يُعد الدينمو من الأجزاء المهمة في السيارة، فهو يقوم بالعديد من الوظائف المهمة بالسيارة، يتحكم الدينمو في توليد الكمية المناسبة من الكهرباء لتشغيل المكونات الكهربائية والبطارية، الدينمو قادر على توليد هذه الطاقة عن طريق تحويل الطاقة الميكانيكية للسيارة إلى طاقة كهربائية.
إذا توقف الدينمو عن العمل، فإن جميع الأجزاء الكهربائية في السيارة سوف تعتمد على البطارية لكي تحصل على الطاقة، لكن قوة البطارية لا تكفي لتوفير الكمية اللازمة من الكهرباء التي تحتاجها هذه الأجزاء، قد تعمل السيارة لبضع دقائق قبل انقطاع التيار الكهربائي، هذا هو السبب في أن الدينمو الفعال ضروري لأي سيارة، لذا يجب فحص الدينمو باستمرار، في هذا المقال سنتعرف على أسباب تعطل الدينمو في السيارة.
ما هي أسباب تعطل دينمو السيارة؟
عندما يواجه الأشخاص مشاكل كهربائية في سيارتهم، يظنون بأن ذلك خطأ في بطارية السيارة، لكن إذا كانت البطارية جديدة وما زالت المشاكل موجودة، فقد يكون سبب هذه المشاكل الدينمو، وفي ما يلي أسباب تعطل دينمو السيارة:
1- العمر الافتراضي للدينمو:
يجب أن يكون العمر النموذجي للدينمو جديد بين 5 – 7 سنوات، إذا كانت هذه الفترة طويلة ويوجد مشاكل كهربائية، فإن الدينمو ببساطة مهترئ ويحتاج إلى استبدال، إذا كنت تعتقد أن المشكلة في البطارية، فإن العمر الافتراضي للبطارية يتراوح بين 2 و5 سنوات، تستنزف الأجواء الساخنة عادة طاقة البطارية بشكل أسرع، لذلك قد يستغرق الأمر عامين بالنسبة لذلك في هذه الحالات، لا ينبغي أن تؤثر درجة الحرارة على دينمو السيارة.
2- مشكلة الكمبيوتر:
تحتوي السيارات على جهاز كمبيوتر، يتحكم الكمبيوتر في جميع مكونات السيارة تقريباً، بما في ذلك الدينمو، إذا كانت هناك مشكلة أو خلل في نظام الكمبيوتر، فقد يمنع الدينمو من الشحن بشكل صحيح حتى لو كان الدينمو جيداً، من المحتمل أن تكون هناك مشاكل أخرى قد تنشأ من خلل الكمبيوتر أيضاً.
3- مشاكل الأسلاك:
هناك الكثير من الأسلاك في السيارة التي تؤمن الطاقة للدينمو، في حال حدوث تلف في أحد هذه الأسلاك، فقد يتسبب في تلف الدينمو في وظيفته وعدم شحن البطارية، في حال عدم وجود أي مشاكل في الأجزاء الأخرى، فنقوم بفحص توصيلات الدينمو؛ لأن ذلك قد يكون سبب عدم عمل الدينمو.
4- الصمامات السيئة:
تستخدم السيارات الصمامات للحفاظ على عمل الدينمو، تنفجر هذه الصمامات بعد فترة أو عندما يكون هناك زيادة في الطاقة، ممّا يؤدي إلى تلف الدينمو ولن يتم شحن البطارية.
5- البكرة والحزام:
تستخدم مولدات (الدينمو) الطاقة الميكانيكية الحزام والبكرة لتوليد الطاقة الكهربائية للسيارة، تكمن المشكلة في أن حزام الدينمو والبكرات ليست متينة للغاية، ممّا يعني أنه يمكن تلفها بسهولة، عادة ما تستمر البكرات لفترة طويلة قبل أن تتلف، كذلك الأحزمة سوف تتصدع وتتلف بعد فترة كافية من الوقت، إذا كان أي من هذه الأشياء سيحدث، فلن تكون هناك طاقة ميكانيكية يتم توليدها للدينمو.
اختبار الدينمو قبل استبداله:
في كثير من الأحيان لا يعمل الدينمو بشكل صحيح بسبب ضعف التوصيلات الكهربائية في دائرة الشحن، إذا لم يولد الدينمو تياراً كافياً لمواكبة الأحمال الكهربائية أو كان جهد الشحن منخفضاً، فلا تكون المشكلة في الدينمو، يمكن أن تؤدي الاتصالات السيئة أو المتآكلة على الجزء الخلفي من الوحدة إلى زيادة المقاومة وتقييد التيار المتدفق عبر الدائرة وينطبق الشيء نفسه على الأسلاك التالفة أو المتهالكة، قد تبدو الموصلات والأسلاك على ما يرام بصرياً، لكن ما لم يتم اختبارها فعلياً، فلا توجد طريقة لمعرفة ما إذا كانت نظيفة وغير تالفة وتقوم باتصال كهربائي جيد.
الكثير من سائقي السيارات يعتقدون أن الدينمو سبب المشاكل الكهربائية في السيارة، فيقومون بإرجاع الدينمو إلى تاجر قطع السيارات بموجب الضمان ولا يوجد فيه أي مشاكل، لا يقوم الدينمو بشحن البطارية بسبب مشاكل أخرى في السيارة مثل توصيلات الأسلاك السيئة أو كيبلات البطارية السيئة أو البطارية السيئة، لذا يجب فحص الأسلاك والأجزاء الأخرى قبل استبدال الدينمو.
يمكن فحص الدينمو عن طريق استخدام الفولتميتر، يكون ذلك من خلال ضبط الفولتميتر على مقياس 2 فولت وتوصيل الأسلاك الموجبة والسالبة، إذا كانت هناك مقاومة في التوصيل، فسيحاول بعض الجهد تجاوز المقاومة عن طريق التدفق عبر الفولتميتر، إذا كانت القراءة أكثر من 0.2 فولت؛ يعني وجود مشكلة، حيث يجب أن يكون انخفاض الجهد عند توصيل الفولتميتر صفر أو أقل من 0.1 فولت.
