متى أنشئت البحرية العثمانية؟
تم إنشاء البحريّة العثمانيّة، المعروفة أيضًا باسم الأسطول العثماني، في أوائل القرن الرابع عشر بعد أنّ توسعت الإمبراطوريّة لأول مرّة لتصل إلى البحر في عام (1323)، من خلال الاستيلاء على كارامورسل، موقع أول حوض بناء السفن البحريّة العثمانيّة ونواة البحريّة المستقبليّة.
خلال وجودها الطويل، شاركت في العديد من النزاعات ووقعت على عدد من المعاهدات البحرية، امتدت البحريّة في أوجها إلى المحيط الهندي، وأرسلت رحلة استكشافية إلى إندونيسيا عام (1565).
خلال معظم تاريخها، كانت البحريّة تحت قيادة منصب كابودان باشا (أميرال كبير؛ حرفيا “النقيب باشا”)، تمّ إلغاء هذا المنصب في عام (1867)، عندما تمّ استبداله بوزير البحريّة (بالتركية: Bahriye Nazırı) وعدد من قادة الأسطول (بالتركية: Donanma Komutanları)، بعد زوال الإمبراطوريّة العثمانيّة، استمر تقليد البحريّة تحت القوات البحريّة التركيّة لجمهوريّة تركيّا في عام (1923).
متى أنشئ الطيران العثماني؟
وهي عبارة عن وحدات طيران عسكرية تابعة للجيش العثماني والبحريّة العثمانيّة، تأسس الطيران العسكري العثماني في يونيو (1909) أو يوليو (1911)، يُطلق عليها أيضًا باسم القوات الجويّة العثمانيّة.
بلغ حجم الأسطول ذروته في ديسمبر (1916)، عندما كان لدى أسراب الطيران العثماني (90) طائرة، أُعيد تنظيم أسراب الطيران باسم “المفتشيّة العامة للقوات الجويّة” (Kuva-yı Havaiye Müfettiş-i Umumiliği) في (29) يوليو (1918).
مع توقيع هدنة مودورس في (30) أكتوبر (1918)، وصل الطيران العسكري العثماني بشكل فعال إلى النهاية، في وقت الهدنة، كان لدى الطيران العسكري العثماني حوالي (100) طيار، (17) شركة طيران برية (4 طائرات لكل منها)؛ و 3 شركات طائرات مائية (4 طائرات لكل منها)؛ ما مجموعه (80) طائرة.
