تاريخ مدينة كوكيمبو في تشيلي

يعود تاريخ مدينة كوكيمبو منذ أن اكتشفها سكان مولوتشي الأصليون الذين انتشروا في منطقة تمتد من كوبيابو إلى تشيلوي، كانت محتلة على أنها خليج صغير لأن مياهها ساكنة للغاية، ومن هنا اسمها كوكيمبو والتي تعني في اللغة الأصلية مكان المياه الهادئة، لاحظ العديد من المستعمرين العظماء مثل بيدرو دي فالديفيا وخوان بوهون مؤسس لاسيرينا هذا المكان باعتباره مكانًا مثاليًا لبناء ميناء، يعتمد اقتصاد مدينة كوكيمبو بشكل أساسي على الأنشطة المتعلقة بالتعدين والزراعة وصيد الأسماك.

مدينة كوكيمبو في تشيلي

في بداية القرن التاسع عشر كانت مدينة كوكيمبو مجرد مزرعة لصيد الأسماك، منذ إنشاء مصاهر النحاس ووصول سكة الحديد التي جعلت المناجم على اتصال بالبحر بدأت المدينة تشهد ازدهارًا أكبر تجلى في زيادة عدد سكانها حتى عام 1850 في عهد حكومة مانويل بولنز، تمت الموافقة على خططه بشكل نهائي.

تعد الحكومة الإقليمية هي المسؤولة عن إدارة المنطقة من خلال صياغة سياسات التنمية التي تأخذ في الاعتبار المبادئ التوجيهية الوطنية وتلك التي يتم صياغتها من كل من البلديات التي تتكون منها المنطقة، لإنجاز مهمتها تسترشد حكومة كوكيمبو الإقليمية بأربعة مبادئ أساسية وهي التنمية المتناسقة والعادلة للإقليم الإنصاف والكفاءة والفعالية في تخصيص واستخدام الموارد العامة، الحفاظ على البيئة وتحسينها والمشاركة الفعالة للمجتمع الإقليمي.

تاريخ مدينة كوكيمبو في تشيلي

مر تاريخ مدينة كوكيمبو بالعديد من المراحل التاريخية الهامة التي كان لها دور كبير وهام في تاريخ بناء المدينة، وتتمثل هذه من خلال ما يلي:

• منذ أن اكتشفها سكان مولوتشي الأصليون الذين انتشروا في منطقة امتدت من كوبيابو إلى تشيلوي احتُل كوكيمبو باعتباره خليجًا صغيرًا بسبب هدوء مياهه، في الواقع اسمها في اللغة الأصلية يعني مكان المياه الهادئة وقد لاحظ العديد من المستعمرين العظماء مثل بيدرو دي فالديفيا وخوان بوهون مؤسس لاسيرينا، أن هذا المكان مثالي لبناء ميناء.

• في بداية القرن التاسع عشر كان كوكيمبو مجرد مزرعة لصيد الأسماك، منذ إنشاء مصاهر النحاس ووصول السكك الحديدية، التي جعلت المناجم على اتصال بالبحر، بدأت المدينة تشهد طفرة أكبر.

• قدمت مجموعات العائلات من المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا والولايات المتحدة للاستقرار في الخليج وعلى عكس المدن الإسبانية التقليدية مع تخطيطات حضرية شبكية تتدخل هذه المجتمعات الأجنبية في نسيج التل، وتبني مركزًا جذابًا له روابط إلى البحر، وهذه هي الطريقة التي تولد بها المدرجات الأولى من (Coquimbo)، ويتم إنشاء الروابط من منطقة مسطحة إلى منطقة مرتفعة أخرى وتظهر ضربات الفرشاة الأولى لهندسة معمارية متجانسة و علاقة متوازنة مع الطبيعة والمناظر الطبيعية.

• يقدم مجتمع المهاجرين نفسه أسلوبه وتصميمه في بنية الميناء هذه التي تساهم في ترسيخ هذا التوسع الذي يتطور بالتوازي مع الحياة الاجتماعية والتجارية.

• في تاريخ 28 سبتمبر من عام 1864 تحت إدارة خوسيه خواكين بيريز، تم إنشاء دائرة كوكيمبو التي كان أول حاكم لها فرانسيسكو أنطونيو فاريلا، خلال حكومة أنيبال بينتو تم منحها فئة المدينة.

• يعود أصل منطقة كوكيمبو إلى بلدية كوكيمبو التي أنشأها المؤتمر الوطني الأول في تاريخ 23 سبتمبر من عام 1811 والتي تمت إضافتها إلى تلك الموجودة بالفعل في الحقبة الاستعمارية مقاطعات أو بلديات سانتياغو وكونسبسيون لتصبح واحدة من ثلاث مناطق شكلت في البداية تشيلي في عملية الاستقلال.

• في تاريخ 30 أغسطس من عام 1826 عن طريق القوانين الفيدرالية تم إنشاء مقاطعة كوكيمبو من (Intendancy القديم لـ Coquimbo) جنبًا إلى جنب مع سبع مقاطعات أخرى أكونكاجوا، سانتياغو، كولشاغوا، مول، كونسبسيون، فالديفيا وتشيلوي.

• في دستور عام 1828 ميلادي تم الحفاظ على تقسيم تشيلي إلى ثماني مقاطعات.

• في عام 1843 تم إنشاء مقاطعة أتاكاما من الفصل العنصري في الجزء الشمالي من مقاطعة كوكيمبو، في السنوات اللاحقة تم إنشاء أقسام جديدة.

• بموجب مرسوم إنشاء البلديات لعام 1891 تم تقسيم الدوائر إلى بلديات جديدة.

• في عام 1927 بموجب مرسوم بقوة القانون (DFL) 8582 الصادر في 30 ديسمبر من ذلك العام تمت إعادة هيكلة المقاطعة وتم إنشاء تفويضات الكوميونات الفرعية مع DFL 8583.

• في عام 1974 ميلادي كانت مقاطعة كوكيمبو وعاصمتها لا سيرينا وتتألف من مقاطعات لا سيرينا وإلكوي وكوكيمبو وأوفال، وكومبارالا وإيلابيل وبلديات لا سيرينا ولا هيغويرا و فيكونيا، بايهوانو، كوكيمبو، أنداكولو و غيرها من المقاطعات نتاج عملية الأقلمة في البلاد تم تحويلها إلى المنطقة الرابعة من (Coquimbo) المكونة من ثلاث مقاطعات (Elqui و Limarí و Choapa).

تاريخ اقتصاد مدينة كوكيمبو في مقاطعة تشيلي

يعتمد اقتصاد مدينة كوكيمبو بشكل أساسي على الأنشطة المتعلقة بالتعدين والزراعة وصيد الأسماك، تعد منطقة كوكيمبو ثاني أكبر منتج للحديد على المستوى الوطني وهي المنتج الوحيد للمنغنيز واللازورد، كما يساهم بنسبة 8٪ من النحاس المستخرج في البلاد.

حيث توجد العديد من رواسب من الذهب والمنغنيز والفضة والنحاس والحديد والرصاص في الإقليم، تشمل المعادن غير المعدنية رواسب الأباتيت والجبس وكربونات الكالسيوم والكوارتز والكومبار اليت بالعقيق واللازورد، يعد منجم لوس بيلامبريس للنحاس بالقرب من سالامانكا واحدًا من أكبر المناجم في العالم ويقدر باحتياطي يبلغ 2.1 مليار طن، حيث تم تطوير الزراعة بفضل الاستخدام المكثف لوديان (Elqui وLimarí وChoapa) مع المحاصيل البستانية الفاكهة التي تفضلها الظروف المناخية.

تاريخ القطاع السياحي في مدينة كوكيمبو في تشيلي

حيث تعد ألوان الباستيل جدران الشرفات التي تطل على ميناء كوكيمبو في الحي الإنجليزي جزءًا من إعادة التصميم التي حولت هذا القطاع والتي تم التخلي عنها لسنوات عديدة، من أجل الحفاظ على التراث الثقافي للبلدية حددتها البلدية على أنها منطقة حفظ تاريخية والتي تعترف بعصر وطريقة ولغة مشتركة، وقطاع مرتبط بالميناء وله تأثير سيء السمعة في هندسة الموانئ في مدينة، تبرز جدارية الحي الإنجليزي بطول 40 مترًا من صنع الرسام لويس لوبيز والتي تُظهر نشأة كوكيمبو منذ وصول سكانها الأوائل إلى البامبيلا التقليدية في الوقت الحالي.

تشكل منطقة كوكيمبو الواقعة في قلب شمال تشيلي منطقة ذات جمال طبيعي غير عادي تتميز بالتنوع البيولوجي والتاريخ والتباين الجيولوجي والشواطئ في بيئة من التصوف الفريد، والتي تضاف إليها بنية تحتية وخدمات ممتازة قادرة على الاستجابة للاحتياجات والأذواق المتعددة للمسافرين المحليين والأجانب والسياح والزوار

نستنتج من المقال أن مدينة كوكيمبو هي من إحدى المدن التي تشكل مقاطعة تشيلي، في تاريخ 28 سبتمبر من عام 1864 ميلادي تحت إدارة خوسيه خواكين بيريز تم إنشاء دائرة كوكيمبو التي كان حاكمها الأول فرانسيسكو أنطونيو فاريلا، خلال حكومة أنيبال بينتو تم منحها فئة المدينة، في بداية القرن التاسع عشر كانت مدينة كوكيمبو مجرد مزرعة لصيد الأسماك.