عمر أحمد

إن الغاز الطبيعي المستخدم بالمنازل لأغراض التدفئة وتشغيل الأفران هو الغاز الطبيعي نفسه الذي يستخدم بالسيارات، وتسمى السيارة التي تعمل بالغاز الطبيعي (Natural Gas Vehicle ،NGV)،

قبل البدء في صيانة أو العمل في محرك السيارة يجب قراءة احتياطات الأمن والسلامة الخاصة بالمحركات، وفهم واستيعاب جميع الاحتياطات اللازمة، أيضاً قراءة جميع الإشارات والملصقات التحذيرية والإرشادية التي توجد على المحرك.

تقوم بطارية السيارة بتخزين الطاقة الكهربائية اللازمة لبدء الإشعال والحفاظ على تشغيل السيارة.

البطارية هي القلب الكهربائي للسيارة، حيث تقوم بتخزين الطاقة التي تشغل المحرك وتزود جميع الاحتياجات الكهربائية للسيارة عندما لا يستطيع نظام التوليد، كما أنها واحدة من تلك المكونات التي تتطلب القليل من الصيانة.

تتكون البطاريات من عدة مركبات كيميائية، تتفاعل مجموعة متنوعة من المواد الكيميائية مع بعضها البعض لتوليد الطاقة اللازمة لعدة وظائف داخل السيارة.

تُعد البطارية من أهم الأجزاء في السيارة، فهي شريان الحياة في السيارة، لا تعد البطارية جزءاً لا يتجزأ من عمل المحرك فحسب.

يعد اختيار البطارية المناسبة للسيارة أمراً ضرورياً لقيادة موثوقة وطويلة الأمد، فبدون بطارية مناسبة من المستحيل تشغيل السيارة بشكل صحيح.

تعتبر البطارية أهم عنصر في النظام الكهربائي لأي سيارة وفي حال حدوث خلل أو تلف في البطارية تتوقف السيارة عن العمل، عندما يعمل المحرك، يلعب دوراً أساسياً في الأداء السليم لمنظم جهد المولد، على عكس الأنظمة الكهربائية القديمة التي تستخدم المولدات ويمكن أن تعمل بدون بطارية.

يعتبر المحرك من أهم الأجزاء الموجودة في السيارة، فهو يحتوي على 4 أجزاء رئيسية وهي، الاسطوانات، والمكابس وشمعة الإشعال وصمام الإدخال، حيث تُعد الاسطوانات مكان إنتاج الطاقة في المحرك، وفي العادة ما يكون عددها من 2 إلى 12 اسطوانة.

يوجد العديد من المحركات التي تستعمل لتوليد الطاقة على نطاق واسع منها، محركات البنزين ومحركات الديزل ومحركات التوربينات الغازية وأنظمة الدفع الصاروخي، وتنقسم محركات الاحتراق الداخلي إلى قسمين وهي: محركات الاحتراق المستمر ومحركات الاحتراق المتقطع التي تستخدمها محركات السيارات.

يُعد المحرك من الأجزاء الرئيسية في السيارة، وفي حال حدوث خلل أو عطل في المحرك تتوقف السيارة عن العمل، لا تزال العديد من السيارات تستعمل أنواع المحركات التقليدية، إذ تعتمد بعض المحركات الهجينة على مكونات متعددة لتوليد الطاقة، ويعتمد ذلك على نوع السيارة.

يُستعمل الزيت لتزييت جميع أجزاء المحرك، حيث يُعد زيت المحرك من أفضل الزيوت التي تحافظ على المحرك السيارة وحمايته من المشاكل وتقليل الاحتكاك، كذلك يساعد الزيت على تبريد المحرك، ومن الممكن إضافة مواد تحسين للزيت أو مواد مضادة للملوثات التي يمكن أن تغيّر من جودة زيوت السيارات.

زيت محرك السيارة هو الزيت الذي يستعمل في تزييت محركات الإحتراق، حيث يعمل الزيت على رفع الكفاءة وسهولة حركة المحرك، أيضاً يساعد في تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة في المحرك؛ لمنع تآكله وتحسين عمله، ويقوم أيضاً بتبريد المحرك، يستخرج الزيت من النفط والمواد الكيميائية غير النفطية.

يُعد المحرك من أهم أجزاء السيارة، وفي حال حدوث خلل أو عطل في المحرك؛ تتوقف السيارة عن العمل، يوجد عدة أسباب تجعل صيانة المحرك بشكل مستمر أمراً مهماً، حيث تساعد الصيانة على جعل المحرك يعمل بكفاءة عالية، وتجنب دفع تكاليف كبيرة لإصلاح أعطال ناتجة عن إهمال الصيانة.

يُعد صندوق السرعات العادي من أبرز الأجزاء في السيارة، فهو يقوم بالعديد من الوظائف، وفي حال حدوث خلل أو عطل في صندوق السرعات تتوقف السيارة عن العمل،

تظهر مشاكل صعوبة التعشيق مع توصيلات ناقل الحركة بالتحكم من بعد، والتي هي أكثر تعقيداً من نوع التحكم المباشر، يحدث هذا عندما يكون هناك تدخل خارجي للأداء السهل الصحيح بواسطة أي شيء

يعتبر صندوق السرعات من أهم الأجزاء في السيارة، ويتعرض صندوق السرعات في بعض الأحيان للعديد من المشاكل، وفي حال حدوث خلل أو عطل في صندوق السرعات؛ تتوقف السيارة عن العمل.

لأن مجموعة التزامن في الجير ثمنها قليل نسبياً، فحلقات التعشيق غالباً يتم استبدالها عند عمل الإصلاحات؛ وهذا للتأكد من تعشيقها، ويمكن فحص باقي الأجزاء لوحدات التزامن لنعومة التشغيل.

يعتبر صندوق السرعات من أبرز الأجزاء الموجودة في السيارة، التي لا يمكن أن تعمل السيارة بدونها إذا تعطلت، في هذا المقال سنتعرف على خطوات فك أجزاء صندوق السرعات العادي في السيارة.

يُعد صندوق السرعات العادي من أهم الأجزاء في السيارة، وهو موجود في السيارات التي تحتوي على ناقل حركة (جير) عادي، في هذا المقال سنتعرف على الاحتياطات اللازمة قبل فك صندوق السرعات العادي.

يوجد مشكلتين رئيسيتين يمكن الكشف عنها في القابض على السيارة، لأنه من الضروري التعرف على المتغيرات على أداء القابض، وتقييم هذا الأداء قبل الشروع في بعض عمليات الصيانة أو الإصلاح أو حتى الحكم باستبدال أي جزء منه،

يُعد القابض (الكلتش) من أهم الأجزاء في السيارة، من وظائق القابض نقل العزم من محرك السيارة إلى صندوق التروس تدريجياً، في هذا المقال سنتعرف على أجزاء القابض (الكلتش).

يُعد القابض (الكلتش) من الأجزاء المهمة في السيارة، حيث يقوم قابض السيارة بالعديد من الوظائف أهمها، نقل العزم من محرك السيارة إلى صندوق التروس تدريجياً؛ يسمح للسيارة بالتحرك بنعومة،

تحتوي معظم السيارات على نظام دفع يعرف باسم نظام الدفع الثنائي (Two wheel drive)، وهو ما يعرف اختصارا باسم 2WD، التقنية المستخدمة في هذا النظام بسيطة نسبياً،

يوجد نوعين من صندوق السرعات العادي، النوع الأول صندوق السرعات دائم التعشيق، والنوع الآخر صنوق السرعة الانزلاقي، يحتوي صندوق السرعات الانزلاقية على 3 نسب مختلفة للسرعة،

تُعد السيارة من الآلات المهمة في حياتنا ولا نستطيع الاستغناء عنها، فهي أصبحت جزء من حياتنا اليومية، وعندما تعمل السيارة بشكل جيد ولا تحتوي على أعطال أو مشاكل؛ تسير عملية القيادة بسلاسة ويُسر،

في صندوق التروس دائم التعشيق ذات التروس الحلزونية يوجد خمس سرعات أمامية وواحدة خلفية، ويوجد ثلاث وحدات تزامن، وحدة التزامن (1 - 2) للحصول على التعشيقة الأولى والثانية، ووحدة التزامن (3- 4) للحصول على التعشيقة الثالثة والرابعة

يُعد الجير الأوتوماتيك من الأجزاء المهمة في السيارة، حيث يجب الحفاظ عليه وتفقده بشكل مستمر، ومن المعروف أن نسبة كبيرة من الأشخاص يحبون قيادة السيارات ذات جير عادي (يدوي)،

تحتوي السيارة على عدة حساسات، والتي لها أهمية كبيرة في السيارة، ولا يمكن الاستغناء عنها، حيث تقوم بتنظيم عمل أجزاء السيارة بكفاءة عالية منها، حساس الأكسجين الذي يقوم بإرسال المعلومات إلى وحدة التحكم المركزية بالسيارة،

يُعد الجير الأوتوماتيك من أهم الأجزاء في السيارة، ويحتوي الجير على جزء رئيسي من أجزائه وهو ما يسمى كلتشات الجير، وهو أحد الأجزاء الحيوية في السيارة،