مدينة فيجو في إسبانيا

اقرأ في هذا المقال


تتميز مدينة فيجو بوابة المحيط الأطلسي بمزيج رائع من التاريخ القديم والشواطئ الجميلة والمظهر العالمي الحديث، إنها مدينة جميلة توفر ترحيبًا حارًا إلى جانب محيطها المذهل، إن إصلاحات المياه والمناظر الطبيعية الجميلة والأجواء الودية تمنح المسافر المتمرس تجربة فريدة من نوعها، السفر إلى فيجو يشبه استكشاف الجنة بأم عينيك، وذلك بفضل موقعها الاستراتيجي في غاليسيا، حيث توفر فيجو بيئة مثالية للاسترخاء والتدليل والاستمتاع بالمناظر الخلابة ل (Ria de Vigo).

جغرافية مدينة فيجو

تقع مدينة فيجو على شاطئ المحيط الأطلسي، تقع بلدة (Mos) في الشرق بينما تقع مدن (Orion) و(Gondola) في جنوب مدينة فيجو، يقع (Cuddy Olivia) على ضفاف النهر الجنوبي وعلى ضفاف النهر الشمالي شبه جزيرة دو مورا، تقع جبال مونتي ديل كاسترو ومونتي دي لا جويا بالقرب من وسط المدينة وعبر مصب النهر.

يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية في مدينة فيجو 14 درجة مئوية (57 درجة فهرنهايت)، نظرًا لموقعها الجغرافي وطولها هناك بعض التنوع في الطقس من البحر إلى التلال، يتأثر الطقس في مدينة فيجو بالبحر ويسبب تغيرات طفيفة في درجات الحرارة، في المنطقة الساحلية تتراوح درجات الحرارة من 8 درجات مئوية إلى 10 درجات مئوية (46 درجة فهرنهايت – 50 درجة فهرنهايت) خلال فصل الشتاء و20 درجة مئوية – 25 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت – 77 درجة فهرنهايت) في الصيف، ويبلغ متوسط ​​هطول الأمطار حوالي 1400 ملم سنويًا.

تاريخ مدينة فيجو

مثل العديد من بلدات ومدن غاليسيا كانت حياة فيجو ولا تزال تمليها البحر، تمتلك فيحو مستوطنة في موقعها الحالي منذ ما قبل العصر الروماني ولكن المدينة المهمة التي تحتل الموقع الآن هي إضافة حديثة جدًا، من أيام الاحتلال الروماني وحتى عصر القرون الوسطى لم تكن فيجو أكثر من مجموعة من القرى والأبرشيات مع موقع مواجه للبحر، حيث كانت دائمًا عرضة للهجوم من القوات المعادية وهذا أضعف جزئيا توسعها، ومثل معظم المدن الساحلية في أوروبا كان على فيجو أن تتحمل عدوانًا من الفايكنج والنورمان ثم هجمات لاحقة من الأساطيل البحرية الإنجليزية والهولندية.

بعد فترة وجيزة من مطلع القرن التاسع عشر، شهد فيجو واحدة من أهم اللحظات التاريخية عندما تم صد الجيش الفرنسي الغازي في عام 1809 ميلادي، قبل أكثر من قرن بقليل كانت معركة بحرية شهيرة (لراندي) وانتقلت الآن إلى الأسطورة، حيث شهد الهجوم البريطاني والهولندي وإغراق السفن الإسبانية العائدة من مستعمرات الإمبراطورية البعيدة في أمريكا الجنوبية، لطالما ترددت شائعات بأن هذه السفن كانت محملة بالذهب والكنوز وأن خليج فيجو لا يزال يخفي هذه الثروات المفقودة، تذهب البعثات بشكل دوري للبحث عن هذا “الكنز” وهناك نقاشات مستمرة حول من يمكنه ومن لا يمكنه المطالبة بملكيته إذا تم اكتشافه.

كان ذلك في القرن التاسع عشر عندما بدأت فيجو حقًا في النمو وبدأ سكانها في التوسع، لم تعد فيجو مجرد قرية صيد فقد تبنت الصناعة واتخذت خطواتها الأولى نحو أن تصبح قوة صناعية، ولسوء الحظ مع هذا التوسع والازدهار الذي غذته جاء هدم أسوار البلدة القديمة والعديد من منازل الصيادين الأصلية، ثم انتشرت المدينة خارج حدودها السابقة وتسببت الصناعات المبنية حول السلع “المعلبة” والملح في جعل العديد من المزارعين والصيادين عمالاً صناعيين (وبأجور أفضل).

شهد القرن العشرون المنعطف الأكبر والأكثر ملاءمة في ثروات فيجو حيث استمر ميناءها في النمو من حيث الأهمية واقترب عدد سكانها من خمسة عشر ألف نسمة، أصبحت فيجو الآن مركزًا للنقل وتم تداولها مع الأمريكيتين وبقية إسبانيا، خلال هذه الفترة من تاريخ المدينة تم تصميم وبناء العديد من المباني الكبيرة والملكية في المدينة، أعطى هذا فيجو إرثًا معماريًا في أوائل القرن العشرين فريدًا في غاليسيا.

مع انتقال فيجو إلى القرن العشرين زاد ازدهارها وعلى مستوى يتجاوز مستوى أي من مدن غاليسيا الأخرى، ولا سيما عاصمة المقاطعة بونتيفيدرا، حيث استخدمت فيجو أيضًا ثروتها لتوظيف مناهج التفكير المستقبلي لتخطيط المدن وإنشاء عدد من المناطق الحضرية الفردية لكل منها هويتها الخاصة، حيث يوجد اليوم في فيجو أربعة متاحف مهمة وأكبر ميناء في غاليسيا (وربما في إسبانيا بأكملها) وتحتفظ بوضع “المدينة” الذي اكتسبته في عام 1810 ميلادي، يوجد بالمدينة أيضًا فريق كرة قدم ناجح وحتى الآن اقتصاد آخذ في التوسع يكتسب الكثير من الاستثمار من الخارج.

اقتصاد مدينة فيجو

يعتبر اقتصاد فيجو مهمًا لإجمالي الناتج المحلي الإجمالي في غاليسيا، حيث أن فيجو هي أهم مدينة ومنطقة صناعية رائدة في غاليسيا، يوجد في المدينة مصانع للسيارات وأحواض لبناء السفن وصناعة مساعدة، (PSA Peugeot Citroen) هي شركة فرنسية لتصنيع السيارات والدراجات النارية ومقرها في فيجو، في عام 2003 أنتجت الشركة ما يقارب 473000 سيارة تم بيع معظم المركبات منها خارج إسبانيا.

ميناء فيجو هو أحد أكبر موانئ الصيد في أوروبا وواحد من أكثر موانئ النقل ازدحامًا، وهو موطن لواحدة من أكبر شركات الصيد في العالم بيسكانوفا، إنها قاعدة لشركات الصيد الكبرى التي لها وجود بارز في ناميبيا وجنوب إفريقيا وموزمبيق وأستراليا والأرجنتين وجزر فوكلاند وتشيلي وبيرو، وفي الوقت الحاضر تعد السياحة واحدة من الصناعات المزدهرة في فيجو، كل عام يزور الملايين من السياح مدينة فيجو.

فيغو هي المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في غاليسيا وتوفر غالبية الناتج المحلي الإجمالي لغاليسيا مما يجعلها مدينة مهمة في المنطقة الشمالية الغربية من إسبانيا.

السياحة في مدينة فيجو

فيجو هي مدينة صناعية رئيسية في غاليسيا، يوجد بها بعض الكنائس الرومانية والآثار الرومانية الواقعة على بعد كيلومترات قليلة من المدينة، الكنائس الرومانية البارزة في فيجو هي سانتا ماريا دي كاستريلوس وسانتياغو دي بيمبريف وما إلى ذلك.

جزيرة سيس

(Las Islas Cies) هي مجموعة من الجزر تقع قبالة ساحل بونتيفيدرا في غاليسيا بإسبانيا، تم إعلان هذه الجزر محمية طبيعية في عام 1980 ميلادي وأدرجت في منتزه جزر غاليسيا الوطني في المحيط الأطلسي في عام 2002 ميلادي، وتتكون الجزر من شاطئ للعراة ومنطقة تخييم شهيرة، ولكن يتعين على السياح الحصول على إذن من هيئة ميناء فيجو للتخييم والإبحار أو الترسيخ أو الغطس الجلدي فيها، تستغرق رحلة القارب من فيجو 45 دقيقة للوصول إلى الجزيرة.

شاطئ بلايا ساميل

لا بلايا دي ساميل هو أكبر شاطئ في فيغو وهو مصب نهر لاغاريس، توفر جزر (Cies) خلفية رائعة على الرمال البيضاء للشاطئ، يتصل الشاطئ البالغ طوله 1700 متر بشكل جيد بشبكة النقل العام الحضرية مع امتيازات خاصة للمعاقين وكبار السن، إنه يوفر مرافق ترفيهية مثل حمامات السباحة العامة ومناطق الحدائق وملاعب كرة السلة وملاعب التنس والتجديف وحلبة تزلج وتراسات، تشمل الخدمات الأخرى المطاعم والنوادي والمقاهي.

متحف مار دي غاليسيا – متحف غاليسيا البحري

(Museo del Mar de Galicia) هو متحف حديث يمتد إلى مساحات شاسعة في الهواء الطلق، ويحيط به جدار والمحيط الأطلسي، يقدم المتحف رؤية لصيد الأسماك في الماضي والحاضر ويسلط الضوء على الحياة البحرية في غاليسيا مع العديد من العروض التوضيحية، يحتوي المتحف أيضًا على منارة صغيرة حيث يمكن للمرء الاستمتاع بإطلالة رائعة على (Ria of Vigo).

المصدر: ولادة أوروبا الحديثةتاريخ أوروبا لنورمان ديفيزملخص تاريخ أوروباكتاب تاريخ البطريق في أوروبا


شارك المقالة: