تاريخ مدينة أكرينا في البرازيل

تنتمي بلدية أكريينا إلى ولاية غوياس، يبلغ حجم المنطقة البلدية 1565.997 كيلومتر مربع، وعدد سكانها ما يقرب من 22182 نسمة حسب بيانات المعهد الدولي للإحصاء.

مدينة أكرينا في البرازيل

يرجع اسم مدينة أكرينا إلى حقيقة أن المدينة قد بنيت على ضفاف الطريق السريع BR-060 الذي يربط (Goiânia) بأكري، ولأنها تقع في بلدية (Paraúna) مع تقاطع أكري وأونا ولد اسم أكرينا، كان عدد سكانها المقدّر في عام 2012 من قبل المعهد الدولي للجودة في ولاية جورجيا 20،578 نسمة.

تعتبر مدينة أكرينا بوابة إلى الجنوب الغربي من غوياس، وهي مدينة شابة تنمو ولا يزال لديها الكثير لتقدمه، على عكس معظم البلديات في غوياس التي ارتبطت أصولها بالتدين أو استغلال الذهب كانت أكرينا نتيجة حلم الرجل، حيث أن بينديتو أريستو جوجو دي ميلو وهو يطير فوق المنطقة مفتونًا بجمال المكان وبعد سنوات قرر أن يزرع حلمًا هناك لا يجرؤ سوى الرجال أصحاب الرؤية على تحقيقه.

لم تكن أكرينا أول تجربة لمؤسس المدينة في بناء المدن من قبل كان قد أسس بالفعل قريتين في أجزاء أخرى من المنطقة الجنوبية الغربية من الولاية، ولكن هنا في أكرينا تجسدت روحه في صانع المدن، بعد أقل من عقد من إنشائها حصلت القرية التي تنتمي إلى (Paraúna) على الاستقلال السياسي والإداري وأصبحت بلدية (Acreúna).

بالإضافة إلى الطريق السريع  أدرك (Benedito Arystogogo) أن امتياز الأرض الخصبة والمسطحة المناسبة للثقافات المختلفة وكرم المياه، فإن البلدية تغمرها أنهار (Verdão وTurvo وdos Bois) تكون أيضًا عوامل للتنمية، يقول ابن وزوجة بنيديتو إن هذه الخصائص أثارت اهتمام المنتجين الريفيين الذين راهنوا على المنطقة، بمساعدة الظروف الطبيعية أصبحت البلدية منتجًا رئيسيًا للحبوب وفازت بلقب الأميرة الصغيرة في جنوب غرب غوياس.

تاريخ مدينة أكرينا في البرازيل

• ظهرت فكرة تأسيس أكرينا في أوائل الستينيات عندما كان (Benedito Aristogogo de Mello) يحلق فوق المنطقة في رحلة جويانيا ريو فيردي مفتونًا بالمناظر الطبيعية وقد تصور بناء المدينة.

• في عام 1961 على ضفاف طريق برازيليا – أكري السريع تحت الإنشاء استحوذت بينديتو على 32 بوشلًا من الأرض في مزرعة فيريداو، وهو منظر طبيعي سبق رؤيته من المنظر الجوي، واستمر في التقسيم الفرعي ووضع خطة لمقر البلدية المستقبلي تسمى أكرينا مزيج من أكري وجهة الطريق السريع أونا إلى (Paraúna) بلدية الموقع.

• مع الانتهاء من الطريق السريع في عام 1963 استقر السكان الأوائل هناك كارمو جرامولها تاجر (José Pereira Nunes و Reginaldo Vasconcelos وPelegrino) والعديد من العائلات الأخرى من المناطق المجاورة معتبراً أن عام 1964 هو العام الذي تأسست فيه القرية.

• بسبب النمو السكاني والتوسع الاقتصادي أصبحت القرية منطقة أقيمت عام 1968، في أوائل السبعينيات مع توسع الزراعة الآلية ونمو الإنتاج في الأراضي الخصبة في المنطقة قدمت أكرينا بانوراما بصرية واقتصادية للمدينة.

• حصلت على استقلال سياسي إداري بموجب القانون رقم 8.386 المؤرخ في تاريخ 14 مايو 1976 الذي ينص على تنصيب البلدية في تاريخ 1 فبراير 1977 وتم فصلها عن بارينا.

• منطقة أُنشئت باسم أكرينا بموجب قانون الولاية رقم 7477 الصادر في 12-02-1971 التابعة لبلدية بارانا.

• في التقسيم الترابي بتاريخ 31-12-1971 تظهر مقاطعة أكرينا في بلدية بارينا.

• تم رفعها إلى فئة البلدية التي تحمل اسم أكرينا بموجب قانون الولاية رقم 8386 الصادر في تاريخ 05-14-1976 المنفصلة عن باراينا، المقر الرئيسي في منطقة أكرينا الحالية المنطقة السابقة تتكون من منطقتين (Acreúna وTurverlândia) وكلاهما منفصل عن بلدية (Paraúna)، تم التثبيت في 01-01-1977.

• في التقسيم الإقليمي بتاريخ 1-I-1979 تتكون البلدية من منطقتين (Acreúna وTurverlândia).

• بموجب قانون الولاية رقم 10429 الصادر في 01-08-1988 تم فصل مقاطعة تورفيرلانديا عن بلدية أكرينا، تم رفعه إلى فئة البلدية.

• في التقسيم الإقليمي لعام 2003 تتكون البلدية من مقر المنطقة، وهكذا بقيت في التقسيم الإقليمي بتاريخ 2007.

تاريخ اقتصاد مدينة أكرينا في البرازيل

كانت ذروة الزراعة في البلدية مع إنتاج القطن في أواخر التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين، أصبحت أكرينا واحدة من أكبر منتجي القطن في البلاد وفي وقت واحد كان لديها 13 مصنعًا لمعالجة المنتج، لكن أزمة القطن التي ضربت ولاية غوياس بأكملها في عام 2004، طرقت أيضًا باب منتجي أكريينا، تراجع النشاط وكان له تداعيات في جميع أنحاء البلدية حيث كانت المدينة دائمًا تعتمد بشكل كبير على الأعمال التجارية الزراعية.

أثرت الأزمة في الزراعة على اقتصاد البلدية بأكمله ولكن مع ذلك وفقًا للاتحاد الريفي لا يزال النشاط يمثل 70 ٪ من عائدات أكرينا، وبعد استعادة الخسائر أصبحت اللحظة الآن مليئة بالتفاؤل مرة أخرى، على الرغم من جلب النقد الأجنبي إلى البلدية يعتقد رئيس الاتحاد الريفي أن الزراعة تثير استياء البعض ويرجع ذلك أساسًا إلى الآثار البيئية، في محاولة لتغيير هذه الرؤية وإظهار أهمية الأعمال التجارية الزراعية وخاصة بالنسبة لمواطن المستقبل، وهناك العديد من المشاريع من أجل القيام على تطوير مشروع في مدارس المدينة.

علمت أزمة الأعمال التجارية الزراعية أنه من الضروري التنويع، ولجذب الصناعات إلى البلدية تستثمر حكومة المدينة في البنية التحتية، كان خيار الاستثمار الجيد الآخر في المدينة هو التجارة، عامًا بعد عام ينمو النشاط ويوفر المزيد من فرص العمل والمزيد من التنوع للمستهلكين.

على الرغم من النمو خاصة منذ العام الماضي يعتقد مستشار غرفة مديري المتاجر في أكرينا أن الوضع يمكن أن يكون أفضل إذا سعى رواد الأعمال أنفسهم إلى مزيد من التأهيل، حتى مع الصعوبات التي سببتها بشكل رئيسي الأزمة في الزراعة أثبتت أكرينا أنها أرض خصبة لأولئك الذين يريدون زراعة الاستثمارات وجني الأرباح.

أدى بناء BR-060 وبعد سنوات من رصفه إلى نقل قرية أكرينا الساكنة الآن بعد 40 عامًا يعد ازدواجية الطريق السريع الذي يصل بالفعل إلى المدينة وعدًا بموجة أخرى من التنمية، وبالنسبة لجميع القطاعات فإن التوقع مع ازدواجية BR -060 هو أفضل ما يمكن.

وإذا كان الطريق السريع المكرر يعد بالازدهار للبلدية سواء مع الأعمال أو مع تحسين حركة المرور فإن خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب والذي يكون له منصة في سانتا هيلينا المجاورة هو أيضًا مسار آخر يجب أن يتبعه اقتصاد أكرين ويرجع ذلك أساسًا إلى أن المدينة تتمتع بموقع متميز.

تعد مدينة أكرينا من إحدى المدن التي تشكل مقاطعة غوياس في ولاية البرازيل، ظهرت فكرة تأسيس أكرينا في أوائل الستينيات، حصلت على استقلال سياسي إداري بموجب القانون رقم 8.386 المؤرخ في تاريخ 14 مايو 1976 الذي ينص على تنصيب البلدية في تاريخ 1 فبراير 1977 وتم فصلها عن بارينا.