ترتيب شبكات التوزيع الكهربائية والتنسيق الأمثل
من خلال التجارب المتعددة تم تقديم نموذج جديد لإعادة ترتيب شبكة التوزيع الكهربائية (DNR) فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية الموصولة بالكهرباء (PEVs).
من خلال التجارب المتعددة تم تقديم نموذج جديد لإعادة ترتيب شبكة التوزيع الكهربائية (DNR) فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية الموصولة بالكهرباء (PEVs).
في إطار هدف الأمم المتحدة (Net-Zero 2050)؛ أصبح الانتقال إلى شبكة طاقة عامة وشاملة من مصادر الطاقة المتجددة بنسبة (100٪) مساراً أكثر جاذبية من أي وقت مضى.
كان الاتجاه لجهود إرسال ونقل التيار المتردد في العالم يقع ضمن مشاكل ومعضلات كبيرة، كما وأثارت التطبيقات المبكرة في ثمانينيات القرن التاسع عشر شكوكاً حول إمكانية استخدام الإرسال لمسافات طويلة.
تمتلك هندسة الطاقة وخاصةً الطاقة الكهربائية مبدأً أساسياً يتمثل في تخفيف عبء البشرية عن عبئها ونقل المعلومات ومعالجتها، كذلك تتم مراجعة التطورات البارزة في القرن الأول من كهربة العالم.
يؤثر الوصول المستمر إلى الطاقة الجديدة والموزعة مزيداً من الاضطراب العشوائي في طاقة التحميل على أمن واستقرار الشبكات الصغيرة، كما تم اقتراح إستراتيجية التحكم في النظام الإيكولوجي للمولد الكهربائي.
يتم تقديم استراتيجية خاصة من منظور مشغل نظام التوزيع (DSO)، بحيث تهدف إلى تقدير مستويات الاختراق القصوى للتوليد الموزع القائم على الطاقة المتجددة (DG) والمركبات الكهربائية (EVs).
يعد استخراج طاقة الأمواج المحيطية من خلال المولدات الكهربائية أحد أكثر الموضوعات إثارة للاهتمام في مجال هندسة الطاقة، بحيث تركز جميع أوراق المراجعة الحالية ذات الصلة تقريباً على المولد الكهربائي.
إن النمو في تكنولوجيا التوليد المستدام مثل خلايا الوقود ونظام تحويل طاقة الرياح والنظام الكهروضوئي وزيادة تكلفة الوقود وضرورة الطاقة وتقليل احتياطي الوقود الأحفوري.
للتشغيل الموثوق به مدى الحياة، تم تصميم معدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV) لتقليل الأعطال، و بغض النظر عن ذلك؛ فإن تدهور اللوحة يجعل الخطأ أمراً لا مفر منه.
تعد البطاريات عالية الطاقة ذات العمر الافتراضي الطويل بمثابة الطموح الإنمائي لتطبيقات تخزين الطاقة.، بحيث تعد الأقطاب الكهربائية المعدنية ذات السعة المحددة العالية وإمكانية التقليل المنخفضة.
مع تطوير وتطبيق التوليد الموزع على نطاق واسع وأحمال النقل الكهربائية الجديدة مثل المركبات الكهربائية والسفن الكهربائية؛ يؤدي التداخل والعشوائية لأحمال التوليد والنقل الموزعة.
في هذه الدراسة سيتم اقتراح نهج من مرحلتين بشأن الإرسال المشترك لتوليد الطاقة الحرارية والموارد المتغيرة بما في ذلك نظام التخزين، بحيث أصبح إرسال الطاقة البديلة إلى جانب الموارد التقليدية.
في السنوات الأخيرة، استمر تغلغل المصادر الموزعة المتصلة بالشبكات الكهربائية باستخدام المحولات في الزيادة في أنظمة الطاقة الكهربائية، بحيث يتم توصيل هذه المولدات القائمة على العاكس (IGs).
في العديد من دول العالم وخاصة باكستان تعد الطاقة الكهرومائية أحد المصادر الموثوقة للكهرباء بسعة (8713) ميجاوات، والتي تمثل (29 ٪) من إجمالي مزيج الطاقة.
يعد تبادل الطاقة ثنائي الاتجاه بين السيارة الكهربائية الموصلة بالكهرباء (PEV) والشبكة الكهربائية للتيار المتردد ضرورياً لإجراء عمليات من المركبة إلى الشبكة (V2G) والشبكة إلى المركبة (G2V).
يُقترح تنظيم التردد الكهربائي المحسن (IFR) لنظام القدرة الهجين المترابط بموجب سيناريو غير منظم، بحيث يتكون نظام الاختبار الذي تم تحليله من نظام الطاقة الحرارية.
تُستخدم الطاقة المتجددة على نطاق واسع كطاقة نظيفة في العالم، ومع ذلك يؤدي التقطع في توليد الطاقة من محطات الطاقة المتجددة إلى رداءة نوعية إمدادات الطاقة.
تمثل أوجه عدم اليقين المتعلقة بتوليد الخلايا الكهروضوئية والطلب على شحن المركبات الكهربائية وحمل الأجهزة المنزلية التحدي الرئيسي لتخطيط إدارة الطاقة في المناطق السكني.
أي مغناطيس دائم (LG) يعمل بشكل صحيح تحت درجة حرارة منخفضة، ومع ارتفاع درجة الحرارة بسبب الخسائر الأساسية والنحاس؛ فإنه يتدهور أداء (LG) بشكل كبير.
بالعادة ما يتم تحسين مساحة المقطع العرضي وعدد لفات الموصل النحاسي وهي أهم أجزاء التركيب الداخلي للمولد الخطي وذلك لزيادة قدرة الخرج إلى الحد الأقصى.
بشكل هندسي تم اقتراح طريقة لتحسين لف المولد الخطي لزيادة توليد الطاقة الكهربائية من الموجة المحيطية، كم تم تصميم المولد الخطي في بيئة (ANSYS / Maxwell).
تقترح هذه الدراسة خوارزمية تحكم تعتمد على نظرية الإطار المرجعي المتزامن مع قوالب الوحدة بدلاً من الحلقة المغلقة بالطور للنظام الشمسي الكهروضوئي (PV) المتصل بالشبكة الكهربائية.
تعتمد الإدارة الذكية للطاقة في المرافق الكهربائية على الأهمية العالية لنماذج التنبؤ بالحمل، ونظراً لأن الصناعات رقمية؛ فإنه يتم دعم توليد الطاقة من خلال مجموعة متنوعة من الموارد.
قد يتسبب الاختراق الواسع النطاق لمصادر الطاقة المتجددة المتقطعة (RE) مثل توليد الطاقة من الرياح والطاقة الشمسية في حدوث مشكلة انحراف التردد الكهربائي.
يعتبر التخطيط لشبكات التوزيع الكهربائي معقد ويتعلق بتحديث النظام لتلبية الطلب والقيود بأفضل خطة اقتصادية.، بحيث تشمل بدائل التخطيط توسيع المحطات الفرعية وتركيب مرافق المولد الجديد.
من أجل مواجهة التحديات الناجمة عن الاختراق العالي لطاقة الرياح والطاقة الشمسية المتقطعة والمتقلبة؛ تم إنشاء نموذج جدولة مثالي قصير الأجل لنظام توليد الطاقة الهجين.
جلب التكامل المتزايد لتوليد الرياح المتقلبة وغير المؤكدة تحديات كبيرة لعمليات نظام الطاقة، وهنا تم اقتراح نهج تقييم القبول القائم على المخاطر لإجراء تقييم كمي لمقدار توليد طاقة الرياح.
في هذا البحث، تم تطوير وتنفيذ نظام تحكم تنبؤي في التدفق الافتراضي لنموذج التحكم الكهربائي المحدود (FCS-MPVFC) لمقوم ثلاثي الأطوار لتحقيق التحكم في الجهد غير المستشعر.
يتم تقديم التحكم التنبئي في عزم الدوران متغير السرعة (PTC) لآلة الحث ذات الست مراحل (SPIM) التي يتم تغذيتها بواسطة محول مصفوفة متعدد الوحدات (M-MMC).
في هذه الدراسة، تم تصميم وحدة تحكم تكيفية تقديرية للحالة الممزوجة الجديدة للتحكم في الجهد والتيار لشبكة ميكروية ضد الضوضاء غير المعروفة، حيث أن الميزة الأساسية للشبكة الصغيرة (MG).