المنحنيات الرأسية في السكك الحديدية Vertical Curves
تتشكل زاوية عند تقابل سكتين بميلين مختلفين مما يشكل قمم وقيعان ولهذا يتم عمل منحنى لجعل هذا المقطع أكثر سلاسة لممرور القطارات وتسمى هذه المنحنيات المنحنيات العمودية أو الرأسية
تتشكل زاوية عند تقابل سكتين بميلين مختلفين مما يشكل قمم وقيعان ولهذا يتم عمل منحنى لجعل هذا المقطع أكثر سلاسة لممرور القطارات وتسمى هذه المنحنيات المنحنيات العمودية أو الرأسية
في أثناء بناء سكة حديد جديدة أو صيانتها يتم لحام مفاصل قضبان السكك الحديدية بعدة طرق منها اللحام الومضي التناكبي أو لحام الألمنيوم الحراري وضغط الغاز وطرق أخرى أيضا للحام
المحطات تقسم الى عدة أقسام ومن هذه الأقسام محطات البضائع حيث تقوم إدارة السكك الحديدية ببناء محطات خاصة لإستقبال القطارات الناقلة للبضائع المستورَدة وتحميل تلك التي يتم تصديرها للخارج
بعد إنشاء خطوط السكة الحديدية فإنها تبقى فترة الزمن بحالة جيدة ثم تبدأ العيوب في الظهور مع الوقت في أجزاء مكونات السكة وتتراكم هذه العيوب بحيث تشكل خطورة على ثبات السكة وحركة القطارات
تلعب السكك الحديدية دورًا رئيسيًا في نظام النقل العالمي، علاوةً على ذلك، يتم حاليًا الترويج للسكك الحديدية من قبل العديد من الحكومات بفضل مزاياها الاقتصادية والبيئية مقارنة بوسائل النقل الأخرى