانع التي تنتج أجزاء مختلفة للسيارات، وتم تطوير الصناعة الكيميائية بشكل جيد في المدينة يقع هنا (TolyattiAzot)، أكبر منتج للأمونيا في العالم، ويزود المصنع منتجاته من خلال خط أنابيب فريد من نوعه للأمونيا “تولياتي – أوديسا”.

يمر الطريق السريع الفيدرالي (M-5 “Ural”) عبر المدينة ويربط المناطق الوسطى من الجزء الأوروبي من روسيا بأجزائه الشرقية منطقة الفولغا والأورال وسيبيريا والشرق الأقصى، والمسافة من مدينة تولياتي إلى مدينة سامارا تصل إلى نحو 90 كم، وإلى مدينة موسكو تصل إلى نحو 991 كم، وقطارات الترانزيت لا تمر عبر مدينة تولياتي، ويتوفر قطاران فقط إلى مدينة موسكو ومدينة ساراتوف.

تاريخ مدينة تولياتي

أسس فاسيلي تاتشيف المدينة كحصن يسمى ستافروبول لحماية أراضي الإمبراطورية الروسية من غارات البدو في عام 1737 ميلادي، وخلال القرن التاسع عشر زاد عدد سكان البلدة بصعوبة وكان عدد سكانها حوالي 6 آلاف نسمة، وبحلول الخمسينيات من القرن الماضي كان هناك حوالي 12000 شخص فقط في المدينة، وعندما تم بناء محطة الطاقة الكهرومائية (Zhigulyovskaya) وخزان مياه (Kyubyshev) تم نقل البلدة بأكملها تقريبًا إلى موقع جديد.

في عام 1964 ميلادي تم تغيير اسم المدينة تكريما للأمين العام للحزب الشيوعي الإيطالي بالميرو توجلياتي، وفي عام 1966 ميلادي بدأ بناء مصنع فولغا للسيارات (VAZ)، بالاشتراك مع شركة صناعة السيارات الإيطالية (FIAT)، وهو الأكبر في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وفي 1964-1970 ميلادي تضاعف عدد سكان المدينة، ووفقًا لتعداد عام 1970 ميلادي كان يعيش 251000 شخص في مدينة تولياتي.

جولة في مدينة تولياتي

على مقربة من مدينة سامارا على ارتفاع 100 كم فوق نهر الفولغا توجد مدينة حديثة جميلة منقوشة بأناقة في إطار جبال (Zhigulev)، هذه هي مدينة تولياتي مركز السيارات في روسيا أو ديترويت الروسية أو (Motor City)، كما يسميها السكان أنفسهم المدينة، وتعد مدينة تولياتي الحديثة مركزًا لصناعة السيارات الروسية، وأنجبت مدينة (AutoVAZ) الشهيرة الموجودة هنا  هذه المدينة الصغيرة وحولتها إلى واحدة من أكبر مدن روسيا.

لذلك يمكننا أن نقول على وجه اليقين أن هناك العديد من الأسباب التي تجعلنا فخورين بمدينة تولياتي، وأحدها هو تاريخه الثري الذي يعود إلى القرن الثامن عشر، وكان مؤسس المدينة فاسيلي نيكيتيش تاتشيف رجل دولة روسي مشهور، وفي عام 1737 ميلادي على الضفة اليسرى من نهر الفولغا أنشأ حصنًا للدفاع عن الأراضي الروسية من كالميكس، وأصبحت القلعة نقطة انطلاق لإنشاء مدينة صغيرة ستافروبول ما يعني “مدينة الصليب المقدس” حيث تم بناؤها أيضًا من أجل أفكار الدعاية المسيحية بين كالميكس.

تعد مدينة تولياتي اليوم مركزًا اقتصاديًا ونقليًا وثقافيًا كبيرًا في روسيا، ويتم هنا إنتاج المركبات والأجزاء المكونة لها وكذلك الكيماويات والأسمدة المنزلية، ومظهر مدينة تولياتي غير عادي للغاية، ويمثل عددًا من المناطق التي تفصلها مساحات كبيرة من الغابات، وإلى جانب ذلك تنقسم المدينة إلى مدن قديمة وجديدة، ورموز المدينة هي مبنى (AutoVAZ) وهو مبنى شاهق مع قارب دوار وهو شعار شعار (AvtoVAZ).

السياحة في مدينة تولياتي

كنيسة البشارة أم الرب

هذه واحدة من أقدم الكنائس في مدينة تولياتي، بناه تاجر ثري باخميتيف تخليدا لذكرى زوجته الشابة فارفارا، وفي عام 1846 ميلادي تم تكريس الكنيسة الحجرية، وفي الثلاثينيات من القرن الماضي أغلقت الكنيسة، وفقط في 19 من شهر مايو عام 1989 ميلادي افتتحت الكنيسة مرة أخرى، ومنذ ذلك الوقت أطلق عليها اسم كاتدرائية بشارة الرب تكريما لعيد البشارة، وتوجد أقواس مثلثة في تشييد المبنى، وتحت الكورنيش توجد تلال الإغاثة على شكل كوكوشنيك، وخمسة قباب زرقاء تزين الكنيسة، ومجمع الكنيسة هذا هو التراث التاريخي والثقافي لمدينة تولياتي، ومحبسة البشارة وكنيستها وقاعة الطعام تكريما للشهيد الكبير فارفارا وكاتدرائية الشفاعة.

كنيسة بوجوروديسينو كازان

حتى في ستافروبول القديمة التي غمرت أثناء بناء محطة الطاقة الكهرومائية، كانت هناك كاتدرائية الثالوث عام 1738 ميلادي في ميدانها الرئيسي، حيث قرر المتدينون في المدينة ترميم الكنيسة في المدينة الجديدة، وفي عام 1954 ميلادي خصصت الحكومة أرضًا لدار عبادة ومنزل كاهن، ولذلك تأسست كنيسة (Bogorodichno-Kazan)، وفي عام 1985 ميلادي تم بناء كنيسة في مكان دار العبادة، وفي عام 1987 ميلادي تم تكريسه تكريما لأيقونة كازان لوالدة الإله، وكل ما تم إنقاذه من كنيسة الثالوث بعد الطوفان تم جمعه هنا: كتب الصلاة والرموز وأدوات الكنيسة، وفي عام 1989 ميلادي في كنيسة (Bogorodichno-Kazan) تم بناء المعبد بعد الطوباوية (Xenia) في بطرسبورغ وهو ضريح جديد يجتذب العديد من الحجاج.

كاتدرائية سباسو بريوبراجينسكي

تعد كاتدرائية (Spaso-Preobrajenskii) في مدينة تولياتي واحدة من أكبر الكنائس الأرثوذكسية في روسيا، وحجمها يعود فقط إلى كاتدرائية المنقذ في موسكو، ومكعب الكاتدرائية المرتفع محاط بجملونات مقوسة متعرجة في الأعلى، ويلمع رأس ضخم بخمسة رؤوس على براميل عالية مزين برسومات كوكوشنيك بالذهب في رأس وأسفل البناء، ويتم تضمين كنيسة المعمودية وبرج الجرس ومنزل رجال الدين الرعية أيضًا في مجمع الكنيسة، وفي 25 من شهر مايو من عام 1966 ميلادي وضع المؤسس سيرجي الحجر الأول لكاتدرائية سباسو-بريوبراجينسكي، وأُخذ هذا الحجر من جبل الإحسان الذي أتى عليه يسوع لتلميذه، والمعبد الضخم والمبهج والمشرق والمنفذ بذوق مفتوح دائمًا لجميع المؤمنين.

المصدر: تاريخ أوروبا الحديث والمعاصر/ زين العابدين شمس الدين نجمتاريخ أوروبا/ نورمان ديفيزموجز تاريخ العالم/ هربرت جورج ويلزموسوعة تاريخ أوروبا الحديث والمعاصر/ مفيد الزيدي


شارك المقالة: